Продам к-кт зад диск торм YJ TJ XJ ZJ

[ЛЕСАРУБ]

Новые диски, колодки,ремк-ты супортов ,супорта скобы отпескоструины и покрашены ,скобы востановлены.
Цена 15р можно установить 5р


Все что касается ручника можно заказать и собрать .

[MEGA MAD MAX]

Новые диски, колодки,ремк-ты супортов ,супорта скобы отпескоструины и покрашены ,скобы востановлены.
Цена 15р можно установить 5р


Все что касается ручника можно заказать и собрать .

Заберу походу давай по тех вопросам пообщаемся в личке, мне на 44 дану так понимаю встанет?
Суппорта и колодки от чего? Извиняй я на Сахалине , у меня тут всё японское америку тоже употребляю , но не экзотическую....

- - - Updated - - -

....????

[ЛЕСАРУБ]

Ок

[ЛЕСАРУБ]

Один ушёл к-кт второй за MEGA MAD MAX а подходе к-кт Б\У рабочий с ручником полностью всё стоимость 20р

[Бродяга]

так я не понял их несколько?

[makoste]

Тоже возьму, если есть еще и если встанет на Д35

[Артем 1804]

А тормозит заметно эффективнее стока барабанного? В целом? Или лучше перед помощнее?

[ЛЕСАРУБ]

Было2 востановленных и 1 бу рабочий как будут еще востановленые я напишу остался только бу

[glook]

А тормозит заметно эффективнее стока барабанного? В целом? Или лучше перед помощнее?

Тормозит абсолютно так же, как и исправные барабаны. Для увеличения эффективности задних тормозов есть другие способы, намного дешевле.

[Артем 1804]

Так и думал, буду на передние тормозилки акебона копить, заодно и рулевое усилю!

[Samoha]

Какиe способы?

[Only Jeep]

Недовольных задними дисковыми тормозами меньше чем довольных
А если ещё и передние усилить...

[glook]

Недовольных задними дисковыми тормозами меньше чем довольных

Так я тоже доволен задними дисками. Но то, что они тормозят лучше - это очередной местный миф.

- - - Добавлено - - -

Какиe способы?

Перенастройка регулятора тормозных усилий путем увеличения преднатяга на пружине, отвечающей за давление в заднем контуре. Есть тема тут на форуме, есть тема у меня в бж на драйве.

[Only Jeep]

[QUOTE=glook;338873]Так я тоже доволен задними дисками. Но то, что они тормозят лучше - это очередной местный миф.

- - - Добавлено - - -

Это смотря с какой стороны этот миф рассматривать
Давай так:
Всем известно тормоза у Джипа говно. И если для стоковых колёс их хватает, то при росте, как мы любим, проблема очевидна.
Согласен, что задние дисковые тормозилки от Гранда не идеал, но при установке оных сразу чувствуется, что машина на торможении приседает вся, а не клюёт рачком
Такого можно добиться и от барабанов постоянно подводя колодки, поскольку механизм самоподвода колодок фикция и не работает ( ну может когда новый и спиртом протёрт)
А кто готов подводить их каждые 1000 км, а то и чаще? Забивают на это. Тормозит хуже.
Дальше в говна поехали и успешно приехали. После жидкой грязи, снимай барабаны и вычищай всё. Иначе тормозит плохо если вообще тормозит.
После стоянки в сырую погоду первые торможения неадекватно резко жопу схватывают. Снимай барабаны, вычищай грязь и продукты износа.
Оно всё это надо? Так что в "целом по больнице" диски гораздо лучше тормозят
С дисковыми тормозами вижу только один недостаток, ручник не такой стоячий, колодочки ручника размером не вышли.
Может это не модно, но я уже много лет прохожу техосмотр честно И каждый год заезжаю на стенд на 33 колёсах. С барабанами было много повторов, то общее маловато, то неравномерность большая. С дисками всегда с первого раза, всего хватает и равномерит.
Так, что дисковые тормоза для Джипа, совсем не плохо!
Вот увеличение давления в заднем контуре для меня спорное решение, особенно для барабанов. Колодки задний контур по прежнему сам подводить не будет

[glook]

Это смотря с какой стороны этот миф рассматривать

Надо просто называть вещи своими именами. Да, проще обслуживать, не надо постоянно чистить и подводить. Но исправные барабаны тормозят так же.
Но 99% напишут только "поставил диски, тормозит как зверь, всем рекомендую", отсюда и мифы.
А колхоз давления в заднем контуре - дело добровольное Можно теории строить, а можно самому попробовать.