вот тут почитай, может найдешь на что-то ответы
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%F2%F7%E5%F2
вот тут почитай, может найдешь на что-то ответы
http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%F2%F7%E5%F2
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
Просто у человека не было 4,0 и он не представляет, что это за сипящее уныние)
И не издил он , похоже, на больших колесах, так что поставив 35 колеса, еще и пары придется менять,тк 4,10 мало будет даже для механики
Мы все, владельцы Рэнглеров, очень гордые. Не учимся на ошибках других
Даже на ошибках очень гордых владельцев таких же Рэнглеров)
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
TJ 99 г.в. V8 5.2 Проект №2 https://www.drive2.ru/r/jeep/1097580/
Господа спокойствие!!!!! Нельзя ему поставить 5.2 в ренг 2002 года так как нет программы 5.2 под PSI. Либо переделать всю проводку под CCD но это уже другие затраты, либо сделать себе Франкенштейна и радостно мучиться с косяками проводки. Привет коллега из 2002-го года. Тебе бюджетно можно поставить только 4-х литровый, либо V8 после 2002 го года для уверенности. Так что так. Спрашивай если что надо.
4.0 АКПП 2002 г.в.
Еще 5-6 лет назад, на мой вопрос о свапе 4.0 (реникс) вместо 2.4 2005г года мне сказали "нельзя этого сделать". В итоге сделал все сам, это к тому что все возможно!!! В последствии тот 4.0 со всей "инфраструктурой" переехал к Сане Рино, и на нем было пройдено приличное расстояние по нашей необъятной, работоспособность всех систем была на высоте... А по факту когда решаешься на такую переделку, то надо трезво оценивать что получишь на выходе, и не питать иллюзий о литрах под капотом, литры литрам рознь...
Последний раз редактировалось fazerovod; 21.02.2016 в 11:21.
TJ 99 г.в. V8 5.2 Проект №2 https://www.drive2.ru/r/jeep/1097580/
Я же не сказал что это не возможно. Если устраевает ездить с двумя блоками управления и соплями проводки то почему бы и нет. Тут как говориться на любителя.
4.0 АКПП 2002 г.в.
Слава тебе человек, не глумящийся. Спасибо. Именно по этому принципу я старался выбор сделать. С меньшим объёмом гемора!!!
- - - Добавлено - - -
Вопрос: я нашёл в Питере мотор с мозгами навесным и косой от wrangler 99 года. Но мотор из под автомата. Я правильно понимаю, что можно брать, это то что мне нужно?
- - - Добавлено - - -
Вот ещё, 40000 р. это не много. По словам продовца с мотором все гуд!
- - - Добавлено - - -
Тойота? Ээээ, а такой опыт уже был?
Здесь много нюансов...... много денег меньше гемора...... меньше денег больше риска и гемора. Меньше гемора это мотор из 2002 го и далее годов вместе с блоком управления. На счет 2001 года не скажу точно не знаю. Если мотор раньших годов это будет дешевле, но придется перепрограмировать блок управления.
- - - Updated - - -
Тоже про тайоту интересно, у кого получилось.
4.0 АКПП 2002 г.в.
Не понял, повторю брать мотор хочу от машины 1999 года, с блоком управления. Разве я не смогу установить купленный блок?
Мне кажется у меня нет имобилайзера. Как понять
Нет, описанного нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)