замена топливных трубок вопрос

[riiiider]

думаю заменить на медь от рампы до фильтра, вопрос - как лучше вопрос в месте перехода на быстросъёмники решить?
оставить кусок старых в р-не входа в капроновые трубки, развальцевать концы и куском шланга через хомут / или попробовать запустить в капроновую трубку и прогреть/ или как-то по-другому?

[Томас]

Я поставил нержавейку, причем всю магистраль. По поводу меди что сомневался

- - - Добавлено - - -

Принцип как и тормозные трубки, развальцовка!

[riiiider]

По поводу меди что сомневался

а с чем сомнения по поводу меди связазаны ?

[Томас]

а с чем сомнения по поводу меди связазаны ?

мое мнение что слишком мягкая (не исключены изломы) и окисляется

[riiiider]

ок, Томас, а с переходом в р-не быстросъёмников на топливную рампу как делал?

Принцип как и тормозные трубки, развальцовка!

у меня из быстросъёмников выходят капроновые трубки, в них запресованы металлические магистральные (под капотом "живые").
развальцевать конец "живой" и отрезком шланга через хомуты соединить с развальцованным концом новой?

[Томас]

ок, Томас, а с переходом в р-не быстросъёмников на топливную рампу как делал?

у меня из быстросъёмников выходят капроновые трубки, в них запресованы металлические магистральные (под капотом "живые").
развальцевать конец "живой" и отрезком шланга через хомуты соединить с развальцованным концом новой?

Нет! Рамповую магистраль не трогал, да и там ни к чему. Все находится под капотом в тепле и коррозии не подвержено
Кстати нерж развольцовывается тяжелее(( пару раз не получилось создать уплотнение, но потом дело пошло на лад