Решил купить yj, именно его за квадратные фары, за торпеду в салоне с расположенными стрелочными датчиками, ну вот такой каприз и конечно только автомат. Посмотрел две машины 94 и уже следуюющую модель с круглыми фарами 2000года. Возникло пару вопросов, очень прошу помочь мне. Господа -
1. Мне не повезло с просмотром двух машин(?) что они ржавые как помойное ведро, везде, рама, крылья , кузов..всееее ржавое, бампера кенгурятники, защитный хром на поворотниках...и тд и тп, как будто советский москвич с помойки? А с 5 метров выглядят круто.
2. На обоих машинах шины толи 32 толи 33,забыл уже, на 12,5 толщиной и диски на 15, как понял подняты обе на 4". Видон супер. А Машину болтает как г... в прорубе, т.е, в городе ездить невозможно, это что понты и все?
3. Как понять что такое лифт кузова и лифт подвески, здесь читал в теме что кто то хочет сделать себе лифт кузова на 1.5, и подвески на 4 или 5, неважно...как это понять лифт кузова и подвески, подвески понимаю, а кузова?
4. В стоковом варианте лифт подвески считается за 0?
5. При подьеме лифта , с каких цифр надо менять карданы? Посмотрел киты до 4", нигде нет карданов длинных...или это с 5"?
6. Очень мало автоматов в продаже, кто то переделывал с ручки на атомат, сегодня хочу сьездить посмотреть ручку, по фото очень красивая, без ржавчины вроде...вроде...стоит ли мучиться с переделкой на автомат или подождать в продаже автомат сразу?
Благодарю вас господа за помощь.