Вопрос по рычагам Rock Crawler

[=AZ=]

Да нет, отверстие нормальное и усилитель поставил с новым болтом, люфт даёт сама резиновая втулка , точнее две их там.

- - - Updated - - -

IMG_4590.jpg

[студент]

Да нет, отверстие нормальное и усилитель поставил с новым болтом, люфт даёт сама резиновая втулка , точнее две их там.

я не особый спец ;-)
Но, выложи фотку подвески во всех ракурсах...может что наковыряем

[=AZ=]

Болтается именно в резинке, я это наблюдал сам, а жена руль дёргала туда-сюда...

[студент]

IMG_4590.jpg

Фото красивое со стойками стаба от Скайджекер (похоже SBE126 )...но нужно фото всей панары (точки крепления и брекет передней панары)

[=AZ=]

я не особый спец ;-)
Но, выложи фотку подвески во всех ракурсах...может что наковыряем

Машина в столице сейчас, Да вроде всё правильно там , рулевая перевёрнута, панара поднята, кастор и схождение в норме, что ещё может быть не так?

- - - Updated - - -

вот другой стороны фотку нашел IMG_4592.jpg

[студент]

Машина в столице сейчас, Да вроде всё правильно там , рулевая перевёрнута, панара поднята, кастор и схождение в норме, что ещё может быть не так?

- - - Updated - - -

вот другой стороны фотку нашел IMG_4592.jpg

1-Какой угол кастора в градусах?
2- какой угол схождения колес?
3-какой офсеет у дисков?

Брекет передней панары похож от Синерджи, а нижняя точка крепления панары 100% на ШС-е от РК!

Не опознаю перевернутую рулевую -что за производитель?

зы.Интересно, как опишите работу амортов от РК?!

[cyrill3]

По моему эти резиночке тоже отдельно есть.

[=AZ=]

1-Какой угол кастора в градусах?
2- какой угол схождения колес?
3-какой офсеет у дисков?

Брекет передней панары похож от Синерджи, а нижняя точка крепления панары 100% на ШС-е от РК!

Не опознаю перевернутую рулевую -что за производитель?

зы.Интересно, как опишите работу амортов от РК?!

Кастор выставлял по фланцу редуктора, айфоном(уровнем на нём) строго вертикально , после замены межколёсной рулевой делал схождение там сказали, что кастор выставлен идеально, цифр углов не знаю. Диски с -12, перевёрнутая - терафлекс, но буду менять на синерджи. Аморты - нормально..

- - - Updated - - -

По моему эти резиночке тоже отдельно есть.

Резинки думаю так и будет разбивать, стоял бы там нормальный сайлентблок, а то две резинки и втулка.

[студент]

Кастор выставлял по фланцу редуктора, айфоном(уровнем на нём) строго вертикально , после замены межколёсной рулевой делал схождение там сказали, что кастор выставлен идеальн

Так, сколько кастор то?... в градусах/минутах?
какое схождение колес?

Я ж не просто так спрашиваю - хочу выяснить наличие траблов , в следствии чего разбились у вас сайленты от РК.
И так и не понял - какой сайлент разбился? -понимаю верхний?(ибо, нижний у вас ШС)

Межколесная (судя по фото) у вас штатная.(или вы имеете в виду рулевую межколесную тягу?)

зы. А чем Терафлеск не понравилась? (про Синержди -все понятно и правильный выбор имхо)

[=AZ=]

Я не знаю угла кастора и схождения цифр тоже не знаю. Убитый верхний. Как это всё может влиять на износ втулок или шарниров? У панары функция механическая - не давать "гулять" мосту, в местах её креплений всё стоит ровно, какая разница, как она получает нагрузку, от правильно или не правильно выставленного моста? Межколёсная штатная мопар,а терафлекс похоже начал умирать...

[студент]

Я не знаю угла кастора и схождения цифр тоже не знаю. Убитый верхний. Как это всё может влиять на износ втулок или шарниров? У панары функция механическая - не давать "гулять" мосту, в местах её креплений всё стоит ровно, какая разница, как она получает нагрузку, от правильно или не правильно выставленного моста? Межколёсная штатная мопар,а терафлекс похоже начал умирать...

Ну, угол кастора и схождение колес вам скажут на стенде (лично я свои знаю на зубок )) )

Думается мне , что дело в болте + вы не сразу,судя по всему, усилили верхнюю точку крепления панары -т.е пост фактум , после уже разбитого болтом отверстия.
Как говорят - "Поздно пить Баржоми ,когда почки отказали"

Если так - болт у вас разбило из-за неправильных углов подвески(могу только предположить)

Что делать? - Купить оба сайлента от РК (на низ и на верх панары)
Сделать нормальное схождение колес и нормальный угол кастора!(надеюсь брекет кастора у вас в наличии? ;-) )

[=AZ=]

f0f80d2s-960.jpgВот картинка по которой я выставлял кастор, судя по ней если фланец редуктора стоит строго вертикально то всё верно, когда мне делали схождение сказали , что кастор выставлен идеально(я не сам у них спрашивал). Болт на месте ,новый, старое отверстие может и разбито но его полностью повторяет усилитель, гуляет в резинке, это видно не вооруженным взглядом. Втулку буду менять на шарнир.

[студент]

f0f80d2s-960.jpgВот картинка по которой я выставлял кастор, судя по ней если фланец редуктора стоит строго вертикально то всё верно, когда мне делали схождение сказали , что кастор выставлен идеально(я не сам у них спрашивал). Болт на месте ,новый, старое отверстие может и разбито но его полностью повторяет усилитель, гуляет в резинке, это видно не вооруженным взглядом. Втулку буду менять на шарнир.

Ну, во-первых - я считаю угол кастора 6 градусов - многовато! 4.5-5.5 максимум для лифтованных авто(мое стойкое убеждение)

А во-вторых- каждый нарабатывает свой опыт - вы уже решили ЧТО/КАК будите делать.
Вот в этом - Желаю вам удачи!(сам такой )

[=AZ=]

Ну, во-первых - я считаю угол кастора 6 градусов - многовато! 4.5-5.5 максимум для лифтованных авто(мое стойкое убеждение)

А во-вторых- каждый нарабатывает свой опыт - вы уже решили ЧТО/КАК будите делать.
Вот в этом - Желаю вам удачи!(сам такой )

Спасибо!

[студент]

зы.Да, мое стойкое убеждение - это только практика...извините