Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: Чистка инжектора ультразвуком

  1. #1
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию Чистка инжектора ультразвуком

    Хочу почистить инжектор ультразвуком(А не жидкостью). Мож кто имеет опыт?

  2. #2
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    инжектор или форсунки?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #3
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Называется : чистка инжектора,но судя по описанию снимают форсунки и очищают только их. При жидкостном способе ничего не снимают,а подключают вместо топлива жидкость и включают двигатель на 15 минут

  4. #4
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    При очищении жидкостью ещё моется много чего - топливная рейка, впускные каналы, поршни и цилиндры, что хорошо для двигателя в нормальном состоянии, но может быть фатально для двигателя с большим пробегом.

    Ультразвук моет форсунки хорошо, но, насколько я знаю, может их убить.

  5. #5
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Макс, почему фатально?

  6. #6
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    Макс, почему фатально?
    Потому что в старых движках нагар на цилиндрах может держать нужные зазоры - уберёшь его и масло будет хреначить в смесь! (это один из вариантов)

  7. #7
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    Макс, почему фатально?
    это тоже самое что залить в старый мотор синтетику
    всё вымоет и позабивает маслянные каналы
    таки тут
    всё что загоды нагорело вымоет
    так что лучше просто форсунки на стенде промыть
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  8. #8
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    понятно

  9. #9
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    все хорошо и ультро звук и машинка , если машина не запущенная достаточно промыть , на старых машинах с ярко выраженной запушенностью не помешает и ультро звук для очистки форсунок .

  10. #10
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Вывод: на старом двигателе форсунки обязательно надо снимать,а потом их или промывать или под ультразвук. Главное движок не трогать изнутри жидкостью,чтоб без последствий)))

  11. #11
    Модератор Аватар для Michania
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Москва, м.Тимирязевскся
    Сообщений
    2,255

    По умолчанию

    Обе процедуры пользительны ..... тока при чистке ультразвуком есть вероятность попандоса на новые прокладки (т.к. старые задубели)... но обычно у нормальных чистильщиков есть запас сих резиночек....

    Чистил и так и сяк... всегда был положительный эффект.

  12. #12
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    сетки на форсунках забиваются мелкой херней сольвент его не растворяет а вот ультро звук самый раз.

  13. #13
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    Самая-самая лучшая чистка форсунок со снятием обязательно это чистка ТГФ(тетрагидрофурат) отмывает любые органические отложения за 5 минут проверенно лично.
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

  14. #14
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
    Самая-самая лучшая чистка форсунок со снятием обязательно это чистка ТГФ(тетрагидрофурат) отмывает любые органические отложения за 5 минут проверенно лично.
    А где берут этот ТГФ???
    Всем мир)))

  15. #15
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    применяется в авиационной промышленности ну и естессно надо порыть на химзаводах... мне достался случайно... тара только стекляная,тк нах растворяет все пласмаски.
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. форсунки инжектора
    от Гал в разделе Двигатель
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.06.2019, 02:00
  2. Чистка стартера дизельного JK отчет.
    от cyrill3 в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.08.2011, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •