Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 67

Тема: Вопросы по лифту 3.5" на коротышку JK 3.6 бенз.

  1. #1
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию Вопросы по лифту 3.5" на коротышку JK 3.6 бенз.

    Прошу покритиковать и указать на очевидные ошибки если они есть....
    Машина JK 3d Rubicon 2013, 3.6 бензин с АКПП.
    Вообщем, ситуация такая, что лифт нужен уже вчера и я вынужден брать то, что есть в наличии, без глубокой проработки вопроса.
    Итак, что реально имеем в наличии и за что уже частично заплачено на данный момент:
    1) Пружины RK перед RK03100 и RK03101 зад.
    http://www.rockkrawler.com/ProductDe...5FFrontSprings
    http://www.rockkrawler.com/ProductDe...%5FRearSprings
    2) Регулируемые рычаги MK 7105
    http://www.metalcloak.com/JK-Wrangle...Arm-p/7105.htm
    3) Сошка 3-5"
    http://www.quadratec.com/products/16128_0000.htm
    4) Панара передняя - Synergy
    http://www.quadratec.com/products/16315_6XXX_PG.htm
    5) Панара задняя - пока непонятно что, но что-то есть.
    6) Перенос панары передней Synergy
    http://www.quadratec.com/products/16315_60XX_A_PG.htm
    7) Перенос панары задней Teraflex 3-6"
    http://www.quadratec.com/products/16191_9004_07.htm
    8) Стойки стаба перед
    http://www.quadratec.com/products/16160_10X_PG.htm
    9) Стойки стаба зад
    http://www.quadratec.com/products/26028_101.htm
    10) Тормозные шланги, какие то.
    11) Конусные проставки под задние пружины
    http://www.quadratec.com/products/16315_6056.htm
    12) Передний кардан Dana Spicer 2-4"
    http://www.quadratec.com/products/52300_0047.htm

    Пока нет бампстопов и амортизаторов, больше ничего не забыл?

    И есть несколько вопосов:
    Непонятно, нужна ли тюнинговая рулевая тяга (drag link) или стоковая пойдет?
    Нужно ли под колеса 35x12.5 R17 заморачиваться дополнительной точкой крепления рулевого редуктора (http://www.synergymfg.com/Synergy-Je...t-p-30220.html)?
    Последний раз редактировалось Swimmer; 18.05.2016 в 22:34.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  2. #2
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Таки перешел на темную сторону силы

    - - - Updated - - -

    Сошка - лишнее остальное по теме.

    - - - Updated - - -

    главную рулевую тягу лучше перевернутую

    - - - Updated - - -

    перенос демпфера как правило осуществляется вместе с установкой кронштейна панары

    - - - Updated - - -

    задние стойки стаба можно использовать вторично установив их вперед

    - - - Updated - - -

    конусные проставки пожалуй тоже лишнее

    - - - Updated - - -

    шланги можно использовать штатные переместив точку крепления к раме на величину лифта там длины за глаза
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #3
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    Я бы добавил усиление крепления панары на раме
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  4. #4
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Таки перешел на темную сторону силы


    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Сошка - лишнее остальное по теме.
    Почему?
    А как же феншуйная горизонтальность тяг для акуительного руления?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    конусные проставки пожалуй тоже лишнее
    Почему?
    Мост же развернется, пружины бананом выпрет.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Я бы добавил усиление крепления панары на раме
    А можешь номерочек или ссылку на квадратек, чтобы понять как это выглядит?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  5. #5
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Почему?
    А как же феншуйная горизонтальность тяг для акуительного руления?

    Почему?
    Мост же развернется, пружины бананом выпрет.
    Я же написал что лучше перевернутую тягу от синержи воткнуть вместо сошки.
    Мост развернется на столько незначительно что этого даже не видно будет, к тому же я так понял что будут регулируемые рычаги что вернет мост на место.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  6. #6
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  7. #7
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Мост развернется на столько незначительно что этого даже не видно будет, к тому же я так понял что будут регулируемые рычаги что вернет мост на место.
    Так он специально развернется для того, чтобы излом заднего кардана хоть как то скомпенсировать.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  8. #8
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Да пожалуй на коротыше угол заднего кардана будет запредельным.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  9. #9
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Да, это же из комплекта синерджи для усиления редуктора, ссылку на который я дал. Те это вроде как планируется.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Да пожалуй на коротыше угол заднего кардана будет запредельным.
    Так о том и речь. Задний кардан, походу, расходник.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  10. #10
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    а кардан то накой хрен? родной с шрусом менять на гавно с крестовиной...
    рулевая нужна слегка перевёрнутая. либо кулак другой. иначе руль будет дёргаться.
    можно подумать о тормозах, лишнем не будет.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  11. #11
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    А обьясни нахрена под 35е ты выбираешь лифт 3.5
    2.5 хватит.
    Сошка лишняя.
    Тягу перевернуть.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  12. #12
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Да, это же из комплекта синерджи для усиления редуктора, ссылку на который я дал. Те это вроде как планируется.

    - - - Updated - - -


    Так о том и речь. Задний кардан, походу, расходник.
    Эти комплекты есть с усилением сошки и без.С усилением встаёт не со всеми панарами....
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  13. #13
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    а кардан то накой хрен?
    Чтобы за поперечину выпуска не цеплял.
    А поперечину переносить некуда, тк она фактически на защите лежит.
    А от защиты я избавляться не намерен, тк без нее страшно по пням и сучьям куячить (трубочки АКПП и все вот это).

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    А обьясни нахрена под 35е ты выбираешь лифт 3.5
    2.5 хватит.
    Да в основном из-за того, что комплект пружин 3.5 в наличии есть.
    К тому же просядут они через некоторое время.
    Да еще бампера и лебедка - вообще непонятно, что от тех 3.5 останется...
    Ведь, насколько я понимаю, у RK цифра лифта 3.5" для пружин указана без дополнительных нагрузок?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Эти комплекты есть с усилением сошки и без.С усилением встаёт не со всеми панарами....
    Поэтому панара синерджи, тк теоретичски хочется сделать усиление.
    Вот только практически - нужно оно или нет для 35-х колес?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  14. #14
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Поэтому панара синерджи, тк теоретичски хочется сделать усиление.
    Вот только практически - нужно оно или нет для 35-х колес?
    Да нужно и это чувствуется.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  15. #15
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Объясню про феншуйную сошку, ибо устриц ел на WJ.
    Все эти сошки - не тема вообще, ибо они короче стоковых, между осью редуктора и осью пальца наконечника расстояние меньше. От этого один приятный бонус и один неприятный:
    приятный в том, что можно колесами камни раздвигать;
    неприятный в том, что легкое касание руля на трассе приводит к прижку машины в бок на метр, т.е. ездить на ней не в деревне никуа нельзя!

    Ну и допом к феншую придется усилить раму в районе крепления редуктора. На пор куа оно тебе? Переверни тягу и будет счастье, а феншуйную сошку сдай в металолом:-)))
    2013 JK Unlim CRD

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Перешел на лифт 4" Вопросы!
    от =AZ= в разделе JK
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 28.10.2015, 20:58
  2. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.06.2014, 15:49
  3. Установка Rigid 50" на JK - вопросы
    от Cherry в разделе Освещение
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.09.2013, 22:55
  4. подскажите по лифту 4"
    от vados в разделе YJ
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 17:45
  5. Вопросы по лифту JK.
    от Relict в разделе Подвеска
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 22:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •