Замена масла в АКПП на JK -как часто/зачем/почему

[студент]

А если машина эксплуатируется только на заднем приводе?

А передние колеса у вас не крутятся? )))

[serge002]

А передние колеса у вас не крутятся? )))

Крутятся, наверное) но на них же нет нагрузки от раздатки...

[студент]

Крутятся, наверное) но на них же нет нагрузки от раздатки...

Но это не значит , что ГП переднего моста не работают при движении авто?
Проверьте - это не сложно сделать и самому

зы.Если,окажется ,что помог - Спс.будет в тему! ))))

[serge002]

Но это не значит , что ГП переднего моста не работают при движении авто?
Проверьте - это не сложно сделать и самому

зы.Если,окажется ,что помог - Спс.будет в тему! ))))

Обязательно проверю, но уже спасибо за наводку )

[Dmitri]

Эдуард,а что произойдёт или что надо почуствовать при прокрутке переднего кардана?

[Swimmer]

Проехал уже почти 3 000 км. после замены масла. Толчки при сбросе газа и перехода на повышенную остались. Насколько это вредно вообще для КПП?

В моем случае, уже после основного ремонта АКПП, для ликвидации мелких косяков при переключении передач потребовалось "всего то" заменить гидроблок.
Тут дело такое, в коробке полно фрикционов, они изнашиваются, с них буквально сыплется песок, фильтр в коробке просто смешной, жалкая тряпочка на рамочке, гидроблок - алюминиевое тело с кучей плунжеров внутри, микронная песчинка и их начинает клинить.
Все сделано для того, чтобы коробка сдохла, как только закончится гарантия.
Песок этот есть везде и до и после фильтра, при смене свежее масло вполне может размыть старые отложения, дерьмо попадает в гидроблок и коробка начинает пинаеться, дергаться итп.
Вот даже и не знаю как лучше. Или вообще не менять масло, пока коробка не сдохнет или, если уж менять, то как можно чаще, чтобы грязь не накапливалась.

По данному конкретному случаю, если коробка дергается, то нужно ее лечить у спецов. Спецов по 722.6 полно, а по 722.6 на джипе нет, никто не в состоянии сделать диагностику на машине, нет сканеров, универсальные не все показывают, либо не имеют доступа к коробке вообще. Ремонт обычно сводится к тупой замене, методом научного тыка, всего подряд, на что возникли подозрения. Так что ищи спецов. Ремонт у дилера может стоить до 300 тр. Я играл в "Русскую рулетку" и выиграл, ремонт в конторе "которая тупо ближе" обошелся в ~80тр и коробка работает. Но проехал я на ней совсем немного, порядка 1000 км. Собственно замена гидроблока обошлась в 15 тр. Меняется без снятия коробки, только выхлоп скинуть нужно.

PS: В FSM-е пишут, что возможны варианты ремонта с промывкой гидроблока, клапанов итп. Не врут, наверное...

[студент]

Эдуард,а что произойдёт или что надо почуствовать при прокрутке переднего кардана?

Я не спец,по-этому своими словами )) - между самой морковкой и колесом с зубьями ГП, существует допуск самого контакта(или люфт соединения),он необходим для правильной работы ГП.
При вывешенных колесах нужно покрутить руками сам кардан и послушать - если есть люфт вы сами увидите.

Так вот , если люфт большой при переключении скоростей происходит легкий толчок/удар - и ощущение,что пинается коробка... в принципе не слишком криминально , особенно, если у вас в планах есть замена штатных ГП в ближайшее время.
Но по правильному - необходимо разобрать мост и люфт этот убрать.По работе -как замена ГП ((

- - - Добавлено - - -

Обязательно проверю, но уже спасибо за наводку )

Если в этом дело - отделаетесь "мелкими брызгами" ))
А если нет - тогда ревизия АКПП и выяснение причин -что по деньгам может зашкалить ((

[Pro-SS]

так и есть толчек, пробег уже 12 тыщ, на одной и той же передачи с пониженной на повышенную при сбросе газа. чет мне невесте в рангом, сначала короба толкаться начал, теперь мотор масло жрет. но мы не сдаемся.

[serge002]

Да у меня она не дергается откровенно, может это я себе придумал... Надо для начала уровень масла проверить, но замечать я стал сразу после замены масла.

[Pro-SS]

так у меня тоже не дергается, просто толкается при переключении со второй на третью с отпущенным газом, накатом так сказать. В других режимах нет.

[Алексеич]

Щуп лучше применять оригинальный от крайслера. При должном навыке можно использовать универсальный щуп от МБ, но только в точности его показаний я не уверен. Впрочем можно заметить уровень до замены на горячую или холодную (сфотографировав на телефон) и при замене руководствоваться этим.

номер щупа для дорестайлинговых дизельных авто акпп 545RFE - 53034 119AA
номер щупа для дорестайлинговых бензиновых авто акпп 42RLE - 53013 560AC
номер щупа для рестайлинговых бензиновых авто акпп W5A580 - 04627 328AA
для рестайлинга дизеля номер щупа в паисе - не нашел.

сервисный щуп МБ W140589152100 или аналог - их много нынче продается в магазинах торгующих оборудованием для автосервиса.Вложение 45224Вложение 45223

Попробовал таким щупом померить уровень в коробке, щуп уперся в дно, не дойдя до отметки 1100 мм сантиметров 20. Дизель 2012. Что-то пару раз замечал на холодной машине странное позднее переключение передачи и еще включение и тут же выключение передачи на скорости в районе 40-50 км\час. И так минут несколько, потом все нормально. Думал жидкости мало, а проверить не получилось. Масло менялось один раз тыщ 20 назад методом частичного слива и заливанием такого же количества. Масло МОПАР.

[tigras]

Поехал сегодня менять масло в коробке (пробег 59500, 5 лет езды с 0 км.), слили масло 4 литра, оно было розового цвета, без запаха гари, магнит чистый. Сервисмены сказали , зачем приехал, оно же чистое, надо было тебе приезжать в 120000 км....сливной пробки нет, снимали поддон,для этого пришлось под подоном открутить одно креплние глушителя (так просто поддон было не вытащить) ....мастер попался не из лентяев , в течении 30 минут щуп засовывал раз 20

[noa3]

Сокращенный сервисный интервал продлевает жизнь акпп, два болта системы выпуска - меняю каждую замену масла.

[Totachulpy]

Чем больше читаю, тем больше мне нравятся коммерческие авто.

[noa3]

Женя - на МБ спринтер устанавливается та же 722.6 что и на JK по ресурсу уходит за 500 т.км и далее. Причем она устанавливается не только с L4 но и V6 и даже с V8 от amg.