Вопрос о креплении мотора после лифта подвески

[bifurkas]

Чего вы все так боитесь раздатку опускать? У меня на 2" опущена, в говнах ни разу не садился на неё. Рэнг в грязи сначала садиться на мосты, потом уж всё остальное. Поджатое брюхо актуальней в снегу.

[glook]

Чего вы все так боитесь раздатку опускать? У меня на 2" опущена, в говнах ни разу не садился на неё. Рэнг в грязи сначала садиться на мосты, потом уж всё остальное. Поджатое брюхо актуальней в снегу.

Какое расстояние от низа рамы до низа защиты на YJ, на TJ дорестайле и на TJ рестайле?

Ну и так, до кучи, фотка моей стоковой защиты. Дорестайл, лифт был 2", защита не опускалась. Хорошо видно, что на нее никогда не садились
DSC_9431.jpg

[Dim0138]

[QUOTE=vlad08;339135]я же говорю у них уже стоит короткий хвост с шарниром гука.[/QUOT
Нет Влад, когда мы говорили о машине я попутал с передним карданом.

- - - Добавлено - - -

До вас хотят донести , что вы превратили авто в трактор на 35 колёсах с плугом , поддон раздатки в стоке уже гребёт мама не горюй , а вы его ещё ниже опустили. Двигатель надо не опускать , а подымать на подушках на 1 дюйм (для правельного угла с поднятой раздаткой), втягивать брюхо назад ( а лутьше тюниным поддоном раздатки ещё повыше) , ставить МегаШёт (это выход более короткий с раздатки) , ставить кардан с шарниром Гука ,и доворачивать задний мост , с помошью верхних регулируемых рычагов. И всё станет правельно....ИМХО

Идеи вами описанные очень хороши и реализация ясна (способ), но не в нашем случае.
1. У нас слабенький мотор 2,5.
2. С ним агрегатируется коробка АХ-5, я понимаю не самый выгодный вариант.
3. После лифта подвески 75 мм., Dobi зазор между рамой и грунтом, с учетом установки колес, бесконечно велик.
Так что плугом поддон точно не будет. Но вот уровень масла теперь не проверить и по замее масла сторого по паспортным данным.

Мне кажется надо мотор опустить, что бы коробка и мотор находились на условно горизонтальной линии.
Я думаю поставить некий доп крепеж на стандартные подушки

[bifurkas]

Но вот уровень масла теперь не проверить и по замене масла строго по паспортным данным.

Нет проблем, ставишь задними колёсами на бугор и проверяешь. Но надо понимать, что масла в двигатель/коробку/раздатку надо доливать больше стоковых мерок.

[glook]

3. После лифта подвески 75 мм., Dobi зазор между рамой и грунтом, с учетом установки колес, бесконечно велик.
Так что плугом поддон точно не будет.

Судя по ответам, колеса нужны все же для красоты. Поэтому проще/дешевле всего экспериментально найти минимальную толщину проставок, при которых нет вибраций на трассе. Скорее всего это будет что-то в районе 1". Выкинуть капролон, сделать стальные/алюминиевые проставки нужной толщины.

[Dim0138]

Судя по ответам, колеса нужны все же для красоты. Поэтому проще/дешевле всего экспериментально найти минимальную толщину проставок, при которых нет вибраций на трассе. Скорее всего это будет что-то в районе 1". Выкинуть капролон, сделать стальные/алюминиевые проставки нужной толщины.

Возможно вы правы, а почему выкинуть капролон. Что то не так, был опыт?

[glook]

Возможно вы правы, а почему выкинуть капролон. Что то не так, был опыт?

Защита раздатки - это одна из поперечин рамы, которых на ренге всего 3шт. Обеспечивает жесткость рамы. Из каких соображений было принято решение крепить ее на скользкий эластичный материал?

[vlad08]

Я бы все таки поставил короткий хвост с шарниром гука.при таких ходах подвески и размерах колес штатный кардан не справится.

[All right]

а я бы построил нормально в любом случае. потому что все равно к этому придете, либо продадите машину.

[Dim0138]

Защита раздатки - это одна из поперечин рамы, которых на ренге всего 3шт. Обеспечивает жесткость рамы. Из каких соображений было принято решение крепить ее на скользкий эластичный материал?

Просто так совпало, я делал проставки / замену подушек для кузова, поэтому и решил

- - - Добавлено - - -

Я бы все таки поставил короткий хвост с шарниром гука.при таких ходах подвески и размерах колес штатный кардан не справится.

Влад, по опыту использования и обсуждейний, а во сколько мне обойдутся те устройства что вы предлагаете?

- - - Добавлено - - -

а я бы построил нормально в любом случае. потому что все равно к этому придете, либо продадите машину.

Возможно, эта машина меня очень радует, и я верю в свои силы. Я думаю мы построим так, потом переделаем. Это удивительное увлечение, гайки крутить. 90% работ по машине делаю сам с товарищем. И получаю удовольствие, правда.

[vlad08]

посмотри здесь в запчастях.даже с рессорами я все равно пришел к этому.а уж тебе сам бог велел.

[Dim0138]

Ок, посмотрю.
Еще вопрос, подушка крепления раздатки к поддону /корыту. Шпильки торчат, это нормально или чего то еще не хватает. Если есть фото у кого,, покажите как должно быть?

[All right]

Ок, посмотрю.
Еще вопрос, подушка крепления раздатки к поддону /корыту. Шпильки торчат, это нормально или чего то еще не хватает. Если есть фото у кого,, покажите как должно быть?

шпильки торчат, да

[bifurkas]

Я бы все таки поставил короткий хвост с шарниром гука.при таких ходах подвески и размерах колес штатный кардан не справится.

Гук проблемный узел, а вот короткий, а лучше мегакороткий хвост - это да. У меня мегашорт хвост и полноценный кардан прекрасно справляются с ходами подвески, но надо понимать, что у меня ёж на рессорах.

[MEGA MAD MAX]

[QUOTE=Dim0138;339163]

я же говорю у них уже стоит короткий хвост с шарниром гука.[/QUOT
Нет Влад, когда мы говорили о машине я попутал с передним карданом.

- - - Добавлено - - -



Идеи вами описанные очень хороши и реализация ясна (способ), но не в нашем случае.
1. У нас слабенький мотор 2,5.
2. С ним агрегатируется коробка АХ-5, я понимаю не самый выгодный вариант.
3. После лифта подвески 75 мм., Dobi зазор между рамой и грунтом, с учетом установки колес, бесконечно велик.
Так что плугом поддон точно не будет. Но вот уровень масла теперь не проверить и по замее масла сторого по паспортным данным.

Мне кажется надо мотор опустить, что бы коробка и мотор находились на условно горизонтальной линии.
Я думаю поставить некий доп крепеж на стандартные подушки

А у 2,5 вентиль электрический или посажен на помпу , я просто не видел таких двиг . Если на помпе , не забудте про дифузор , а то лопастями побьёт.