JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Понял, спасибо!
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
Извиняюсь, что я про эти хваленые шаровые, но вот сегодня съехал наконец то с подъемника и устроил тест драйв.
После забивки шаровых литолом руль крутиться стал определенно легче, но проблемы с "зависанием" около нулевого положения глобально это не решило. Все равно шаровые тугие.
На всякий случай проверил сход-развал, кастер 5 градусов, идеально получилось, схождение, правда 0.05' при минимуме 0.1', но это фигня, на рулежку не влияет, да и не регулируется - все загнило. Забил.
С литолом, правда, поспешил, сменю на ШРУС или что-нибудь с MoS2.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Подведу итог своих изысканий.
Никакая смазка радикально проблемы не решает. Все на уровне ощущений "ну вроде получше стало".
В итоге забил их ШРУС-ом LM47 с MoS2 и на проблему забил.
Жду пока разносятся, но с моими пробегами ждать этого, видимо, долго придется.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Начинаю исследовать вопрос на что заменить эти шаровые.
Поскольку шаровые синерджи с накаткой, то насколько я понимаю, мост уже дефлорирован по взрослому и никакие гладкие шаровые уже не подойдут.
Пока вижу только один вариант с накаткой от Терафлекса: https://teraflex.com/shop_items/528f...d962f416e72ee0
Есть ли еще какие либо варианты?
Менял ли кто нибудь синерджи на что то другое?
Что делать если шаровые прессуются слабо? Покупать новый мост?
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
как минимум g2 и динатрак тоже есть без и с насечками.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Ок, спасибо, уже по второму кругу страдания пошли.
- - - Updated - - -
Суешь иглу прямо в шарик, он отодвигается, налегаешь всей тушей, качаешь шприцом, как то так....
Но это только в том случае если там масленка под иглу стоит, те плоская в углублении корпуса шаровой. Если обычная, то игла не нужна.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Ок! спс за пояснения!!!
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Порвал пыльник на верхней шаровой синерджи, где брать? Может кто нибудь сталкивался и есть замена от чего нибудь или только заказывать родной http://www.synergymfg.com/Synergy-He...s-p-28851.html ?
Последний раз редактировалось d.silver; 19.10.2017 в 01:50.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)