Jeep Wrangler The Special One

[JohnJohnson]

ты сравниваешь трофийную машину с триальной!!! разве это одно и тоже? подготовка разная... всё разное ... классы разные ,допуски и т.д. ЭТО СПОРТ , машина сделана под спорт в соответствии со всеми регламентами ,а не под покатушки
по поводу заготовке выше АЖ отвечал мне на этот вопрос.. мне тоже казалось что заготовку проще взять ,но есть аргументы против с которыми я согласен..

Ренг то понятно что жалко ,но тут думаю дешевле было стоить из своего чем покупать замученные и с ним еб...

Я не сравниваю машины, я говорю о подходе строительства
какие аргументы? аргументы на агрегаты стоимостью в 100 тыр и все? Или есть еще какието жизненно важные аргументы, которые остались от стокового ренга?

[TAKEZO]

это другая машина, она не будет так ехать ...
это триальная в какой то степени.., хотя тоже не факт

- - - Добавлено - - -

она не под спорт сделана..

я чуть со стула не упал, смеюсь сижу.. Что вы называете спортом, я не знаю,но вижу на видео и фото гонки на лебедках. Хотя я был изначально уверен, что делаю машину под спорт, правда не трофи. Хотя и в трофи поедет машина легко, только мне эта дисциплина не интересна, не люблю в грязи нырять.

Жаль конечно что нас разделяет огромное расстояние, я бы с радостью посмотрел на изумленные глаза и услышал ожидаемые слова - я туда не поеду, машина не для этого, в смысле прокатились бы вместе по природному ландшафту, без подготовки, прописки и тд

- - - Добавлено - - -

Желтый, не смотря на мое отношение к тебе, как к личности, по поводу машины скажу одно.

клюшки от уаза и вообще клюшки - хрень полная, хотя горизонтально ездить пойдет.
качество исполнения узлов и элементов оценить не могу, и не оцениваю.
Количество работы и бюджет, компоненты - круто, молодец, но это не главное.
Внешний вид - я за красивые машины, потому что они даже мятые, красивые. Твоя не получилось красивой, Хотя намного лучше множества скворечников, будто с фанеры и прочих чудищ..

Главное то, что ты взял и сделал, потому что можешь себе позволить, а не чахнул над своим добром. Я не многих людей знаю, которые не смотря на цену заготовки взял и сделали. Спилили все нахрен неликвидное и выкинули не оглядываясь. В общем молодец. Как у нас лозунг есть , "Держи цель" .

[Фокс]

Я бы не стал спорить, что спорт, а что - не спорт, т.к. занятие это бесперспективное и неблагодарное. Автору этого чудика - уважение за упорство, руки и голову, он построил то, что хотел, это главное.


Личное мнение, вот с этим:

Внешний вид - я за красивые машины, потому что они даже мятые, красивые .

согласен полностью. Эстетика важна всегда, даже там, где, казалось бы, ценится только утилитарность. Поэтому красивы и кроссовки, и ножи, и танки. Часть внутренней дисциплины, на мой взгляд.
Получившийся в данном случае механизм в этом смысле, безусловно, требует доработки рашпилем.
До "перерождения", кстати, был красавец (на той фотке, где уже на больших колесах - загляденье).

[Андрюха_Жёлтый]

вот и диванный аналитик подъехал, я ожидал такого комментария, "делая машину для трофи, она легко в трофи поедет" как говорят в интеренете, а не на деле НУЛИ, ПИШИЕСЧО, ты в трофи еще ни разу не выступал, тем более с твоими якорями метровыми внизу, я знаю что тебе светит, и на какое место ты приедешь, с конца, а тут даешь такие комментария, типо грязь я не люблю тут же бзднул и тут же сьехал

даже мое отношение к тебе как ШОУМЭНу, и к твоем машине ШОУкару, это ничто !!!!
над тобой смеются в твоем городе ВСЕ джиперы, все кому не лень, от мало до велика, а в трофи ты не выступаешь с формулировочкой "Я грязь не люблю" но "И в трофи Легко Поедет"
ладно я действительное не вижу смысла дискутировать по трофи с тобой, так как смысла тебе участвовать в чемпионате Приморского Края по трофи = ровно последнему месту с конца, но что ты не приехал на РаинФоррестЧеленж ???
этож твоя тема !!!, ямы, горки, диагонали, искусственные препятствия, бревна и тд... и почему твои коллеги джиперы к примеру Роман Кульбак, Валера Лобаренко, или Никита, даже на трофийных машинах выступают успешно, ездят на РФЧ и там успешно побеждают, даже в Малазию успешно Роман ни один раз ездил !!!

РФЧ Уссурийск
https://www.youtube.com/watch?v=Li6p..._channel=PrimX

либо в 2015ом тропа тигра, в Малазию бы выиграл путевку, но решил на диване посмотрю ))
https://www.youtube.com/watch?v=GINN...DirikUssuriysk

это ж твоя тема, где и в трофи легко поедет, и триальные элементы присутствуют в полной мере, так как много кто уши делает на РФЧ

а тебе диванному аналитику заморатся не хочется, ага, угу, но зато какое чудо триальное кто тебе сказал что у тебя триальная машина вообще ? то что ты поставил метровые рычаги, и появились крены, это еще ни а чем не говорит, у меня такое стояла раньше, и отказался я от этого быстро и не принужденно, так что ты там не бзди, я хотя бы сравнить могу, а ты нет, как было и как сейчас при той же стойке с ходом 300мм без зажатия
https://www.youtube.com/watch?v=fkl4...l=AndreyTAKEZO

с чудо мотором 90лс, с понижением как на стандратном ранге 40:1, ты даже вертикалку бетонную взять не можешь, о чем можно вообще с тобой говорить, я то беру вертикалку на своем понижении легко поглаживая газульку, при условии что у меня ни разу не триальная машина, и даже если пары поменял на 5.29, я не слежу за твоим бж, то 50:1 ни а чем, куда ты там вообще собрался ехать!!!! курам на смех!!!

называя себя краулер клубом
но зато краулер клуб России можно везти и переводить американские статьи и воровать фотки, тех же америкосов вставляя их у себя на ресурсе, про которые ты так любишь кричать, что это нельзя делать, это воровство без согласия и источника, двуличный вор!!! ртььфууу
опыта нет, вот и приходится .... да..., ну ладно подождем когда свое будет, Российское триальное настоящее, когда ты нам покажешь как надо ездить по колесам К700 или по метровым булыжникам

называя себя триалом

тем более предлагая мне зарубу, и тут сьезжая с темы, я то строил в первую очередь трофи, но я поеду в любой триал у себя в городе или близ.городах хотя бы, а расстояние действительно пол страны, это дибилом надо быть чтоб проехать ради спора, я не съезжаю с темы, сидя на диване, у себя я поеду на любое жип соревнование, трофи, триал, жип спринт, охота на лис и тд...

пока я ничего сверхестественного от тебя не увидел, чтоб я тут не поехал )) курам на смех, лесной триал ))


БОЖЕ МОЙ, позорище всего как можно себя еще триалом называть, тем более называть Кравлер Клуб Всей России
https://www.youtube.com/watch?v=x8au...l=AndreyTAKEZO

начало, спустится с горочки 2м, с детской горочки, пфффф, если б это был 20-30метровый склон от 45 градусов до 60, тогда и поговорили бы, далее переехать бревно под гопро и маханием руками давай давай, бревнышко 30см в диаметре ААААА, я даже мостами не шеркнусь )) при этом валясь на бок кренами от чудо аиршоков )) которые не очень кстати )) далее это дерево ударяет по кардану и мосту, ну ждем от тебя поломок первых и препятствие между передним и задним мостом в пол метра к примеру, я то своей плоской защитой даже не шоркнусь к примеру, а ты будешь долбить мостами и карданами, и то при условии что у меня не триальная машина, идем дальше, едем по ручейку, штурман веточки поправляет чтоб в личико не ударило ))) ААААААА ЖГИТЕ КРАУЛИСТЫ !!!!!! по сухому, моча в ручейке с камушками ножки, яб на 30км участке тебе привел бы тройку часов, даже понижайку бы не включил
ни а чем даже для моей трофийной машины, лупил бы там где ты 1км/ч едишь, без крыльев, лобовика, дверей и то сдаешь назад, и вперед, смех да и только)) я поеду 0.5-1-5-10-15-и даже 20км/ч

клюшки уаза, ты их в руках держал ? или ставил, она легко крутятся на пальце, по артикуляции тоже самое что и было у меня на обычном ренге, с шортрычагами, т.е. я так легко могу заезжать на рампу одним колесом, только тут плавность есть за счет метровости клюшки и параллели без углов

на обычном ренге у меня было 200мм ход, тут 220мм зажато на стойках амады из 300, сделал бы меньше если мог и так занизили по максимуму

но а то что тебе ШОУмену внешний вид, на первом месте, это понятно, моя не получилось красивой, я и не ставил такую цель вам понравится, по мне твоя уродина, сделал на манер амеров практичности просто нету, ни дверей ни окон!!! чистый шоукар, Вадимочка поправь пожалуйста веточку

[mikelT]

я чуть со стула не упал, смеюсь сижу.. Что вы называете спортом, я не знаю,но вижу на видео и фото гонки на лебедках. Хотя я был изначально уверен, что делаю машину под спорт, правда не трофи. Хотя и в трофи поедет машина легко, только мне эта дисциплина не интересна, не люблю в грязи нырять.

Жаль конечно что нас разделяет огромное расстояние, я бы с радостью посмотрел на изумленные глаза и услышал ожидаемые слова - я туда не поеду, машина не для этого, в смысле прокатились бы вместе по природному ландшафту, без подготовки, прописки и тд

- - - Добавлено - - -

Желтый, не смотря на мое отношение к тебе, как к личности, по поводу машины скажу одно.

клюшки от уаза и вообще клюшки - хрень полная, хотя горизонтально ездить пойдет.
качество исполнения узлов и элементов оценить не могу, и не оцениваю.
Количество работы и бюджет, компоненты - круто, молодец, но это не главное.
Внешний вид - я за красивые машины, потому что они даже мятые, красивые. Твоя не получилось красивой, Хотя намного лучше множества скворечников, будто с фанеры и прочих чудищ..

Главное то, что ты взял и сделал, потому что можешь себе позволить, а не чахнул над своим добром. Я не многих людей знаю, которые не смотря на цену заготовки взял и сделали. Спилили все нахрен неликвидное и выкинули не оглядываясь. В общем молодец. Как у нас лозунг есть , "Держи цель" .

а с чем ты собственно не согласен?? тут обсуждают машину подготовленную к ТР3 (чистый спорт) , пример твоей машины не актуален, т.к. в ТР3 ты особого результата не покажешь (кстати если тебя туда вообще пустят) - или давай выступи ,у себя там в ТР3 и напиши отчёт и фото ,всё вместе посмеёмся)))))

Про триал не знаю ,наверное да триал твоё...,тут спорить не буду спорт =триал , но опять же выступи в чём нибудь серьёзном.. и будем обсуждать проделанную тобой работу и самое главное РАБОТАЕТ ли всё то что ты сделал или это просто красивое железо ,а так у тебя красивая машина , сделал круто ... ,мне кажется машина скоро в продаже будет и рубится ты на ней не будешь , ты строишь для других целей...

[TAKEZO]

а с чем ты собственно не согласен?? тут обсуждают машину подготовленную к ТР3 (чистый спорт) , пример твоей машины не актуален, т.к. в ТР3 ты особого результата не покажешь (кстати если тебя туда вообще пустят) - или давай выступи ,у себя там в ТР3 и напиши отчёт и фото ,всё вместе посмеёмся)))))

Про триал не знаю ,наверное да триал твоё...,тут спорить не буду спорт =триал , но опять же выступи в чём нибудь серьёзном.. и будем обсуждать проделанную тобой работу и самое главное РАБОТАЕТ ли всё то что ты сделал или это просто красивое железо ,а так у тебя красивая машина , сделал круто ... ,мне кажется машина скоро в продаже будет и рубится ты на ней не будешь , ты строишь для других целей...

я ее разломал уже) поэтому не такая красивая, и продавать точно не стану. Сейчас просто остальные авто с нашей банды делают каркас, и дальше в лес. мне для серьезных сорев надо бы мотор сменить, наши РФС это гонка на время и мне попросту не угнаться за остальными. Как доделаю все, разумеется и в соревы поеду.

[Андрюха_Жёлтый]

Да дело то не в том будет или не будет она так ехать, триальная или нет, мой ренг был в триале, и брал призовые места не один год, смотря на авту Такезо, она самая что не наесть тральная, с чего ты взял что она под спорт не пойдет или триал это не спорт?
Дело в подходе... он купил заготовку за вменяемые деньги, которыя бы сгнила в темном гараже или у кого-то в огороде вросла бы в землю и вселил в нее новую жизнь, построил ее под себя при этом сохранив облик автомобиля! мой триальный ренг был куплен с драной бочиной за 3000$ а не за 20 с пробегом 2000 миль и из него построили кравлер и этот подход на мой взгляд рационален, нежели брать хорошую машину и ее кромсать, вот я про что.
Был хороший, красивый ренг, на котором можно было свободно передвигаться каждый день, а превратилтся в бесформенное чудище, жалко ренга
Тоже самое можно было бы построить сэкономив на заготовке тыщ 700!

где купить ренг ??? который будет очень по мотору, 4 литра на катушках, на мкпп нв3550, с раздаткой 4:1 рубик тж, на нормальной раме, которая не ржа и не кривая, с нормальной лодкой, на которой нет ржи, со всей навесухой и мозгами чтоб завел и поехал и ни грамма антифриза и масла год за годом, чтоб все как часы работало

за 200 тыщ, даже можно с драной бочиной )) жду предложений, на доках с нормальной ПТС, СВ-Вом или номерами, чтоб можно было без проблем любому гаишнику на прицепе давай досвидос, в отличии от спортивного паспорта это не документ для гаи, машина гора лома и не легал не оформленный даже как трактор с тракторными номерами

жду предложений или БЗДУН

второе сам хоть что нибудь построй, вот мы и сравним, что у тебя получится или получилось, хоть как то так же едущее примерно как у меня, давай на всем том же самом, чтоб сравнить можно было обьективно, и посмотрим будет у тебя относительно меня плюс 700, или будет минус 700 ))

мосты мои продают сейчас 550, колеса только боггер 45 за баллон, 200тыр с дисками, лебедка 170тыр, стойки 170 с отбойниками до 250,
мотор удачи купить нормальный, с нормальной кпп, и раздаткой
подскажешь где купить не дорого 4л на катушках, мкпп нвшку, рк рубикон ??? прям за недого или дорого, хоть одно предложение есть вообще в принципе?
другие работы я вообще не беру приварить, зачистить, изготовить, загнуть, собрать, просверлить, а если у тебя нет гаража в котором все инструменты есть, и не надо ничего покупать нормальный гараж по свое хобби тоже не дешево стоит, чтоб все было

у меня много этого нет, так как это еще миллионы на нормальный гараж, я воспользовался услугами, у кого опыт есть, и заплатил я по меркам нашего города не дорого, у вас даже Москвичей за такие деньги ни кто не возьмется, даже на свап мотора, работа дорогая

поэтому в двойне не понимаю где ты там можешь в плюсе выйти относительно меня )) смехота

тем более предлагая мне эту 30 летнюю заготовку, тлк40 с гавно мотором, и то они стоят дорога, даже за рухлять 30 летнюю
а что по итогу останется так же ничего

мотор на помойку, кпп и рк тоже, мосты в продажу, и что даже у него останется ? часть рамы и кузовок резанный )))
прям великая заготовка, и только пока это заготовка
которые стоят не дешево, кто тебе сказал что он купил за копейки
если и купишь эту рухлять 30 летнюю то от 300тыр
http://auto.drom.ru/toyota/land_crui...88&order=price

[TAKEZO]

вот и диванный аналитик подъехал, я ожидал такого комментария, "делая машину для трофи, она легко в трофи поедет" как говорят в интеренете, а не на деле НУЛИ, ПИШИЕСЧО, ты в трофи еще ни разу не выступал, тем более с твоими якорями метровыми внизу, я знаю что тебе светит, и на какое место ты приедешь, с конца, а тут даешь такие комментария, типо грязь я не люблю тут же бзднул и тут же сьехал

даже мое отношение к тебе как ШОУМЭНу, и к твоем машине ШОУкару, это ничто !!!!
над тобой смеются в твоем городе ВСЕ джиперы, все кому не лень, от мало до велика, а в трофи ты не выступаешь с формулировочкой "Я грязь не люблю" но "И в трофи Легко Поедет"
ладно я действительное не вижу смысла дискутировать по трофи с тобой, так как смысла тебе участвовать в чемпионате Приморского Края по трофи = ровно последнему месту с конца, но что ты не приехал на РаинФоррестЧеленж ???
этож твоя тема !!!, ямы, горки, диагонали, искусственные препятствия, бревна и тд... и почему твои коллеги джиперы к примеру Роман Кульбак, Валера Лобаренко, или Никита, даже на трофийных машинах выступают успешно, ездят на РФЧ и там успешно побеждают, даже в Малазию успешно Роман ни один раз ездил !!!

РФЧ Уссурийск
https://www.youtube.com/watch?v=Li6p..._channel=PrimX

либо в 2015ом тропа тигра, в Малазию бы выиграл путевку, но решил на диване посмотрю ))
https://www.youtube.com/watch?v=GINN...DirikUssuriysk

это ж твоя тема, где и в трофи легко поедет, и триальные элементы присутствуют в полной мере, так как много кто уши делает на РФЧ

а тебе диванному аналитику заморатся не хочется, ага, угу, но зато какое чудо триальное кто тебе сказал что у тебя триальная машина вообще ? то что ты поставил метровые рычаги, и появились крены, это еще ни а чем не говорит, у меня такое стояла раньше, и отказался я от этого быстро и не принужденно, так что ты там не бзди, я хотя бы сравнить могу, а ты нет, как было и как сейчас при той же стойке с ходом 300мм без зажатия
https://www.youtube.com/watch?v=fkl4...l=AndreyTAKEZO

с чудо мотором 90лс, с понижением как на стандратном ранге 40:1, ты даже вертикалку бетонную взять не можешь, о чем можно вообще с тобой говорить, я то беру вертикалку на своем понижении легко поглаживая газульку, при условии что у меня ни разу не триальная машина, и даже если пары поменял на 5.29, я не слежу за твоим бж, то 50:1 ни а чем, куда ты там вообще собрался ехать!!!! курам на смех!!!

называя себя краулер клубом
но зато краулер клуб России можно везти и переводить американские статьи и воровать фотки, тех же америкосов вставляя их у себя на ресурсе, про которые ты так любишь кричать, что это нельзя делать, это воровство без согласия и источника, двуличный вор!!! ртььфууу
опыта нет, вот и приходится .... да..., ну ладно подождем когда свое будет, Российское триальное настоящее, когда ты нам покажешь как надо ездить по колесам К700 или по метровым булыжникам

называя себя триалом

тем более предлагая мне зарубу, и тут сьезжая с темы, я то строил в первую очередь трофи, но я поеду в любой триал у себя в городе или близ.городах хотя бы, а расстояние действительно пол страны, это дибилом надо быть чтоб проехать ради спора, я не съезжаю с темы, сидя на диване, у себя я поеду на любое жип соревнование, трофи, триал, жип спринт, охота на лис и тд...

пока я ничего сверхестественного от тебя не увидел, чтоб я тут не поехал )) курам на смех, лесной триал ))


БОЖЕ МОЙ, позорище всего как можно себя еще триалом называть, тем более называть Кравлер Клуб Всей России
https://www.youtube.com/watch?v=x8au...l=AndreyTAKEZO

начало, спустится с горочки 2м, с детской горочки, пфффф, если б это был 20-30метровый склон от 45 градусов до 60, тогда и поговорили бы, далее переехать бревно под гопро и маханием руками давай давай, бревнышко 30см в диаметре ААААА, я даже мостами не шеркнусь )) при этом валясь на бок кренами от чудо аиршоков )) которые не очень кстати )) далее это дерево ударяет по кардану и мосту, ну ждем от тебя поломок первых и препятствие между передним и задним мостом в пол метра к примеру, я то своей плоской защитой даже не шоркнусь к примеру, а ты будешь долбить мостами и карданами, и то при условии что у меня не триальная машина, идем дальше, едем по ручейку, штурман веточки поправляет чтоб в личико не ударило ))) ААААААА ЖГИТЕ КРАУЛИСТЫ !!!!!! по сухому, моча в ручейке с камушками ножки, яб на 30км участке тебе привел бы тройку часов, даже понижайку бы не включил
ни а чем даже для моей трофийной машины, лупил бы там где ты 1км/ч едишь, без крыльев, лобовика, дверей и то сдаешь назад, и вперед, смех да и только)) я поеду 0.5-1-5-10-15-и даже 20км/ч

клюшки уаза, ты их в руках держал ? или ставил, она легко крутятся на пальце, по артикуляции тоже самое что и было у меня на обычном ренге, с шортрычагами, т.е. я так легко могу заезжать на рампу одним колесом, только тут плавность есть за счет метровости клюшки и параллели без углов

на обычном ренге у меня было 200мм ход, тут 220мм зажато на стойках амады из 300, сделал бы меньше если мог и так занизили по максимуму

но а то что тебе ШОУмену внешний вид, на первом месте, это понятно, моя не получилось красивой, я и не ставил такую цель вам понравится, по мне твоя уродина, сделал на манер амеров практичности просто нету, ни дверей ни окон!!! чистый шоукар, Вадимочка поправь пожалуйста веточку

от тебя впервые слышу что надо мной кто то смеется, а уж в глаза, так вообще никто. А если ты про парочку трофийных шизиков с драйва, да, они смеются, от своего слабоумия больше..., точнее смеялись.) Один ты в агонии бьешься усираясь что ты супер перец. прокатимся вместе, сделаем выводы, у кого едет, у кого нет. А так, все что ты написал, чистый словесный понос и тролинг в мой адрес.

бревно 40 см в диаметр, висит над землей , итого 60 минимум. Но я с линейкой не бегал, это ты всем "пенисы" меряешь в миллиметрах, да с своим "авто" сравниваешь, у тебя стель общения такой.
горки пригорки я про это промолчу и на рфс я не заявился, потому что мотор менять надо и автомат ставить. Как сменю, буду участвовать. И мне не стыдно признавать то, что машина моя не совершенна, и кренов в ней нет, с подвеской все отлично. Мне важно что я один ее сделал, сам, в своей мастерской, сделал как хотел и как мог.

мне внешний вид важен только потому, что я по жизни привык красиво все делать, а не лепить уродства с красивых машин.

Так что будешь у нас, прокатимся вместе. а так, лясы точить, ниочем и все твои занижайки, вертикалки и тд бессмысленно. Хотя сдаюсь без боя, в трофи я не гонщик. Мотор и шины сменю, и можно в любую дисциплину.

Про лесной триал, ты для начала покатайся по лесу как у нас, выводы сами сделаются. Да и любое видео не отражает всей крутости трассы, по крайней мере рельеф жрет...

Про ручей на видео. спуск в ручей просто градусов 40 и 10 метров, ничего необычного. задача была, обкатать сурф золотистый, никто сверх целей не ставил. я просто прокатился для разминки, и все) Готовимся к хорошему прохвату, куда никто вообще с нами ехать не захотел, потому что там никто никогда не ездил, кто то ссыт, кому то жаль машину, и тд.. Все по плану в общем. А ты прям увидел супер крутой триал там. Ну ты в общем посмейся, но главное не хами, ты еще за прошлый раз не извинился. Так что держи себя в руках, а не веди себя как истеричка. Общение с тобой мне все чаще напоминает " не тронь гавно, вонять не будет" и я уже жалею что тебя немного похвалил.

уточни, кто из наших джиперов надо мной смеется?

[Андрюха_Жёлтый]

я ее разломал уже) поэтому не такая красивая, и продавать точно не стану. Сейчас просто остальные авто с нашей банды делают каркас, и дальше в лес. мне для серьезных сорев надо бы мотор сменить, наши РФС это гонка на время и мне попросту не угнаться за остальными. Как доделаю все, разумеется и в соревы поеду.

значит мотора не хватает, потом понижения мало будет, потом клиренса хватать не будет, потом мосты якорями вниз на 1м окажутся, вот так и не угонишься, на своей красотке, и так до бесконечности, затем подкачки нет на ходу и слишком напряжно по 20 минут стоя качать колеса, затем подпора нет и замучиешься менять эмульсию в агрегатах или чинить после этого

и что останется от 40ки, ничего, у меня то осталось все важное, что и было, и чем я доволен на 1000%
а начиналась тема как 40ка вс ранглер, 40ка круче

только в этих дровах 30 летних ничего круче нет, чем даже в обычном тиджике

[TAKEZO]

значит мотора не хватает, потом понижения мало будет, потом клиренса хватать не будет, потом мосты якорями вниз на 1м окажутся, вот так и не угонишься, на своей красотке, и так до бесконечности, затем подкачки нет на ходу и слишком напряжно по 20 минут стоя качать колеса, затем подпора нет и замучиешься менять эмульсию в агрегатах или чинить после этого

и что останется от 40ки, ничего, у меня то осталось все важное, что и было, и чем я доволен на 1000%
а начиналась тема как 40ка вс ранглер, 40ка круче

только в этих дровах 30 летних ничего круче нет, чем даже в обычном тиджике

метр в низ мосты не выпадают, подвязаны , смотри внимательнее
занижения мало, но я над этим работаю и будет достаточно. Всему свое время.
вся малайзия как то катается не на порталах и ничего, уж как нибудь поезжу, да и понадобятся порталы - они будут, это не проблема как бы. Тебе были нужны, ты их имеешь. Мне не нужны.
подпор воздуха в агрегаты, актыально для трофи, а трофи не моя тема. Мне не нравится по пояс в грязи возится.
от 37 летних дров и так ничего не осталось, кроме крепкой рамы, электрики и мотора с кпп ( да и то, то не надолго )

тиджик круче? да не вопрос) ты че доказать хочешь? поверь мне, что либо доказывать удаленно удел писдюков, настоящий спор, что круче это не битва параметров, картинок и видюшек, а заруба в равных условиях. Но в случае с тобой, организовать ее нереально. Так что можешь остыть и не пенится, своим курам на смех))

[mikelT]

ребят давайте в срач не превращать тему

Реально считаю что тема полезна ,можно много интересно для себя вынести при постойки авто... , я допустим планирую построить катлетку в будущем..

[Андрюха_Жёлтый]

ты начинал этот спор на драйве что 40ка круче тиджика, даже в стоке, я не успел ответить меня в бан в другой теме отправили за писстаполы китайцы, со своими лс. на лебедочных моторах

это только про то что 40ка рессорная с чих пых мотором это эхо 70, 80 годах, тиджик современней, маневренный и динамичный, и комфортный по сравнению с этой.. и более подходящий для современного джипера
если сравнивать ТТХ, то все будет за тиджиком, кроме мостов, и то как посмотреть, не большие колеса они держат 31-33, т.е. полностью справляются с задачей, на колесах 35+ начинают приходит ремонты, а больше и у других тоже проблемы начинаются, если я смотрю абсолютно всех кто ездит на тойоте ниссане, левом руле и правом руле, на 32, 33 проходят Монголии и Казахстаны и тд и по России, и на всех покатушках ездят, на 35х начинаются ремонты в поле, это если брать даже туристов, это к чему что даже туже 80ку делали под 30е колеса !!! это мы уже наварачиваем ) а мощнее она во всем не становится...
и какой бы орех не был на 9.5 дюйма, то мощнее от этого не станет шаровая/шкворня/подшипник ступичный, как и у джипа приходят проблемы с 35+

и что останется тогда от твоей сороковоки ничего, только шильдик тойота, у меня и то больше джипа в моем вранглере


и начал ты первый про то что я в этой детской песочнице, ЛЕСу, не поеду со своими там ходами, бросаясь такими выражения от короля Триала

я напомню еще раз, Я тебя в свою тему не звал, Я первым не кидался предлагая зарубися, и тут же скулил как далеко ты находишься, поэтому не получится


уже и мосты подвязаны ))) у тебя от куда вообще опыт ? по картинкам америкосовским ? тем более говоря что Я на этом рельефе не поеду ))

тыж ни куда не ездишь и ничего не смотришь, тыж не сравниваешь плечо к плечу кто как едет, в бою так сказать

трофи не мое.. не нравится категорически, я даже смотреть не езжу.

а когда ты дорастешь до РФЦ Восток даже вашего, не Малайского, тогда и поговорим, о тебе и твоих заслугах, и против тех кто сейчас лидер в Приморье

вообще то это моя тема, я просто не понимаю, разговоров вне технической темы, и вне темы о теме моего авто

например и тем более вот этого

Мне важно что я один ее сделал, сам, в своей мастерской, сделал как хотел и как мог.

чес ваще пох как там у вас, как там у тебя, в данной теме мне интересно только мой рассказ почему и как мной было сделано, а всякие там другие машины мне не интересны, тем более, кто за что купил, когда там в 90х, и кто и где делается, и как делается, как и ТЫ персонально, и Твой автомобиль, я не слежу за ним, и не буду следить, так как он не представляет для меня хоть какого то интереса
поэтому покиньте комнату, а то вонять начинает (ТЧК)

- - - Добавлено - - -

так же мне влевать, что по твоему мнению твой авто красивей, и покрашен раптором, а не моим антигравием за 4000р, тот же молоток держит, только я рублюсь без комплексов напролом, а не Вадимка веточку убери

[vados]

Не хотелось встревать в ваш культурный и познавательный диалог, но очень хочется узнать - чем же так плохи клюшки?

Ну а ТС респект.
Построил, что хотел, за сколько хотел, и едет как хотел.
Это лучше, чем прикручивать дорогие и красивые побрякушки.

[JohnJohnson]

где купить ренг ??? который будет очень по мотору, 4 литра на катушках, на мкпп нв3550, с раздаткой 4:1 рубик тж, на нормальной раме, которая не ржа и не кривая, с нормальной лодкой, на которой нет ржи, со всей навесухой и мозгами чтоб завел и поехал и ни грамма антифриза и масла год за годом, чтоб все как часы работало

за 200 тыщ, даже можно с драной бочиной )) жду предложений, на доках с нормальной ПТС, СВ-Вом или номерами, чтоб можно было без проблем любому гаишнику на прицепе давай досвидос, в отличии от спортивного паспорта это не документ для гаи, машина гора лома и не легал не оформленный даже как трактор с тракторными номерами

жду предложений или БЗДУН

второе сам хоть что нибудь построй, вот мы и сравним, что у тебя получится или получилось, хоть как то так же едущее примерно как у меня, давай на всем том же самом, чтоб сравнить можно было обьективно, и посмотрим будет у тебя относительно меня плюс 700, или будет минус 700 ))

мосты мои продают сейчас 550, колеса только боггер 45 за баллон, 200тыр с дисками, лебедка 170тыр, стойки 170 с отбойниками до 250,
мотор удачи купить нормальный, с нормальной кпп, и раздаткой
подскажешь где купить не дорого 4л на катушках, мкпп нвшку, рк рубикон ??? прям за недого или дорого, хоть одно предложение есть вообще в принципе?
другие работы я вообще не беру приварить, зачистить, изготовить, загнуть, собрать, просверлить, а если у тебя нет гаража в котором все инструменты есть, и не надо ничего покупать нормальный гараж по свое хобби тоже не дешево стоит, чтоб все было

у меня много этого нет, так как это еще миллионы на нормальный гараж, я воспользовался услугами, у кого опыт есть, и заплатил я по меркам нашего города не дорого, у вас даже Москвичей за такие деньги ни кто не возьмется, даже на свап мотора, работа дорогая

поэтому в двойне не понимаю где ты там можешь в плюсе выйти относительно меня )) смехота

тем более предлагая мне эту 30 летнюю заготовку, тлк40 с гавно мотором, и то они стоят дорога, даже за рухлять 30 летнюю
а что по итогу останется так же ничего

мотор на помойку, кпп и рк тоже, мосты в продажу, и что даже у него останется ? часть рамы и кузовок резанный )))
прям великая заготовка, и только пока это заготовка
которые стоят не дешево, кто тебе сказал что он купил за копейки
если и купишь эту рухлять 30 летнюю то от 300тыр
http://auto.drom.ru/toyota/land_crui...88&order=price

Аха-ха, найди ему чтоб все было, ну насмешил
4.0 на катушках нв3550 и 241, считаешь это идеальным сочетанием и большой редкостью? ну-ну, каждый кулик хвалит свое болото
Ты сделал свой выбор и получил что хотел, молодец... я бы пошел другим путем, вот и все, чего тут спорить?

[Morituri]

Когда выбирал себе коробку и мотор, пришел к таким же выводам, что и Жёлтый.
Это действительно далеко не самый распространенный вариант и уж точно не самый дешевый.....
Единственная проблема nv3550, она довольно шумная, зато по общей надежности на убийство, лучше нее нет.... тупо по американским форумам и статьям..... для спорта это самые незначительные минусы....
На раздатку меня уже не хватило..... но с моими сосисочными запросами и 231 справлялась....

Успехов и побед!