Всем здравия!
Обращаюсь к знатокам и мастерам! Прислушаюсь к предложениям и советам и возьму на вооружение самые деловые и дельные советы!
И так; на данном Рэнге (модель в заголовке) запарил радиатор в трех местах, т.е машина стоит работает на холостых (темп раб максимальная) и из радиатора в трех местах мелкими струйками выбивается пар (но течи при этом нет).
Вопрос; можно ли залечить? (залив или засыпав какой-нибудь препарат) и стоит ли это делать? Все таки машина на АКПП!
Ну и вопрос по замене; на какой радиатор мне в первую очередь смотреть по взаимозаменяемости? Про радиатор от УАЗ наслышан, если выбирать его как донора, что еще надо доделать, переделать.
Какие есть варианты уазовских радиаторов которые больше подходят?
И еще пока не очень понятно как быть с радиатором АКПП; совмещен ли он с основным радиатором или рядом пристроен, и не повлияет ли установка уазовского радиатора на охлаждение радиатора АКПП?
Всем принявшим участие, заранее спасибо! С интересом буду читать каждый Ваш комментарий!