Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 158

Тема: SWAP двигателя в Джип вранглер TJ. Как правильно выбрать двигатель.

  1. #31
    Местный Аватар для Kostet
    Регистрация
    10.01.2015
    Адрес
    Нефтеюганск
    Сообщений
    223

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROMZES4 Посмотреть сообщение
    АВ4 сильно смещена назад и кардан получается очень маленький. Родные карданы не поставить. В идеале нужно найти тиджей 4 литра и замерить у него расстояние от переднего бампера до опор. Может где и есть эти данные. Все там нормально влезает.
    Получится старые кронштейны спилить и на новое место приклеить.Или их аккуратно спилить не получится.Надо с донора выпиливать вместе с кусками рамы.С коробкой-то и карданами более-менее понятно.А вот ещё вопрос :передний кардан удлинять, задний укорачивать ,это понятно.В идеале их же надо балансировать,так вот где это делают?У нас мне кажется это проблема.
    Последний раз редактировалось Kostet; 01.03.2016 в 17:01.

  2. #32
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostet Посмотреть сообщение
    Получится старые кронштейны спилить и на новое место приклеить.Или их аккуратно спилить не получится.Надо с донора выпиливать вместе с кусками рамы.С коробкой-то и карданами более-менее понятно.А вот ещё вопрос :передний кардан удлинять, задний укорачивать ,это понятно.В идеале их же надо балансировать,так вот где это делают?У нас мне кажется это проблема.
    Опоры аккуратно срезаются, твои с 2.5 и привариваются по месту под 4.0. Если размеры места крепления не найти попробуй на глаз. Ставишь радиатор и на двигатель вентилятор и смотришь как лучше, там расстояние не большое получается от перегородки в салон и до диффузора радиатора, найти среднее положение не проблема. Коробку с раздаткой можно временно положить на подрамник. Движок конечно вывешен. Можно так попробовать, возможно есть более лучшие варианты. Вообще поищи, где то видел, кто то мерил от начала рамы и до кронштейнов. Лучше по размерам.
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  3. #33
    Местный Аватар для Kostet
    Регистрация
    10.01.2015
    Адрес
    Нефтеюганск
    Сообщений
    223

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROMZES4 Посмотреть сообщение
    Опоры аккуратно срезаются, твои с 2.5 и привариваются по месту под 4.0. Если размеры места крепления не найти попробуй на глаз. Ставишь радиатор и на двигатель вентилятор и смотришь как лучше, там расстояние не большое получается от перегородки в салон и до диффузора радиатора, найти среднее положение не проблема. Коробку с раздаткой можно временно положить на подрамник. Движок конечно вывешен. Можно так попробовать, возможно есть более лучшие варианты. Вообще поищи, где то видел, кто то мерил от начала рамы и до кронштейнов. Лучше по размерам.
    С этим ,я понял. Чо с карданами делать?

  4. #34
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostet Посмотреть сообщение
    С этим ,я понял. Чо с карданами делать?
    В Москве я делал в конторе Кардан-баланс. Что такая проблема найти кто ремонтирует карданы? Они же и балансируют.
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  5. #35
    Местный
    Регистрация
    07.09.2015
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    TJ 2000год умер мотор 4.0 есть вариант купить с чирка WJ 2004г 4.0. Вопрос одинаковое ли крепление кронштейнов на этих моторах под подушки или придётся делать переходные пластины?
    тел. 890869354 ноль два Вацап вибер

  6. #36
    Пользователь Аватар для barracuda
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    ВАО
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROMZES4 Посмотреть сообщение
    Если в колодке на номерах 28 и 30 есть клемы, значит система CCD. Если в на номере 28 пусто то система PSI.
    TJ 2004 год. на 30 ноге нет клеммы на 28 есть. на Xj 1997 год так же.
    речь о серой фишке?

  7. #37
    Местный Аватар для Harly
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    356

    По умолчанию

    Народ а в место штатного 2,4 можно свернуть хотя бы srt4 от dodge neon по хорошему мотор почти такой же но с турбой и на 100 лс и 100 Н/м больше родного

  8. #38
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Не парь мосх, есть 4.0 и строкер на него.
    2013 JK Unlim CRD

  9. #39
    Пользователь Аватар для barracuda
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    ВАО
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    если уж срт делать.
    можно поставить 5,5 амг компрессор.

  10. #40
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
    если уж срт делать.
    можно поставить 5,5 амг компрессор.
    Идеи великого колхозника ака Академег бродят в умах... Гнутые карданы и беззубые пары андимитед
    2013 JK Unlim CRD

  11. #41
    Местный Аватар для Harly
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    356

    По умолчанию

    Поставить то можно что угодно. Вопрос в величине геморроя... так вот хотелось бы обойтись меньшим... на моем большая проблема ещё и в типе can шины и ее стандарте ибо он 2006 года...

  12. #42
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Harly Посмотреть сообщение
    Поставить то можно что угодно. Вопрос в величине геморроя... так вот хотелось бы обойтись меньшим... на моем большая проблема ещё и в типе can шины и ее стандарте ибо он 2006 года...
    Сам не пробовал, но говорят, что это как раз отличные предпосылки чтоб воткнуть 5.7 хеми. Ну или LSx, там вообще пофиг на тип шины, а топливная на ренгах 2005-2006 как раз выдает нужное давление
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #43
    Местный Аватар для Harly
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    356

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Сам не пробовал, но говорят, что это как раз отличные предпосылки чтоб воткнуть 5.7 хеми. Ну или LSx, там вообще пофиг на тип шины, а топливная на ренгах 2005-2006 как раз выдает нужное давление
    Ну а приборка и почие плюшки типо АБС работать то будут ?

  14. #44
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Harly Посмотреть сообщение
    Ну а приборка и почие плюшки типо АБС работать то будут ?
    будут, с двумя мозгами)

  15. #45
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Harly Посмотреть сообщение
    Ну а приборка и почие плюшки типо АБС работать то будут ?
    Будут, куда они денутся. В случае LS основная проблема с тахометром, остальное все и так работает.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    будут, с двумя мозгами)
    Да, многих пугает наличие второй коробочки 20x20x5см под капотом
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.06.2016, 17:28
  2. YJ LS1 (LM7) SWAP
    от Ckif в разделе YJ
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 09.02.2016, 20:25
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.08.2015, 00:53
  4. продам Книжка ремонт обслуживание джип вранглер
    от Wrangl в разделе Куплю/Продам Непрофильное
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.08.2013, 21:17
  5. Продам Джип Вранглер 3,8 Рубикон Анлимитед 2007 из Франции
    от Елена в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.06.2012, 04:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •