Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 93

Тема: Дизель греется на 130 км/ч+

  1. #16
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Я понимаю, поэтому спрашиваю: 130 - это много? Сколько нормально?
    2013 JK Unlim CRD

  2. #17
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    расскажешь о колхозе. а то на дизеля нет ничего, кроме одного итальянского не очень дешевого варианта.
    Подумывал даже на заказ сделать.
    Заказал на 3.8, после долгого изучения двух радиаторов пришел к выводу, что аргон поможет адаптации)) После установки отчитаюсь
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  3. #18
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    на стоковых колесах 150 нормально.
    на грязевых и больших 130, как трассовая, где-то предел. Но на обгонах до 150 без проблем.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #19
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Дизель не должен греться просто так - даже на высоких оборотах, по крайней мере за 20 с лишним лет работы с дизелями я подобного не замечал, всему виной проблемы в системе охлаждения.
    Ибо штатный радиатор однозначно рассчитывался производителем и позднее тестировался им же, были бы проблемы - были б и реколлы)
    Недостаток конструкции дизельного JK в наличии интеркулера - закрывающего основной радиатор, кроме того в зазоры между основным радиатором и радитором кондиционера и интеркулером набивается всякая дрянь - прилично снижая теплоотдачу.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  5. #20
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Дизель не должен греться просто так - даже на высоких оборотах, по крайней мере за 20 с лишним лет работы с дизелями я подобного не замечал, всему виной проблемы в системе охлаждения.
    Ибо штатный радиатор однозначно рассчитывался производителем и позднее тестировался им же, были бы проблемы - были б и реколлы)
    Недостаток конструкции дизельного JK в наличии интеркулера - закрывающего основной радиатор, кроме того в зазоры между основным радиатором и радитором кондиционера и интеркулером набивается всякая дрянь - прилично снижая теплоотдачу.
    Плюс на мой взгляд довольно неудачная мысль объеденить конденсер и радиатор охлаждения АКПП в единый блок...
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  6. #21
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Эта мысль давно, долго и успешно работает на большей части современных автомобилей.
    Другое дело что высокие нагрузки при езде по говнам заставляют тюнинговать этот узел в сторону увеличения теплоотдачи.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  7. #22
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    На джеке интеркуллер спереди?!
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #23
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Спереди, перед бутербродом из радиаторов.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  9. #24
    Местный Аватар для ANGELNW
    Регистрация
    02.06.2016
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Была такая же херня.
    120 - норма
    135 - стрелка пошла вверх.
    Выключил кондей - упала.
    Радиаторы чистые.

  10. #25
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Эта мысль давно, долго и успешно работает на большей части современных автомобилей.
    Другое дело что высокие нагрузки при езде по говнам заставляют тюнинговать этот узел в сторону увеличения теплоотдачи.
    О том и речь, на большинстве работает, но рэнг как авто для бездорожья не большинство, не совсем удачная компановка систем охлаждения сказывается в тяжелых условиях эксплуатации)
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  11. #26
    Местный Аватар для Ssslava
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Тоже присоединяюсь. На днях по трассе шпарил. Чуть больше 120 - стрелка вправо ползет. До 110 сбрасывал, стрелка на среднее деление почти сразу возвращается. Колеса 33, пары 4,88. Радиаторы не мыл пока. Но думаю надо заморочится. В пробках с кондеем тоже греется.
    JKU 2,8 2008
    JK 3,6 2012
    JKU 3,8 2011

  12. #27
    Местный
    Регистрация
    06.11.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    746

    По умолчанию

    щас всех в сток вернут
    и все будет хорошо
    сразу кондеи заработают
    и температура движка нормализуется
    всех вылечат
    YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch

  13. #28
    Местный Аватар для S75
    Регистрация
    11.11.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Я уже мучаюсь год....зимой и когда у нас летом температура +10 на всех скоростях выше 98 не поднимается.
    Еслм за бортом выше +15, то ползти раньше начинала при 140, потом при 130, теперь уже 120 и 110 бывает много! Если катер на прицепе везу, то больше 100 ехать не получается.
    В прошлом году меняли вискомуфту по гарантии, не помогло. Радиаторы чистые.
    Выключение кондея не помогает.
    В пробках не греется, спасает дедовский способ как на шахе, печку на максимум и обороты на максимум! В прошлые выходные пол крышы снял, печку включил и так с катером и поехал!
    Собираюсь менять термостат, узнавал ценв от 14000 до 42000.
    Еще меня напрягает третья замена роликп натяжителя за 3 года, а вчера вечером новый ремень с новым роликом на трассе слетел...
    Может сегодня поичина вылезит, почему слетел ремень и почему не хватало охлаждения!
    Последний раз редактировалось S75; 08.07.2016 в 09:26.
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 10th ANNIVERSARY
    АКПП, AEV JK Premium Front Bumper Copy, COOPER STT PRO 305/65/17, JW Speaker 8700 Evo-2, Snorkel AEV, YAKIMA Hard Top Roof Track Rack

  14. #29
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    если вылезет - отпишись.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #30
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Присоединяюсь к просьбе Кирилла!
    2013 JK Unlim CRD

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 12.06.2016, 23:10
  2. Греется двигатель
    от peskrilov в разделе YJ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2016, 16:28
  3. Греется. Нормально или нет.
    от verton в разделе JK
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.08.2014, 19:08
  4. греется двигатель. TJ 4L
    от Чеширский в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 24.06.2014, 11:49
  5. у всех так греется? :(
    от vados в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.05.2013, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •