Они крашенные?
Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)
кромка очень острая для синтетики. Такие клюзы только для стали. Для синтетики нужен клюз, с такой кромкой, причем с внутренней стороны тоже, иначе трос синтетический превращается в мочалку за 3-4 лебежения.:
Мне 2 шт отправь тк энергией и номер карты скинь!
89015472036 89169946995 Иван #JEEPMOTORSORT
Ремонт и обслуживание Jeep Wrangler ,любая внедорожная подготовка ,ремонт ДВС мостов,замена главных пар!
http://www.jeepmotorsport.ru
https://www.drive2.ru/r/jeep/1365590/
этот клюз по чем ? почисть личку !!
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=TAKEZO;338421]кромка очень острая для синтетики. Такие клюзы только для стали. Для синтетики нужен клюз, с такой кромкой, причем с внутренней стороны тоже, иначе трос синтетический превращается в мочалку за 3-4 лебежения.:
- - - Добавлено - - -
этот клюз по чем ? почисть личку !!
[QUOTE=Олег26;339213]этот клюз по чем ? почисть личку !!
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=TAKEZO;338421]кромка очень острая для синтетики. Такие клюзы только для стали. Для синтетики нужен клюз, с такой кромкой, причем с внутренней стороны тоже, иначе трос синтетический превращается в мочалку за 3-4 лебежения.:
- - - Добавлено - - -
Личку почистил. Клюз как в первом посте : в розницу 1800 р, оптом от двух штук 1500 р
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)