Проект Жёлтый

[Service]

Подскажите, а что за боди лифт такой красивый MORE или Daystar? Тоже такой хочу, есть в наличии?

Это Daystar, не путайте людей )) Напиши в личку Бродяге, вроде должны у него еще быть.

[avolkoff]

Это Daystar, не путайте людей )) Напиши в личку Бродяге, вроде должны у него еще быть.

спасибо!

[Service]

День ...надцатый. Основные работы продолжаются, сегодня из приятных мелочей установили лебедку Smittybilt X2O 12000 с синтетическим тросом. Кстати, у кого какие мнения? Думаем, оставить штатный механический размыкатель или установить электрический.
IMAG0742[1].jpg
Так же установили штатную раздатку NP231 вместо выброшенной NP249. На раздатку установлен MegaShort от компании Teraflex. Теперь задний кардан будет длинее на 7 дюймов, что уберет вибрации и износ элементов трансмиссии.
IMAG0725[1].jpgIMAG0728[1].jpg
Ну и закончили вчерашний день установкой дополнительного топливного бака на 48 литров от компании Titan. Очень легко установился на калитку Smittybilt, и что самое главное, его не обязательно с собой возить постоянно, процесс снятия занимает 3-5 минут. Всего лишь открутить 3 гайки крепления запаски и 3 гайки крепления бака к калитке.
IMAG0732[1].jpgIMAG0734[1].jpgIMAG0735[1].jpgIMAG0737[1].jpgIMAG0740[1].jpgIMAG0741[1].jpgIMAG0745[1].jpg

[mikelT]

День ...надцатый. Основные работы продолжаются, сегодня из приятных мелочей установили лебедку Smittybilt X2O 12000 с синтетическим тросом. Кстати, у кого какие мнения? Думаем, оставить штатный механический размыкатель или установить электрический.
IMAG0742[1].jpg
Так же установили штатную раздатку NP231 вместо выброшенной NP249. На раздатку установлен MegaShort от компании Teraflex. Теперь задний кардан будет длинее на 7 дюймов, что уберет вибрации и износ элементов трансмиссии.
IMAG0725[1].jpgIMAG0728[1].jpg
Ну и закончили вчерашний день установкой дополнительного топливного бака на 48 литров от компании Titan. Очень легко установился на калитку Smittybilt, и что самое главное, его не обязательно с собой возить постоянно, процесс снятия занимает 3-5 минут. Всего лишь открутить 3 гайки крепления запаски и 3 гайки крепления бака к калитке.
IMAG0732[1].jpgIMAG0734[1].jpgIMAG0735[1].jpgIMAG0737[1].jpgIMAG0740[1].jpgIMAG0741[1].jpgIMAG0745[1].jpg

всё таки корректно написать что установили канистру под бенз а не доп. бак..

[Service]

всё таки корректно написать что установили канистру под бенз а не доп. бак..

Почему корректно так, а не эдак? У нее и название официально от производителя Titan Auxiliary Fuel Tank, ну никак не канистра

Кани́стра — любая ёмкость из стали, пластмассы и других материалов, имеющая ручки для переноски человеком и герметически закрывающуюся узкую горловину, предназначенная для хранения и транспортировки жидкостей. (с)

[dr-Rumata]

Лебедка норм, 10000 второй год использую, синтетику поставил.
А чего то я пропустил, он на лонгах что ли?

[Service]

Лебедка норм, 10000 второй год использую, синтетику поставил.
А чего то я пропустил, он на лонгах что ли?

Да пока ни на чем, это так примерили ради прикола )). Думаем еще на что ставить, есть пока различные варианты.

Лебедки тоже уже протестили не раз, нареканий пока нет.

[avolkoff]

Очень красиво получается!

[Service]

Очень красиво получается!

Спасибо!! Надеемся, заказчику все понравится.

[Service]

За эту неделю провели еще немного работ. Основной упор был сделан на подвеску. Владимир так кайфовал от ее установки, качества исполнения производителем и конструкторскими решениями, что не отходил от машины до 5 часов утра несколько дней подряд. А уж он то знает толк в деталях.

Вот так жестко все режем и пилим.
IMAG0752[1].jpgIMAG0753[1].jpgIMAG0754[1].jpgIMAG0755[1].jpgIMAG0756[1].jpgIMAG0757[1].jpg

Итог недели: подвеска практически установлена, ждем еще пары кронштейнов, кое-какой мелочевки и карданный вал. И можно производить окончательную регулировку и тестовый запуск в новую жизнь.
Ну и еще чуть-чуть фото
IMAG0802[1].jpgIMAG0803[1].jpgIMAG0804[1].jpgIMAG0805[1].jpg

[Service]

IMAG0813[1].jpgIMAG0816[1].jpgIMAG0817[1].jpgIMAG0812[1].jpgIMAG0810[1].jpgIMAG0811[1].jpgIMAG0794[1].jpgIMAG0796[1].jpgIMAG0797[1].jpg

[dr-Rumata]

Очень интересно получается

[Service]

Очень интересно получается

Спасибо! Осталось последние штрихи. Во вторник ждем стойки стаба и сошку рулевую, завтра должны кардан задний выдать в Еврокардане. И можно ставить на ход.

[dr-Rumata]

И все таки лонги. Понятно чему так радовался Владимир, они и на сайте металклоака выглядят серьёзно, а уж в живую. Вот только как поедет короткая машинка на длинных рычагах по шоссе, а не только по скалам?

[Service]

И все таки лонги. Понятно чему так радовался Владимир, они и на сайте металклоака выглядят серьёзно, а уж в живую. Вот только как поедет короткая машинка на длинных рычагах по шоссе, а не только по скалам?

Отлично поедет. Как ездит пол Америки )). Во-первых, центр тяжести теперь гораздо ниже. Во-вторых, передний правый верхний рычаг размыкаемый, на асфальте обычная четырех рычажная подвеска, а на бездорожье рычаг размыкается и подвеска превращается в трехрычажную. Ну и в-третьих, передний мост сместился на 10 см вперед, что тоже должно сказаться на улучшении управляемости на шоссе. Ну всю теорию проверим на теперь на практике, авто строился больше не для грязи, а для горного бездорожья. И ему предстоит в ближайшее время пробег 5000 км, вот и протестируем.