IMAG0362.jpg
После того, как я порвал три стоковых передних кардана в различных условиях, я пришёл к выводу, что тонкостенная (2мм) труба "папы" просто скручивается, сужаясь внутрь.
В голове зародилась идея не дать ему сузиться, т.е. оставить жёсткость цилиндра неизменной путём запресовывания внутрь "папы" просто стальной трубы, которая (повторюсь) не даст изменить геометрию и как следствие - жёсткость "папы".
Внутренний наименьший (между внутренними полями шлицов) диаметр "папы" = 53,4 мм
Собираюсь вогнать туда по всей длине "папы" стальную трубу Д=53,0мм.
Кто и что по этому вопросу сопромата может изложить?