Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 40

Тема: CJ7, приведение в чувство.

  1. #16
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    одна на дугу сверху, две внизу в кузов по бокам сидения. или одна на дугу внизу в самом, не помню точно.
    Понял, разберёмся!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Здоровская машинка!
    Успехов тебе в восстановлении и приведении ее в конфетку!
    Спасибо! Нам тоже нравиццо. Правда не едет пока
    Работы там хватат. Самое неприятное - рама оказалась не так хороша, как на первый взгляд. Сзади всё гнилое, там, где серьги крепятся, см по 15 с каждой стороны. Поперечина aka задний бампер, тоже сгнила. Бак сзаду держится на приколхоженном уголке. Так-же нашли трещину в районе переднего крепления задней рессоры по правому борту. Так-то вроде не летально, лечится, но что ещё всплывёт при детальном осмотре, когда кузов сдёрнем...
    Зато сегодня карб подогнали, МС2100, по ходу новый. С кучей прокладок и запасной иглой(?) В выходные будем попопробовать инсталлировать. Мануаль мериканьский скачал, а там всё по англицки Хорошо, что разумею Говорила мне мама "учи английский"!(с)

  2. #17
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    рама с Ежом вроде такая же должна быть по идее. ннада?
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  3. #18
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    рама с Ежом вроде такая же должна быть по идее. ннада?
    Родная рама совсем не как у ежа

    - - - Добавлено - - -

    К сожалению она сложного профеля, каждый лонжерон сварной из 2х половинок в нахлест
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  4. #19
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    Родная рама совсем не как у ежа

    - - - Добавлено - - -

    К сожалению она сложного профеля, каждый лонжерон сварной из 2х половинок в нахлест
    Два П-образных профиля?
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  5. #20
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    ога, один в другом. А у рэнга труба?
    Последний раз редактировалось Antonyus; 17.03.2016 в 22:30.

  6. #21
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Два П-образных профиля?
    Два , я бы даже сказал, С образных профиля

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Antonyus Посмотреть сообщение
    ога, один в другом. А у рэнга труба?
    У Рэнглера прямоугольник одного сечения на всей длине лонжерона. Прямоугольник вертикальный
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  7. #22
    Местный Аватар для Habal
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    И впереди не труба а площадка.




    Смотри у меня в теме и на драйве
    http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...%CE-quot/page2
    Последний раз редактировалось Habal; 18.03.2016 в 09:34.
    Hyundai Santa Fe SM О425КА 190
    JEEP CJ-7 1984г. Синий. Двигатель УМЗ-4218. Soft. Т554ТУ 190
    +7(926) 592 83 пять шесть. Звоните если чё.

  8. #23
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    рама с Ежом вроде такая же должна быть по идее. ннада?
    Сейчас сравнивал, порядком отличаются. Но в процессе поисков понял, что не одни мы озабочены данным вопросом. "Там" народ тоже пытается что-то думать в этом направлении. Надо почитать поподробнее, к каким выводам приходят...
    ЗЫ К сожалению пишуть, что нипадходит и фсё... Ну да ладно, как говорит один мой знакомый "болгарка и сварка творят чудеса!"

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Habal Посмотреть сообщение
    И впереди не труба а площадка.
    Смотри у меня в теме и на драйве
    http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...%CE-quot/page2
    продолжаю завидовать твоей раме зата гайд хороший, как оно должно быть
    Последний раз редактировалось Antonyus; 18.03.2016 в 10:47.
    Jeep CJ7`1980 4,2L AMC 258, Pajero Mk1`1987 L049G 4D56, VW Passat B5 ARG

  9. #24
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    В ожидании переходной плиты для карба МС2100 вчера с Озоном завели!
    Карб (МС2100) правда нам достался с CFM rating 1.21, что вроде как не есть гуд, многовато смеси для нашего мотора, говорят пока думаем, что с этим делать...

    - - - Добавлено - - -

    Ничего с этим не делать. Вольный перевод из мануаля по установке МС2100:
    "Самый офигенный результат должен быть с 1.08 соплами трубок вентури, но отдельные личности утверждают, что и с 1.21 тоже зашибись и даже больше мощности выдаёт. Тот один, что я пробовал не произвёл на меня такого впечатления блаблабла..." и тп. Во вложении страница из мануаля. Так что пока остановимся на том, что имеем.
    cfm_rating.jpg


    - - - Добавлено - - -

    По дискам хочу уточнить - разболтовка вроде 5х139.7 должна быть? И какой вылет для 31-х колёсиков порекомендуете? Хотя подозреваю, боле-менее пофих))
    Так-же ищутся сиденья от ежа вместе с креплениями. У нас сильно наколхожено.
    Последний раз редактировалось Antonyus; 21.03.2016 в 17:40.
    Jeep CJ7`1980 4,2L AMC 258, Pajero Mk1`1987 L049G 4D56, VW Passat B5 ARG

  10. #25
    Местный Аватар для Habal
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    УАЗовские диски идеально встают.....
    Hyundai Santa Fe SM О425КА 190
    JEEP CJ-7 1984г. Синий. Двигатель УМЗ-4218. Soft. Т554ТУ 190
    +7(926) 592 83 пять шесть. Звоните если чё.

  11. #26
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Habal Посмотреть сообщение
    УАЗовские диски идеально встают.....
    Да, точно, ты-ж говорил, спасибо.
    Jeep CJ7`1980 4,2L AMC 258, Pajero Mk1`1987 L049G 4D56, VW Passat B5 ARG

  12. #27

    По умолчанию

    Есть 2 карба от ежа 4,2 1987

  13. #28
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Зелёный Жаб Посмотреть сообщение
    Есть 2 карба от ежа 4,2 1987
    Если что-то пойдёт не так с МС2100, буду иметь ввиду, спасибо! Вот, повторюсь, сиденья бы с него, с ежа...
    Jeep CJ7`1980 4,2L AMC 258, Pajero Mk1`1987 L049G 4D56, VW Passat B5 ARG

  14. #29
    Пользователь Аватар для Antonyus
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Moscow, RU
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    А выглядим мы нонче как-то так:
    WP_20160327_20_57_38_Pro.jpg
    Содрали "шумку" и "коровое покрытие" из салона.
    Сдирал с замиранием сердца - 36 лет машине как никак, что там можно увидеть под этими чУдными колхозными покрытиями?..
    Но на удивление увидели вполне целый металл корыта с поверхностной коррозией в районе ног передних седоков
    Несмотря на то, что спереди была наклеена столь любимая отечественными тюнингистами пенка с фольгой, долженствовавшая изображать шумоизоляцию видимо, а под ней стояла вода, потому что другие рукожопы (а може и эти-же) вкрячили в хардтоп люк типа от газела, который отлично течёт. Вот млять. Но Джип стойко перенёс эти издевательства, слава Богу!
    Приборка так-же приведена в непотребное состояние. Но с этим, думаю, справимся.
    Рамка лобового была залита пеной, соответственно сгнила нафик. По счастью коррозия каким-то образом не перекинулась на собсно кузовную часть, та выглядит почти новой. Но рамка под замену, не вылечить.
    В обчем по мелочи дофига всего. Хорошо, что всё, в принципе, есть. Плохо, что в штатах Никто не имел дела с этими ребятами: http://www.morris4x4center.com/cj7/menu.htm ? настоящий рай для владельцев старых (и не только) Джипов. Интересно, в Россию отправляют?
    Последний раз редактировалось Antonyus; 28.03.2016 в 19:04.
    Jeep CJ7`1980 4,2L AMC 258, Pajero Mk1`1987 L049G 4D56, VW Passat B5 ARG

  15. #30
    Местный Аватар для Habal
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    862

    По умолчанию

    Да... Рамку я тоже заказывал вместе со стеклом и уплотнителями.
    Hyundai Santa Fe SM О425КА 190
    JEEP CJ-7 1984г. Синий. Двигатель УМЗ-4218. Soft. Т554ТУ 190
    +7(926) 592 83 пять шесть. Звоните если чё.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •