Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 34

Тема: Вопрос о креплении мотора после лифта подвески

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию Вопрос о креплении мотора после лифта подвески

    Добрый день. Я новичок на форуме и с поиском как всегда не очень легко с этим дружиться.
    Вопрос к бывалым: У меня с приятелем TJ. Нынче разобран, мы сделали лифт подвески 75мм. По советам с форума и разных других ресурсов опустили вниз поддон на котором висит коробка/раздатка, опустили на 50 мм. (проставки из капролона). После установки на место мотора стало ясно, что имеет место быть перекос двигателя. Подушки стоят с наклоном, мне кажется это не хорошо. Дайте совет, как поправить и нужно ли.
    спасибо

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    05.12.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    639

    По умолчанию

    штатным опорам не чего не будет они резиновые.да и перекос не большой.
    это дорога! нет это направление.вот им и поедем!
    wrangler YJ 92г 2.5

  3. #3
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    если говорить что делают по уму- раздатку надо вернуть на место.
    у раздатки сзади хвостовик - его надо заменить на короткий или супер-короткий.
    поиском по форуму стоит поискать SYE.
    после этого меняют штатный кардан на кардан с 3мя крестовинами - про задний речь идет.
    в итоге новый кардан и хвостовик раздатки работают корректно: нигде ничего не закусывается.

    раздатку вы опускали именно для того, что бы кардан работал нормально.

    объяснил криво, зато правду)) сам через все это прошел.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    если говорить что делают по уму- раздатку надо вернуть на место.
    у раздатки сзади хвостовик - его надо заменить на короткий или супер-короткий.
    поиском по форуму стоит поискать SYE.
    после этого меняют штатный кардан на кардан с 3мя крестовинами - про задний речь идет.
    в итоге новый кардан и хвостовик раздатки работают корректно: нигде ничего не закусывается.

    раздатку вы опускали именно для того, что бы кардан работал нормально.

    объяснил криво, зато правду)) сам через все это прошел.
    а в чем причина необходимости вернуть раздатку в преднее положение, почему.
    во многих лифт комплектах в составе имеено железяка для установки разданки ниже

  5. #5
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dim0138 Посмотреть сообщение
    а в чем причина необходимости вернуть раздатку в преднее положение, почему.
    А какие цели преследовались при задирании подвеской на 3" и опусканием самой нижней точки на 2"?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    установка колес 35"

  7. #7
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dim0138 Посмотреть сообщение
    установка колес 35"
    Цель-то какая? Проходимость или для красоты? Бодик стоит уже?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    возможность использовать и в помпасах, но это в первую очередь мечта о больших колесах. боди буден в пределах 1"

  9. #9
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    На два дюйма опустить раздатку - это вы лиху дали.
    Обычно опускают на дюйм, даже меньше.
    Но это при лифте 2-2,5. В этом случае с раздаткой ничего больше не надо делать.
    С бодиком в 1 дюйм это позволяет без скрипов установить 33 колеса. Это самый бюджетный и разумный лифт для Тиджея.
    С резкой арок или хайлайном - 35 и больше.
    Вопрос чего ходите достичь очень правильный. ТиДжей неплохо едет и на 33 резине. Особенно если резина действительно ГРЯЗЕВАЯ.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.12.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    639

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    если говорить что делают по уму- раздатку надо вернуть на место.
    у раздатки сзади хвостовик - его надо заменить на короткий или супер-короткий.
    поиском по форуму стоит поискать SYE.
    после этого меняют штатный кардан на кардан с 3мя крестовинами - про задний речь идет.
    в итоге новый кардан и хвостовик раздатки работают корректно: нигде ничего не закусывается.

    раздатку вы опускали именно для того, что бы кардан работал нормально.

    объяснил криво, зато правду)) сам через все это прошел.
    у них уже стоит слип ек
    это дорога! нет это направление.вот им и поедем!
    wrangler YJ 92г 2.5

  11. #11
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dim0138 Посмотреть сообщение
    установка колес 35"
    До вас хотят донести , что вы превратили авто в трактор на 35 колёсах с плугом , поддон раздатки в стоке уже гребёт мама не горюй , а вы его ещё ниже опустили. Двигатель надо не опускать , а подымать на подушках на 1 дюйм (для правельного угла с поднятой раздаткой), втягивать брюхо назад ( а лутьше тюниным поддоном раздатки ещё повыше) , ставить МегаШёт (это выход более короткий с раздатки) , ставить кардан с шарниром Гука ,и доворачивать задний мост , с помошью верхних регулируемых рычагов. И всё станет правельно....ИМХО
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    05.12.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    639

    По умолчанию

    я же говорю у них уже стоит короткий хвост с шарниром гука.
    это дорога! нет это направление.вот им и поедем!
    wrangler YJ 92г 2.5

  13. #13
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    блин ну а зачем тогда раздатку опустили?? так на картинке было? или потому что мост нет возможности довернуть?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.12.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    639

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    блин ну а зачем тогда раздатку опустили?? так на картинке было? или потому что мост нет возможности довернуть?
    не знаю!наверное стесняются лишний раз позвонить.
    это дорога! нет это направление.вот им и поедем!
    wrangler YJ 92г 2.5

  15. #15
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 30.08.2014, 21:43
  2. проводка мотора
    от Painkiller в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.04.2014, 11:45
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.01.2014, 18:22
  4. Замена мотора
    от masco в разделе YJ
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 22.12.2012, 18:21
  5. Комплект оригинальных ништяков после лифта подвески на TJ
    от Дмитрий444 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.04.2012, 12:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •