Доп радиатор ГУР и доп охлаждение АКПП

[J-K]

Здравствуйте , после очередного завывания гидрача решил координально бороться с проблемой, т.к ёжик вместо родной трубки несправляется!
Взято:
1 Шланг маслостойкий 3/8
2 радиатор УАЗ
3 Вентилятор тоненький (вроде с приоры)
После нескольких часов работы результат:






Ёжик решил не убирать и поставил после трубчатого радиатора!
Итог: получилось очень даже эстетично, вентилятор включается с кнопки и главное что быстро охлаждает не только ГУР но и АКПП!

[TAKEZO]

Очень полезная переделка, только секция акпп находится ниже балки, на которую опирается вентилятор.. Учитывая что объем масла ГУР очень мал, при езде по бездорожью и с большими колесами принудительное охлаждение важная опция. Можно поставить контроллер вентилятора, чтоб в случае перегрева не забывать включать.. Жижа может вскипеть на раз, образуется пузырьки, кавитация и износ лопаток... Важно еще фильтр ставить, я себе не поставил, но планирую..

Я себе тоже поставил, правда не ренг, и не ГУР ))
Hayden Automotive 526, монстрячих размеров.

[J-K]

Верхний радиатор это и есть на АКПП

[TAKEZO]

Верхний радиатор это и есть на АКПП

аа, понял) я думал это ГУРа ))

[J-K]

аа, понял) я думал это ГУРа ))

Ракурс на фото такой! На 3.6 в стандарте идёт радиатор кпп! Он на фото выше трубчатого ( прям под вентилятором 70%)

[TAKEZO]

Ракурс на фото такой! На 3.6 в стандарте идёт радиатор кпп! Он на фото выше трубчатого ( прям под вентилятором 70%)

все увидел)))