Машина второй месяц в вялом ремонте - мне некогда, в сервисе тож других клиентов есть Так и живем Спссибо еще раз за отклики - как что конкретное выясню - буду обращаться....! Сейчас на уровне замены датчика положения каленвала...
Машина второй месяц в вялом ремонте - мне некогда, в сервисе тож других клиентов есть Так и живем Спссибо еще раз за отклики - как что конкретное выясню - буду обращаться....! Сейчас на уровне замены датчика положения каленвала...
Все проверили - остается мозг - ННада!
И в чем косяк был?
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Спасибо!!! Вышло все удивительнейшем образом удачно - все совпало и двигатель завелся с полпинка В процессе нашлись недокрученные болты по навесному двигателя, перекушенные не в тех местах провода, криво воткнутый трамблер и масса прочих сюрпризов Еще раз прихожу к мнению, что лечение должно быть профильное и профессиональное)))
Машинка вернулась из мира теней после почти двухмесячного простоя....
ПС - Есть лишний датчик калена - был в процессе поменян на новый...))
Последний раз редактировалось Green; 01.06.2016 в 18:24.
Ну вот и здорово А то дайте мне мозг, нужен мозг Теперь поставь жирный крест на "мастерах", что делали тебе и проверяли.
Датчик колена в отдел продажи поставь. Его тут кто-то ищет.
Надеюсь ты себе оригинал ДПКВ поставил?
Последний раз редактировалось Only Jeep; 02.06.2016 в 00:49.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)