Озадачился вопросом поставить нормальные мосты.
Кажется, кто-то имеет опыт установки вояк.
Откликнитесь, парни!
Озадачился вопросом поставить нормальные мосты.
Кажется, кто-то имеет опыт установки вояк.
Откликнитесь, парни!
Нормальные мосты , и вояки УАЗ - несовместимое сочетание , не знаю как на бензине , но у нас на дизелях всё что выше трёх литров , и колёс больше 332 тих , рвёт их в клочья.
Выход один , очень дорогой ., но проверенный - ЛАПЫ ! 420-450 , с переточеной посадкой , и переделанными дисковыми тормозами. Здесь есть человек , кто это делает , я брал , остался доволен...
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Ах-ах! Лапы )) 450 ))
Уж тогда ещё лучше унимог ))
Брат, ну моя фамилия не Абрамович ))
Давай попроще что-то...
Уж если сравнить вояки с этим гооовном Д30, то я знаю, что такое вояки
Д30 и прочие Д даже не приближаются туда, где борется мой хантер на вояках с 37" богерами!
Тебе ль это рассказывать?! ))
- - - Добавлено - - -
Ниссан 2,7Т стоит, нормально всё.
Ну а я всё-таки скажу , что надо Д30 уметь готовить , и начинать лутьше с Д30 HD , и тогда всё будет хорошо
Из бюджета , есть у того же человека две Д60 за 200т.р. .....всё что крепко , то не дёшево.
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Здесь кто-то поставил вояки на Рэнг, хочу пообщаться.
- - - Добавлено - - -
Д60 - 200
Вояки - 20
- - - Добавлено - - -
А расскажи мне про Д60, без иронии
- - - Добавлено - - -
Вообще, поясню появление у меня этого нежного милого создания - JK
Машин много.
Нужна была тачка локальная - юркая, быстрая, со съездом с асфальта, с изюмчиком типа крышу открыть, прогулочная.
Взял Рэнга поюзанного у деда (ему сын подарил)
Конечно же, не удержался попробовать грязи, но....
Как волка не корми... Видимо, не быть его яйцам больше, чем у слона...
Но как мне хочется, чтобы это чудо стало бойцом!
- - - Добавлено - - -
Нашёл тему!
Нет, я этого не переживу ))
https://www.drive2.ru/l/4697928/
Кто же ставил вояки???
А расскажи мне про Д60, без иронии - 60 они разные , у меня на F-350HD то же 60 ка впереди
Я про вояки тебе сказал , мы на острове их переживали и выплюнули , без обид в какой либо серьёзный рейд машину на таких мостах у нас никто не возьмёт.
Как выглядит серьёзный выезд https://www.youtube.com/watch?v=c2YqHgnABkY
.....кстати на салатовом Ренге и стоят 60 Даны , а крутит он 44 Боггер
Последний раз редактировалось MEGA MAD MAX; 16.07.2016 в 07:00.
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
"Нормальные" мосты начинаются от DANA44 Core от G2. Дальше можно DANA60 по кругу. Еще дальше порталы, ставили от Tibus, но они очень требовательны к обслуживанию, но клиренс полметра, проедешь там, где мало кто проедет. Подъедь, тебе Вова все про них расскажет и покажет. Но, даже по сравнению с DANA60, бюджет раза в 2 выше.
Но все зависит от того, что ты хочешь от машины.
Последний раз редактировалось Service; 16.07.2016 в 11:34.
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
Дана выпускает портальные мосты.
Стоимость зашкаливает.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Есть в конюшне деф на лапах с тюниными КР, клиренс 550
IMG_9566.jpg
Я не про это!
Я про JK в эконом бюджете!
Но никак не в стоке - с асфальта съезжать противопоказано ))
- - - Добавлено - - -
Посмотрел киношку, спасибо, радовался - молодцы!
Хорошая конюшня!
[QUOTE=ANGELNW;357164]Есть в конюшне деф на лапах с тюниными КР, клиренс 550
IMG_9566.jpg
Я не про это!
Я про JK в эконом бюджете!
Но никак не в стоке - с асфальта съезжать противопоказано ))
Тогда смотря какую сумму считать эконом бюджетом. Но DANA 30 максимум под 35 колеса.
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
У меня еж на вояках, 35 тапки,едет везде, в итоге порвалась коробка, мостам пофиг, ставил не сам, такой купил, на этих мостах уже восьмой год, бортовые компенсируют передаточное число, на этих колесах мотор не надрывается, и спидометр не врет, спереди и сзади дисковые тормоза, ездил 125 кмч на них, не гудит ничего,еще из плюсов форма редуктора обтекаемая -в грязи хорошо, из минусов -чтобы вынуть пару надо половинить мост, еще у уаза редуктор справа, а у ежа слева, у меня чулки местами поменяны, также куча всяких ништяков к еим продается, вплоть до подкачек бортовых, и ценник адекватный.
Вот это хороший симбиоз.
Это решение и имел ввиду.
Только кто бы помог, кто интегрировал мосты.
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=Service;357253]
Вот у этого Дефа ничего чрезмерного нет.
Высота до порога 700.
Принудилово АРБ.
Австралийские КР.
Симексы 35"
Глубина правой колеи - легко прикидывается...
Мне хотелось бы, чтобы Рэнг, не ставший котлетой, мог сам пройти такую ямку.
Думаю, что из эконом варианта нужно задуматься над вояками...
Последний раз редактировалось ANGELNW; 18.07.2016 в 10:44.
а зачем тебе при наличии другой техники делать из ренга такое? посмотри в сторону д44 и д60 от РЭМа. там переделок немного, перечулковывать ничего не надо.
в свое время думали такие РЭМовские в Ёж втыкать, но в итоге я отказался от затеи и вернулся к 33 колесам
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)