Вопросы по лифту 3.5" на коротышку JK 3.6 бенз.

[cyrill3]

3.5 со всеми допнагрузками. реально пружины длиннее.
И они почти не просаживаются.
У тебя же коротыш? Ему для 35х с головой 2.5 хватает. А если вдруг не хватит - поставишь плоские крылья.
А эти лифты до неба только ухудшают управляемость и добавляют валкость. особенно на коротыше.
У меня спереди 3.5 сзади 2.5 при 37х колесах.
И это только потому что дизель тяжелый зараза.

[Totachulpy]

У меня спереди 3.5 сзади 2.5 при 37х колесах.
И это только потому что дизель тяжелый зараза.

и чё не шкрябает? у меня лифт 4 дюйма, 37ые с распущенными стабами умудрялись не критично доставать.

- - - Updated - - -

Чтобы за поперечину выпуска не цеплял.
А поперечину переносить некуда, тк она фактически на защите лежит.
А от защиты я избавляться не намерен, тк без нее страшно по пням и сучьям куячить (трубочки АКПП и все вот это).

=)) Соберись!! я уже три года с родной защитой катаюсь, даже оказии не было чем то зацепить. а выхлоп опускается вставками, и к слову защите родной и вот этой http://www.metalcloak.com/UnderCloak...oor-p/3365.htm вот это не мешает. http://www.metalcloak.com/JK-Exhaust...Kit-p/7078.htm

[студент]

У меня спереди 3.5 сзади 2.5 при 37х колесах.
И это только потому что дизель тяжелый зараза.

Пружины от РК перед 3.5" ?

Смысл, конечно, в таком подборе (3.5/2.5") пружин есть...однако, я брал пружины от РК 2.5" и долго-долго ждал, когда же у меня морда авто опустится (только щас уже не так задран передок...хотя, если присматриваться -чуть, задран все еще) - а тоже дизель )))

зы.Думается мне , что у РК первоначально занижен показатель 2,5 - на самом деле , не удивлюсь , если будут давать 3" лифта
...Может РК больше злоупотребляет , чем другие производители ? - ибо, надписи все эти ,довольно относительны.
Страхуются от просаживания пружин , имхо, ВСЕ!

[Swimmer]

=)) Соберись!! я уже три года с родной защитой катаюсь, даже оказии не было чем то зацепить.

А я уже видел подготовленный ренг без защиты, который на безобидной покатушке зимой поднял колесом палку и снес себе трубки охлаждения АКПП прямо рядом с байпасом и катализатором, кстати.
Залил окрестности ATF-ом, к счастью не сгорел и уехал оттуда на веревке.
Так что тема монашек и свечек по прежнему актуальна.

[Totachulpy]

это всё так относительно и не постоянно. я думаю что америкосы в целом херово качество контролируют.
так например у меня РК, просели за месяц, что оооочень быстро. а вы их тут нахваливаете.....
Мк сначала подсели, потом почти год пробегали без изменений, потом снова сели. А у некоторых как ездили так и ездят, ровно как и резкое проседание я недавно видел.
а вот к примеру полиперфоманс уже год бегают и ещё ниразу не просели ни сразу, ни потом, но ручаться что у всех так будет я не буду. а чтоб у меня таких вопросов больше не возникала, я просто поставил регулируемые проставки, ибо надоело- три комплекта пружин за три года это как то дохрена.

- - - Updated - - -

А я уже видел подготовленный ренг без защиты, который на безобидной покатушке зимой поднял колесом палку и снес себе трубки охлаждения АКПП прямо рядом с байпасом и катализатором, кстати.
.

что никак не умоляет оставшуюся часть поста. как то - опустить патрубок. ничего там никому не мешает, если только у тебя там самоварная защита.

[cyrill3]

у меня крылья - плоские буши. не шкрябает. задний бампер чуток некритично. Но его вообще давно пора на силовик сменить.
3.5 от РК
машина фактически горизонтальная. Если нагрузить под завязку, наверное чуток нос верх будет.
Ps да и уголок кузова я спилил.

[студент]

это всё так относительно и не постоянно. я думаю что америкосы в целом херово качество контролируют.
так например у меня РК, просели за месяц, что оооочень быстро. а вы их тут нахваливаете.....

Евгений, так я сфоткать могу свой авто :



https://www.youtube.com/watch?v=qVjD7mX6J20

анфас/профиль - с пружинами ничего не делал (стоят только проставки 0.75") - ходЮть и НЕ проседают

- - - Добавлено - - -

зы.Силовик + лебедка WARN 9.5sti

[Totachulpy]

у меня крылья - плоские буши. не шкрябает. задний бампер чуток некритично. Но его вообще давно пора на силовик сменить.
3.5 от РК
машина фактически горизонтальная. Если нагрузить под завязку, наверное чуток нос верх будет.
Ps да и уголок кузова я спилил.

Я тут лазил лазил по камням и с удивлением обнаружил, что цепляю передний бампер развесившись на камнях и вывернув руль. в средней полосе добиться этого не смог НИКАК. а вот в горах как оказалось много интересного узнаёшь о машине.

- - - Updated - - -

Евгений, так я сфоткать могу свой авто :

Эд, это никак не говорит о качестве. я тебе своих наблюдений привёл пачку, могу ещё добавить про ему/арб, рубикон экспресс и кинг, хрен толку то.
Вывод один чёрт неутешительный, постоянства в качестве нет ни у кого.

[Swimmer]

к слову защите родной и вот этой http://www.metalcloak.com/UnderCloak...oor-p/3365.htm вот это не мешает. http://www.metalcloak.com/JK-Exhaust...Kit-p/7078.htm

Про проставки в выхлоп хочу спросить.
Я правильно понимаю, что при их установке сдвигается назад целиком вся задняя часть выхлопа с маленькой бочкой?
Там нужно что-то резать и пилить, ведь этот излишек нужно как то компенсировать?
А защита у меня очень похожая стоит, только передняя часть.

[Totachulpy]

Про проставки в выхлоп хочу спросить.
Я правильно понимаю, что при их установке сдвигается назад целиком вся задняя часть выхлопа с маленькой бочкой?
Там нужно что-то резать и пилить, ведь этот излишек нужно как то компенсировать?

труба уходит назад и вниз. Не много но достаточно для кардана, всё в пределах допусков, крючки подогнуть-резинки подёргать, поэтому резать ничего не придётся, возможно кроме родных закисших болтов.

[студент]

Вывод один чёрт неутешительный, постоянства в качестве нет ни у кого.

Вот с здесь с тобой соглашусь на 100%!

- - - Добавлено - - -

Эд, это никак не говорит о качестве. я тебе своих наблюдений привёл пачку, могу ещё добавить про ему/арб, рубикон экспресс и кинг, хрен толку то.

Здесь может быть другой вопрос : У РК -есть 2-а вида пружин -одни, выпускаются давно с оч.легкой прогрессией.
А другие -новые - с явной прогрессией.
У тебя какие были?

Про пружины у меня давно уже свербит в одном месте... думаю на 3" их поменять .
Вот , мне интересно твое мнение?

Рассматриваю щас Айконы , Редфло, МК ...ну,и экзотические типо Курри

[Swimmer]

труба уходит назад и вниз. Не много но достаточно для кардана, всё в пределах допусков, крючки подогнуть-резинки подёргать, поэтому резать ничего не придётся, возможно кроме родных закисших болтов.

Нашел и почитал инструкцию по установке, оказывается там есть телескопическое сочленение труб в районе раздатки, излишек трубы вдвигается в него. Так что действительно ничего резать не нужно.
http://www.armoredworks.com/metalclo...SPACER-KIT.pdf
Спасибо за наводку, тк я про эти вставки знал, но кто-то сказал, что они вроде как только на дорестайл и мне не подходят.
Так что, видимо, новый кардан мне не понадобится.

[Totachulpy]

Про пружины у меня давно уже свербит в одном месте... думаю на 3" их поменять .
Вот , мне интересно твое мнение?

Рассматриваю щас Айконы , Редфло, МК ...ну,и экзотические типо Курри

думаю что если твои не просели то эффект новизны затрётся за день. Из всего перечисленного в руках держал только МК, которые тоже не идеальны.

[студент]

думаю что если твои не просели то эффект новизны затрётся за день. Из всего перечисленного в руках держал только МК, которые тоже не идеальны.

Чем МК не понравились?

Если упаду на Айконы - расскажу ))

[Totachulpy]

Чем МК не понравились?

Если упаду на Айконы - расскажу ))

чегож сразу не понравились то? Неидеальны, это не значит плохие. =)) нормальные линейные двудиапазонные пружины. в эксплуатации характерно проседание за первые 500 км- этакая обкатка, на этой высоте и будут жить долго и счастливо. На бездорожье на них комфортней чем на РК к примеру, на асфальте машина будет чуть более валкая соответственно.