Бампер передний и задний Mopar® Rubicon 10th Anniversary Off Road КУПЛЮ.

[zloslov]

См выше.

А на практике, щас позвонил друг, работает в Авилоне. Пригнали к ним гелек на порталах, куплен месяц назад за 18 лямов. Чувака остановили и потребовали вернуть все в стоковое состояние)))))) он приехал к дилеру возвращать машину, если они не решат вопрос. А вы говорите бампер)))

Там на машину есть сертификат с подробным описанием авто на мост на раму на все... Вот с этим надо в МРЭО. И всех дел. Это вообще все из области дурости.

[Krinz]

Это вообще все из области дурости.

Так и живем))))

Кстати тактик вполне и за мопар проканает, их в живую то видели человек ... до сотни в России

[zloslov]

Так и живем))))

Кстати тактик вполне и за мопар проканает, их в живую то видели человек ... до сотни в России

Да страшный он — тактик этот.

[S.I.A]

Это официальный доп. Его можно купить при заказе авто. Вон они в салоне с такими бамперами стояли. Не надо ничего выдумывать. По вашим словам ни один авто не продающийся в России официально не может быть допущен к эксплуатации не выдумывайте.

Для России сертифицированы только пластиковые бампера, а всё остальное дилерский самопал.
Я два покупал у дилера, Call of Dutty и Rubicon X и не за какие кавришки американские бампера не получил, оба со штатными европейскими бамперами, пластик! Так, что не в курсе вы! Я не спорю, можно там же в салоне поставить, что угодно, но за отдельные деньги и СВОЮ ответственность.

- - - Updated - - -

См выше.

А на практике, щас позвонил друг, работает в Авилоне. Пригнали к ним гелек на порталах, куплен месяц назад за 18 лямов. Чувака остановили и потребовали вернуть все в стоковое состояние)))))) он приехал к дилеру возвращать машину, если они не решат вопрос. А вы говорите бампер)))

Так это гайцы не знали, что есть комплектация Mercedes gelenvangen "4x4 в квадрате" он на порталах с завода идет.
Mercedes-G-500-4x4²-2016-2017.jpg

[MEGA MAD MAX]

Это официальный доп. Его можно купить при заказе авто. Вон они в салоне с такими бамперами стояли. Не надо ничего выдумывать. По вашим словам ни один авто не продающийся в России официально не может быть допущен к эксплуатации не выдумывайте.

Именно так нам официально заявили в обласном МРЭО ГИБДД........

[S.I.A]

Именно так нам официально заявили в обласном МРЭО ГИБДД........

Вот если авто приехало от туда с такими бамперами и по вину они есть, то снимать их никто не заставит.

[MEGA MAD MAX]

Они нам заявили , что опиратся в тех.вопросах будут только на сайт по продаже запчастей Амаяма , т.к. другие источники им недоступны , а вести переписку с заводами изготовителями и них нет возможности....вот так

https://sakhalin.info/news/117535/

[S.I.A]

Они нам заявили , что опиратся в тех.вопросах будут только на сайт по продаже запчастей Амаяма , т.к. другие источники им недоступны , а вести переписку с заводами изготовителями и них нет возможности....вот так

https://sakhalin.info/news/117535/

Это Россия! Вот какая может быть хуяама, если есть официальный сайт JEEP.COM на котором всё есть http://www.jeep.com/en/wrangler-unli...tegory=limited Я так когда то давно мерс растомаживал, паспорт от мерса это не что, а коммерческое экспертное агенство в соседнем кабинете, это закон.
jeep.jpgjeep2.jpg

[vodoley]

Нужна бумага, что бампер поставляется на сборочное производство. Или сертификат с перечнем номеров соответствия ЕЭК ООН.

[parkan]

я ставил бампера ARB в Бриткаре, и они мне дали пакет документов, в котором, в частности, были сертификаты на бампера, их лицензии и прочее. Разве такого пакета не достаточно? Если бампер сертифицирован в России и установили его в сервисе с лицензией, как он может быть не безопасен? Лично я, если меня остановят из-за бамперов, буду бодаться с этими доками. По поводу лифта - так его тоже можно поставить у официального дилера джип с их комплектующими с сохранением гарантии на машину, которая и так уже сертифицирована по безопасности на территории РФ (иначе ее бы не растаможили и не разрешили продавать). И самый интересный вопрос - как шноркель вляет на безопасность авто?

[sklif]

я ставил бампера ARB в Бриткаре, и они мне дали пакет документов, в котором, в частности, были сертификаты на бампера, их лицензии и прочее. Разве такого пакета не достаточно? Если бампер сертифицирован в России и установили его в сервисе с лицензией, как он может быть не безопасен? Лично я, если меня остановят из-за бамперов, буду бодаться с этими доками. По поводу лифта - так его тоже можно поставить у официального дилера джип с их комплектующими с сохранением гарантии на машину, которая и так уже сертифицирована по безопасности на территории РФ (иначе ее бы не растаможили и не разрешили продавать). И самый интересный вопрос - как шноркель вляет на безопасность авто?

шнорх не надо регестрировать.

[Grig]

я ставил бампера ARB в Бриткаре, и они мне дали пакет документов, в котором, в частности, были сертификаты на бампера, их лицензии и прочее. Разве такого пакета не достаточно? Если бампер сертифицирован в России и установили его в сервисе с лицензией, как он может быть не безопасен? Лично я, если меня остановят из-за бамперов, буду бодаться с этими доками. По поводу лифта - так его тоже можно поставить у официального дилера джип с их комплектующими с сохранением гарантии на машину, которая и так уже сертифицирована по безопасности на территории РФ (иначе ее бы не растаможили и не разрешили продавать). И самый интересный вопрос - как шноркель вляет на безопасность авто?

Всё верно , только ...
Проблема в том , что все эти железки должны быть записаны в ПТС и СОР

- - - Updated - - -

шнорх не надо регестрировать.

Бумаженция то старая , у нас нынче таможенный союз . Хотя ... можно сказать , что этот шнорхель у тебя с 2012 года стоит .

[parkan]

получается, что логичней всего чтобы это соблюдалось с момента вступления закона в силу и не распространялось на то, что было сделано до его вступления. Как с нормами экологического класса евро-2, 3, 4. Не можешь же сейчас завести и растаможить машину ниже евро-4 и к тем, кто ранее был завезен до вступления закона в силу не цепляются. Также и с тюнингом - по логике его сертифицировать должен тот, кто завозит и растамаживает, а не тот, кто будет ставить и эксплуатировать. сертифицировал бампера, завез официально в РФ, а дальше ставь себе на здоровье. Не за то похоже взялись, точнее хотели как лучше, а получилось как всегда - геморрой людям...
думаю сейчас если пойдет шквал людского недовольства все повернут обратно, вспомните что было с машнами с правым рулем - тоже сначала хотели обязать всех переделывать, а закончилось тем, что просто запретили новые ввозить.
пока на местах будут перегибы, потом через месяцев эдак 6 выпустят инструкцию с разъяснениями, мол к старым машинам не цепляться и т.д. и т.п.

[sklif]

кто машины с правым рулем запретил ввозить?

[zloslov]

А пожалуйста, давайте оставим эту тему. Это пост про то, что я хочу купить пару бамперов. И только. Спасибо.