мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
пресс не вариант использовать?
Проблема в шестеренке в следующем: там два подшипника, запрессованы они западлицо с обоих сторон, а между ними проточка типа посадочного для них, т.е. Каждый выпрессовыввется наружу на свою сторону. Скорее всего я их оставлю на месте, они вроде живые.
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Для этого нужен съемник игольчатых подшипников - 00.jpg под обратный молоток.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
спасибо, крутая вещь, но я слеповат видать. Они легко и просто выбиваются в любую сторону, а то что я принял за проточку был зазор между подшипниками. всем спасибо кто откликнулся.
в крышке я не стал менять подшипник, он вполне годный.
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)