Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 51

Тема: Дайте совет по экспедиционной резине/дискам

  1. #1
    Пользователь Аватар для SerpLeon
    Регистрация
    06.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    77

    По умолчанию Дайте совет по экспедиционной резине/дискам

    Добрый день
    Парни, дайте совет по выбору хорошей экспедиционной резине/дискам под средний годовой пробег в тёплое время в 35-40 тыс.км.
    Авто ходит на дальние забеги - много асфальта и достаточно пересеченки/горной местности с острыми камнями/
    Хочется найти нешумную, цепкую резину, с крепкой боковиной и способную хотя бы два сезона (тёплых) гарантированно выдержать. Лифт допустИм минимальный, так как важен центр тяжести (в авто складируется вещей выше крыши, а если ещё ЦТ поднять, то перевертышей не избежать...особенно в горах).
    Важен правильный совет по диаметру дисков - авто должно не только хорошо ехать прямо, но и качественно управляться и не раскачиваться. Может кто на личном опыте поймал этот баланс комфорта, управляемости и проходимости? Поделитесь советом, пожалуйста.
    Блин, понимаю, что баян...но может кто из личного опыта категорически порекомендует что то))
    Последний раз редактировалось SerpLeon; 22.05.2016 в 12:23.
    Авто: NOMAD WRANGLER (JK) RUBICON, 2012, вишня, 4d, 3,6L
    Мото: Ducati Diavel, 2014

  2. #2
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    бф гудрич АТ ничего лучше нету.

    - - - Updated - - -

    поменять крылья на узкие дабы оставить штатную подвеску установить 35-е колеса вылет слегка уменьшить -10, 0 или +10 и будет отличный экспедиционник.

    - - - Updated - - -

    раскачку можно устранить более жесткими аммортами.

    - - - Updated - - -

    диаметр диска это на любителя я сейчас хочу 20-е от срт купить
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #3
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    А по мне Дуратрак получше почтенного Бориса Федоровича.
    И гребет не хуже.
    И боковина покрепче.
    И универсальнее.
    И выглядит хорошо :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    11.05.2013
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    99

    По умолчанию

    Для гор нужно брать Wrangler MT/R Kevlar, проверено Алтаем и Монголией

  5. #5
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    бф гудрич АТ ничего лучше нету.
    +100
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  6. #6
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Только я бы на 33х остановился.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  7. #7
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Только я бы на 33х остановился.
    смысл размениваться на 33? клиренса почти не добавляют.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  8. #8
    Местный Аватар для Миррыч
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Тоже плюсану в пользу БФГ.Да и найти их можно практически везде,если вдруг что с колесом.Что для экспедиции немаловажно.
    TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток

  9. #9
    Местный Аватар для Woevoda
    Регистрация
    22.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    480

    По умолчанию

    Купер СТ Макс 255/80/17 - крепкий, нешумный, гребет лучше гудрича. Кстати АТшку я бы на камни не рекомендовал, режется только так, причем не только боковины, но и по протектору.
    Jeep-Wrangler 2.8МТ - был
    Jeep Renegade Trailhawk - тоже был
    Land Cruiser 71 4.2МТ
    Volkswagen Amarok 3.0

  10. #10
    Пользователь Аватар для SerpLeon
    Регистрация
    06.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Спасибо, парни
    Теперь есть из чего выбирать) осталось определиться с диаметром дисков 17 или 18 и размером шин 33" или 35". Но здесь, как я понимаю, дело вкуса.
    Авто: NOMAD WRANGLER (JK) RUBICON, 2012, вишня, 4d, 3,6L
    Мото: Ducati Diavel, 2014

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Если набрать в гугле "bfg all terrain vs duratrac" то обнаружится, как сильно этот вопрос терзает наших западных колег.

    Если изменить поиск на "bfg all terrain и duratrac сравнение" то окажется, что не только западных.

    Я ездил на той и на другой. Правда на разных машинах. По моему мнению гудиеар лучше.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #12
    Пользователь Аватар для SerpLeon
    Регистрация
    06.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Только я бы на 33х остановился.
    А можете обосновать, в чем приоритет 33" перед 35" и 37" для экспедиционника? Я тоже немного сомневаюсь в размерности, хотя внешне чем больше - тем интереснее ))...

    Вообще, с увеличением размера шин (во всех направлениях) и связанной с этим необходимостью лифта, иных допизменений (+++150/200 кг доп.массы на авто) из вашей практики, серьёзно ли возрастает количество проблем по движку/коробке/ходовой на авто? Постоянная нагрузка возрастает же на агрегаты...физику никто не отменял((. И насколько отличается расход топлива в зависимости от размера шин - есть какое то наблюдение?
    Я на стоке проехал за три года 115 т.км. и не могу "похвалиться" сколь-нибудь серьезными проблемами за все это время. А на форуме смотрю, многие, кто и полтинник не разменял, но серьёзно оттюнячил авто, делятся такими проблемами, что всерьёз начинаешь сомневаться в надёжности дорогого сердцу пепелаца((
    Последний раз редактировалось SerpLeon; 24.05.2016 в 23:09.
    Авто: NOMAD WRANGLER (JK) RUBICON, 2012, вишня, 4d, 3,6L
    Мото: Ducati Diavel, 2014

  13. #13
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    А. Меньше нагрузка на узлы и агрегаты. Меньше вероятность сломаться. В жопе мира.
    В. Меньше клиренс. Меньше вероятность заехать куда не надо и засесть. В жопе мира.
    С. Не нужно городить тяжеленную калитку для перевозки запаски. Туда же))
    D. В случае повреждения колеса, вероятность того, что в жопе мира будет станок, способный натянуть и отбалансировать 37-е колесо, стремиться к нулю.
    Е. В случае тотальной гибели шины, опять же в ЖМ, найти запаску, 33-го размера пусть даже с другим рисунком, будет несколько проще.
    F. Расход топлива, управляемость, торможение. Что важно для экспедиционника. Чтобы вывести их на должный уровень в машину нужно вложить еще половину годового бюджета Албании.
    Может кто чего еще добавит.
    :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #14
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Добавить пожалуй нечего кроме того что это всё для JK не принципиально

    - - - Updated - - -

    особенно про бюджет Албании
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  15. #15
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Добавить пожалуй нечего кроме того что это всё для JK не принципиально

    - - - Updated - - -

    особенно про бюджет Албании
    Очень смешно
    А ты представь себя где нить в Монголии с разорванным 37-м колесом, которое ты даже не сможешь поднять)))
    Или на камнях Карелии, со сломанным мостом. Потому что на скользком камушке ты лихо буксанул. И полуось сломалась как спичка.
    Или в лесовозной колее. В которую ты полез думая о своих крутейших 37-х. Разбортировавшихся. И с отсутствием связи и якоря в зоне действия лебедки.

    Экспедиционник это комфорт, надежность, автономность.
    Помницо я как то уже писал об особенностях экспедиционника, когда рассказывал Рино об особенностях патруля.
    Кстати, как он там?))

    - - - Добавлено - - -

    И расскажи, пожалуйста, сколько стоит поставить 37-е колеса. Со всеми вытекающими))
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по резине и дискам
    от maxim8989 в разделе Колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.03.2013, 18:55
  2. дайте совет
    от Белорус в разделе Общий
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.03.2013, 21:39
  3. Вопрос ппо резине и дискам
    от hitrets в разделе YJ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.12.2012, 12:57
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 14:29
  5. Вопрос по дискам / резине
    от REM в разделе Колеса
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 11:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •