Заболела АКПП, пока ищу докторов, вот подумалось, а можно ли на рубик с пентастаром поставить МКПП?
В новом стоке я их видел только с дизелями. А вот с бензом 3.6 их можно совокупить?
Заболела АКПП, пока ищу докторов, вот подумалось, а можно ли на рубик с пентастаром поставить МКПП?
В новом стоке я их видел только с дизелями. А вот с бензом 3.6 их можно совокупить?
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
JK 3.6, 14гв, рубикон, 4дв .35"курага.Комап сиал 9.5. Гидрач-PSC . Лифт ,перед 3.5",зад 2.5", пружины рок кравлер,аморт-фокс регул с бочками,бамстоп перед кинг. Пары юкон 4.88. Перд мост усилен трубами . Перед , панара, верхняя рулевая и межколесная- ети. Зад панара терафлекс. шноркель K&N. Суперчип ТД2. и тд и тп.
Если надумаешь менять, придется менять и раздатку или входной вал на нее, если найдешь.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Проще отремонтировать имеющуюся, чем заниматься переделками требующими массу средств и времени.
JK 2D 2014 3.6 AT
Видимо, мне тоже. Я, правда, со своей особо не миндальничал и в грязи буксовал и взад-вперед раскачивался, глиняные колеи пробивал, но, по большому счету, все было без фанатизма.
Если вот так вот все будет, чуть буксанул и коробка в аварийный режим ушла, то нужно либо МКПП ставить, либо УАЗ покупать.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
на мехе с быстрым и мощным пентастаром, вы сцепу угробите быстрей чем скажете здрасьте. ползать на автомате в разы проще дозируя усилие. а сам по себе автомат способен переварить почти в два раза больший момент и лошади чем даёт пентастар. Токма нужно не забывать проводить гидроподготовку, вентиляцию вынести и разъёмы замазать.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Можно купить УАЗ как Вы говорите, только ремонтировать его можно так долго , что даже не покатаешься)))
Jeep Wrangler Robicon JLU 2021
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017 г.в 3.6 Red line
Jeep Wrangler Rubicon JKU 2011 г.в 4d 3.8 АКПП Mango tango, лифт Ironmann + 40 мм, панары JKS, fox 2.0, колеса 33, фары Truck Lite ECE, бампер SmittyBilt, магнитола FlyAudio G2201DSP.... вроде все
трубка щупа. в 545й точно так же.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Тогда все нормально.
А кроме главного круглого разъема, того, что в углу поддона, еще какие либо разъемы требующие герметизации есть?
- - - Updated - - -
Вопрос, насколько я понимаю, тут в стоимости и выборе деталей. Есть же тюнинговые и недешевые детали на уаз, на всю ходовую точно. Может быть, если не экономить, можно сделать из него что-то приличное...
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
[QUOTE=Swimmer;353085]Тогда все нормально.
А кроме главного круглого разъема, того, что в углу поддона, еще какие либо разъемы требующие герметизации есть?
- - - Updated - - -
У меня есть сапун с акпп!! Под пластиковой крышкой на впускнике!
Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)
с УАЗом нужно и водителя покупать, вы не успеете и ремонтировать и кататься. Кататься денек в неделю сможете, но потом надо чинить, неделю нужен водитель. Да по УАЗу я считаю что пока на нем не будет норм мотора использовать его в говнах нет смысла, ну не тянет он.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Как продвигаются дела с ремонтом -Антон?
JK 2D 2014 3.6 AT
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)