Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 67 из 67

Тема: Вопросы по лифту 3.5" на коротышку JK 3.6 бенз.

  1. #61
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    При использовании всех восьми регулируемых рычагов надобность в кастор ките полностью отпадает?
    Понятно, что кастор ими можно выставить в любое желаемое значение, но остальные вопросы типа горизонталости нижнего рычага, траектории движения моста при артикуляции, что с ними, они уже не существенны?
    да можно не парится

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Agent Orange Посмотреть сообщение
    Видимо действительно не зря, но лонг армы не уводят передний мост на несколько сантиметров вперед... Вот в чем штука... НО, для меня лонг армы - оч мутная схема, даженихачу!!!
    =)) а чё, давай а?
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  2. #62
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Ниет, атстань, пративный! Классические рычаги форева!!!

    Кстати, думаю, что ими будут МеталКлок, чота они мне внушают...
    2013 JK Unlim CRD

  3. #63
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agent Orange Посмотреть сообщение
    Ниет, атстань, пративный! Классические рычаги форева!!!

    Кстати, думаю, что ими будут МеталКлок, чота они мне внушают...
    Велкам =)) ты знаешь где нас найти, как всегда весь мк в наличии =) и частично на заказ.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  4. #64
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Ясное дело!!! Ща жена уровень 2" пройдет, успокоится малость:-))), можно будет дальше двинуться!
    2013 JK Unlim CRD

  5. #65
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    ну так и поделись сокровенным знанием, а то ты туда обратно говоришь, но причины не называешь.
    Прикольно )) - так говорят в одной Питерской фирме по тюнингу, - "мы знаем секреты секретные и тайны-тайные"

    Ты сам все знаешь -собери просто все в кучу и пойми для себя, что отдельного в подвеске ничего нет ,ибо все взаимосвязано и работает вместе ,как один единый механизм!

    У нас были разные задачи - у меня, - максимально сделать комфортной езду и рулежку.
    Попробовал почти все в шот(мид)арм .


    А на шимми влияют не только разнобой в углах и сам угол наклона :
    -панары с рулевой,
    -угол наклона продольных рычагов,
    -угол наклона самого моста и насколько он выдвинут(или притянут) ,
    -насколько жесткое и мощное крепление нижнего брекета панары(+ усиление точек крепления -колеса то больше,чем в стоке!)
    -...и офсет дисков , и даже угол схождения колес!

    У меня все работает
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  6. #66
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    а у тебя ящик забит напрочь.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  7. #67
    Местный Аватар для ReinTeufel
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    222

    По умолчанию

    Антон, приветствую! Пара комментов по моему опыту на коротыше. Лифт - пружины ~3.5 плюс проставки спереди ~ 6 см, сзади ~ 10.

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    2) Регулируемые рычаги MK 7105
    Регулируемые - зло. Порвал задний верхний в последней поездке - мост задний хотел довернуть красиво. Мосту хорошо, а рычаг нее выдержал. Рычаг был JKS правда и теперь оба регулируемых заварили нафиг, остальные до сих пор штатные.

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    4) Панара передняя - Synergy
    Панару заменил после 2 лет на лифте. Полгода откатал на 2.5", год на 3.5, еще полгода на 3.5+ проставки. Но перенос крепления панары на мосте - стоит (артековское усиление переднего моста). Штатная панара при этом была - живее всех живых. Историю про замену см ниже

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    5) Панара задняя - пока непонятно что, но что-то есть.
    Штатная + брекет от AEV из лифта на 3.5. Живая, есть не просит.

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    6) Перенос панары передней Synergy
    7) Перенос панары задней Teraflex 3-6"
    Переносы панар нужны, ага. Производитель - на выбор.


    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    10) Тормозные шланги, какие то.
    В лифте AEV - идут скобочки для переносика креплений. Отъездил с ними год, проблем не было. Кстати, наверное валяются где-то - могу посмотреть. Но при оказии заменил на длинные.

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Пока нет бампстопов и амортизаторов, больше ничего не забыл?
    Бампстопами называют и шайбы(куски отрезанного профиля для заднего моста), прикручиваемые на мосты, которые ограничивают ход моста вверх и всякую микроаммортизацию последних сантиметров хода подвески. Первое - нужно. Второе - я заменил на проставки под пружины


    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Непонятно, нужна ли тюнинговая рулевая тяга (drag link) или стоковая пойдет?
    Нужно ли под колеса 35x12.5 R17 заморачиваться дополнительной точкой крепления рулевого редуктора
    Рулевая стоит от синерджи (странная, старая, с разными или одинаковыми наконечниками - не помню точно, но сейчас другая нарезка у них), перевернутая. Мастхэв ящитаю. Наконечники отходили ~50ткм.
    По второму пункту - нет. Будут лишние деньги - поставишь Я по старому курсу заказал панару JKS и их же крепление рулевого с распоркой - с перевернутой тягой synergy живет ок. Но меня при этом ребята в сервисе полгода уговаривали ее таки поставить, а то она у них на складе лежала и они о нее запинались
    Последний раз редактировалось ReinTeufel; 24.05.2016 в 16:56.
    ... и, кроме того, у меня были планы на эту машину. Я предвкушал, с каким шумом мы будем носиться вокруг Лас-Вегаса на этом содомизаторе.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Перешел на лифт 4" Вопросы!
    от =AZ= в разделе JK
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 28.10.2015, 20:58
  2. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.06.2014, 15:49
  3. Установка Rigid 50" на JK - вопросы
    от Cherry в разделе Освещение
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.09.2013, 22:55
  4. подскажите по лифту 4"
    от vados в разделе YJ
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 17:45
  5. Вопросы по лифту JK.
    от Relict в разделе Подвеска
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 22:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •