лифт Джимни

[xenia]

Ребят, нужна ваша помощь...
Признаю, блондинка и гуманитарий..
Я-таки решила поднимать Джимника. Хоть немного. Но вот как это сделать - вот ту проблема... Потому что мои попытки разобраться в этом самостоятельно к успеху не приводят никак.

Помогите, пожалуйста.
Вот тут http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jim...51753221/#post все о том, что хочу и какие варианты.

Только, пожалуйста, давайте все-таки оценивать джимни как как джимника (с его движком. весом в тонну, мощностью и т.п.), а не сравнивая с ренгом и его показателями... Машины-то разные...

[А-5]

Ксень, если я все правильно понял, цель лифта - установка больших колес?
А о моторе ты подумала?

[xenia]

нет, не правильно
Андрюх, я просто хочу немного поднять машину: колеса - 28-29 дюймов.
Именно подумав о моторе остановилась на таком размере.. Ну и не только о моторе... У нас, знаете ли, проблемы с переворачиваемостью

[А-5]

А немного приподнять - ЗАЧЕМ? Какая цель преследуется?

[xenia]

перестать застревать банально повиснув на пузе даже по дороге к собственной деревне чуть-чуть улучшить проходимость.

[А-5]

Самый простой и самый дешевый способ - лифт кузова. Это позволит поставить чуть большие колеса и увеличить дорожный просвет...
Но, я так понимаю, ты не ищешь легких путей...
Есть у нас в НН мужчина, купил он Джимника из салона и сразу в тюнинг...бабла в подвеску вломил немеряно...но, Джимник у него теперь далеко уезжает)))

[Rhino]

после установки больших колес начнет врать спидометр в меньшую сторону, например при 95 будет показывать 90.

Нагрузка на мотор увеличится, машина будет медленнее разгонятся, максималка снизится.

По-хорошему, ставь пружины чуть больше и амортизаторы побольше, этого будет больше чем достаточно.

[Лис]

после установки больших колес начнет врать спидометр в меньшую сторону, например при 95 будет показывать 90.

Нагрузка на мотор увеличится, машина будет медленнее разгонятся, максималка снизится.

По-хорошему, ставь пружины чуть больше и амортизаторы побольше, этого будет больше чем достаточно.

и еще: купи новую "злую" резину

[Katala]

если ты лифтанёшь то проблема с переворачиваемостью ещё больше усугубится
надо резать арки и брать колёса с отрицательным вылетом

[docker]

Моё личное мнение, небольшой лифт, злая резина и отрицательный вылет дисков вполне решат проблему.
Если не ошибаюсь Джимник рамный, по этому, что бы не заморачиваться с изменениями в подвеске (меня смущает независимая подвеска), уходом моста в сторону, лучше сделать лифт кузова. Правда не представляю на сколько это сложнее лифта подвески.

[Rhino]

да что вы с переворачиванием. обосретесь раньше чем перевернетесь)

[xenia]

лифт кузова не рассматривается после чтения форумов...
спасибо Рино, вроде остановились на:
пружины
амортизаторы
резина (не сильно менять)
+ поменяю защиту, которая сейчас очень низкая
+самоблок

вот теперь вопрос: как это подобрать
и надо ли менять ГП если лифт будет 50 мм (на 40 не надо)

[Rhino]

ты сама этой помейшь, надо будет или нет) нагрузка на мотор и коробку увеличатся в любом случае.

[А-5]

лифт кузова не рассматривается после чтения форумов...
спасибо Рино, вроде остановились на:
пружины
амортизаторы
резина (не сильно менять)
+ поменяю защиту, которая сейчас очень низкая
+самоблок

вот теперь вопрос: как это подобрать
и надо ли менять ГП если лифт будет 50 мм (на 40 не надо)

Ксень, расскажи вкратце, в чем минусы лифта кузова?
---
По лифту подвески:
Поменяй пружины на большие, подбери амортизаторы нужной длины, резину повыше и позубастей - все правильно. Сумеешь сменить ГП х 2(думаю, что есть бОльшие пары от слабых моторов) - вообще здорово.
Подбирать можно из лифт-китов, или методом подбора, включая голову.

В выходные у нас покатухи реальные намечаются, я если этого дядьку увижу - сфоткаю его Джимник и контакт его возьму - он думаю, много всего сможет рассказать)))

[xenia]

про лифт не расскажу ввиду блондиностости
я только смогла понять что лучше лифт подвески
ГП менять не хочу...

и кст так.. на всякий случай.. у меня машина 2001 года и мотор - 1,3.