Думаю заняться перевозками, что скажите!

[ROMZES4]

Всем привет! Что то мой бизнес накрывается медным тазом и решил я в условиях нашего кризиса заняться перевозками. Раньше этим не занимался. Сейчас наверное все начнут говорить, что это не тот бизнес, но мне кажется, что перевозка и продукты будут всегда востребованы. Может есть у кого опыт, как и где искать рейсы, и какие машины лучше купить чтобы было больше заказов. Может кто может помочь с заказами или диспетчеров посоветует. АТИ уже покурил. Планирую пока пару машин взять. С водилами проблем нет. Служил когда то зам начальника автобазы главного штаба ВВС.

[All right]

продали бизнес этот 3 года назад и перекрестились.

по РФ-дорог нет

Финка-демпинг, много не заработать. Польша и далее - санкции, демпинг.

[vados]

image.jpg


Тариф хороший.
Клиентура не капризная.
Загрузка стабильная.
Логистика не сложная.
Пробеги не большие.
Платон не ипёт.

[All right]

Могу терминал продать. к тебе приезжать все сами будут, Вадим подтвердит! )))))
граница правда закрыта. а так отличный бизнес.

[vados]

Вот ты Ромка негодяй)))))
Лишь бы от недвижимости (в прямом смысле слова) избавится. :-)
В районе Мамоново, после закрытия сообщения с Польшей, фуры появляются еще реже, чем девственницы на выпускном балу)))))

[All right]

Вот ты Ромка негодяй)))))
Лишь бы от недвижимости (в прямом смысле слова) избавится. :-)
В районе Мамоново, после закрытия сообщения с Польшей, фуры появляются еще реже, чем девственницы на выпускном балу)))))

это звиздец, Вадим) я раньше нервничал, теперь смеюсь)))

[Эдди]

Можно начать с контракта. От него поймёшь, какие машины нужны. Тента, рефы, автовозы, лесовозы, 120-ки...
Универсальных нет.

[Roobicon]

В деловых линиях очереди стоят. В Пэке очередь. Думаю перспективно.

[black_al]

В деловых линиях очереди стоят. В Пэке очередь. Думаю перспективно.

очереди на сдачу сборников или на отдельные машины (фуры)?.. по перевозкам отдельными машинами по России - все транспортные стонут, конкуренция большая, многие свернули или продали бизнес, регионы очень хорошо на демпинге поджали.

[mikelT]

В деловых линиях очереди стоят. В Пэке очередь. Думаю перспективно.

не путай , у них свой автопарк...

[otmorozen]

не путай , у них свой автопарк...

А еще сеть филиалов по всей стране.
Хуже бизнеса сейчас не придумать.

[mikelT]

Компания в которой я работаю постоянно пользуется перевозщиками + свои машины. так вот сейчас проблем с авто нет, они в очереди стоят на то что бы заказ дали им.., да были времена что они пальцы гнули ,туда поеду ,а туда нет, сейчас не так...

мы возим не продукты , у нас сырьё (метал)
по поводу продуктов , так крупные сети уже давно перешли на свой транспорт,..

Есть у меня клиент которые решил лет 7 назад купить свой атво парк + сразу сделал сервисный цент что бы их обслуживать (американцев купил - штук 10 не новые) так вот общался и общаюсь с ними , говорят выгоды особо нет, балансируют на гране рентабельности.. ..

[Roobicon]

Я ж не знаю размах топикстартера. В Питере водитель со своей машиной в Петровиче получает от 1500 до 3000 р. в день, а иногда и в 0 работают.

[ROMZES4]

Я думаю начать с рефрежираторов до 5-ти тон. По Москве и области.

[avolkoff]

Компания в которой я работаю постоянно пользуется перевозщиками + свои машины. так вот сейчас проблем с авто нет, они в очереди стоят на то что бы заказ дали им.., да были времена что они пальцы гнули ,туда поеду ,а туда нет, сейчас не так...

мы возим не продукты , у нас сырьё (метал)
по поводу продуктов , так крупные сети уже давно перешли на свой транспорт,..

Есть у меня клиент которые решил лет 7 назад купить свой атво парк + сразу сделал сервисный цент что бы их обслуживать (американцев купил - штук 10 не новые) так вот общался и общаюсь с ними , говорят выгоды особо нет, балансируют на гране рентабельности.. ..

Ну конечно он так говорит... Только ездит наверно на X5 и ходит в джинсах Армани, так ведь? Есть у меня пара знакомых "мелких лавочников" - тоже желаются на жизнь всегда .