предложу осторожно GM 5.3 (285hp) +4L60E+ РК246

[JohnJohnson]

Агрегат с тахи 2000г.
Стоимость агрегата в сборе 170т.р. (проводка, уже перешитый мозг)

Возможна установка на TJ, YJ, на JK тоже можем, но смысла особого в этом нет.
Ориентировочная стоимость установки на TJ, YJ 200-250тыр под ключ, обсуждается индивидуально.
В установку входят:
1. Все необходимые кронштейны
2. Изготовление карданов
3. Изготовление выпуска
4. Все работы по электрике


Комменты типа "дорого нах" и срач приветствуются

[TAKEZO]

задний кардан 15 см на тиджике получится?))
дорогонах)

[JohnJohnson]

задний кардан 15 см на тиджике получится?))
дорогонах)

Померил что ли уже? :-)
Какой считаешь адекватный прайс на такого рода проект, не считая стоимости агрегата?

[korlx]

Про большой мотор мне понято. А объясните мне бестолковому, в чем преимущества коробки и раздатки перед родными с TJ.

[TAKEZO]

Померил что ли уже? :-)
Какой считаешь адекватный прайс на такого рода проект, не считая стоимости агрегата?

автомат длиннее на 15 см примерно, у 246 рк хобот заднего кардана сантиметров на 20 длинее чем у тиджовской с слипёком и сама раздаткатолще.. учитывая длину кардана в 50-60 см, есть вероятность облажаться с свапом)) с смещением заднего моста реально, а это переезд бензобака и перекрой подвески с задними крыльями) не знаю как у вас, я бы меньше чем за 300 тыр за такой перекрой не взялся)
комплект для свапа за 100 тыр забрал бы для крузиллы))

- - - Добавлено - - -

кстати на 2000гв разве 285 лс? или это и перешито?

- - - Добавлено - - -

Про большой мотор мне понято. А объясните мне бестолковому, в чем преимущества коробки и раздатки перед родными с TJ.

крепче)

[JohnJohnson]

Про большой мотор мне понято. А объясните мне бестолковому, в чем преимущества коробки и раздатки перед родными с TJ.

Можно конечно и джиповское все оставить это не проблема, тут вопрос в $ на изготовление адаптеров и т.п. дополнительная работа, зачем она нужна?
Когда можно поставить все родное в сборе

[korlx]

Я не про удобство установки, а именно про плюсы коробки и раздатки по сравнению со штатной спросил.

[JohnJohnson]

Я не про удобство установки, а именно про плюсы коробки и раздатки по сравнению со штатной спросил.

Извини, тогда я не понял вопрос.
Т.е. тебе интересно чем 4л60е лучше/хуже твоей джиповской коробки?
Или чем np246 лучше/хуже 231 раздатки джипа?

Если речь идет о тандеме с 5.3
Ну как минимум эти агрегаты ставили с завода на фулсайзтраки, которые в 2 раза тежелее и больше ренга, это проверенный и надежный агрегат.
Зачем кроить и стыковать гм 5.3 мотор с трансмиссией джипа, если есть трансмиссия родная?

Вопрос с раздаткой тут на любителя
Кому то нравится 231, комуто 241, кто то ставит атлас, кто то дану, кто то любит включать руками, кто то кнопкой.
И в 246 и 231 цепь, 231 парт тайм, в 246 есть режим фултайма и включается она эл. мотором.
Я не могу сказать что лучше, что хуже, тут много зависит от режимов эксплуатации и рациональности установки той или иной раздатки..
вот например на tj мне очень понравилось кататься на 249 на евридей.

- - - Добавлено - - -

автомат длиннее на 15 см примерно, у 246 рк хобот заднего кардана сантиметров на 20 длинее чем у тиджовской с слипёком и сама раздаткатолще.. учитывая длину кардана в 50-60 см, есть вероятность облажаться с свапом)) с смещением заднего моста реально, а это переезд бензобака и перекрой подвески с задними крыльями) не знаю как у вас, я бы меньше чем за 300 тыр за такой перекрой не взялся)
комплект для свапа за 100 тыр забрал бы для крузиллы))

- - - Добавлено - - -

кстати на 2000гв разве 285 лс? или это и перешито?

- - - Добавлено - - -



крепче)

По моим прикидкам, lm7 должен быть короче amc242 на 2 цилиндра :-)
4l60e короче 32RH не на много, на дюйм примерно
Жопа да, у 246 длинная, но мне кажется не критично, что нибудь придумаем

- - - Добавлено - - -

За сотку не отдам не уйдет себе поставим рано или поздно

[TAKEZO]

Извини, тогда я не понял вопрос.
Т.е. тебе интересно чем 4л60е лучше/хуже твоей джиповской коробки?
Или чем np246 лучше/хуже 231 раздатки джипа?

Если речь идет о тандеме с 5.3
Ну как минимум эти агрегаты ставили с завода на фулсайзтраки, которые в 2 раза тежелее и больше ренга, это проверенный и надежный агрегат.
Зачем кроить и стыковать гм 5.3 мотор с трансмиссией джипа, если есть трансмиссия родная?

Вопрос с раздаткой тут на любителя
Кому то нравится 231, комуто 241, кто то ставит атлас, кто то дану, кто то любит включать руками, кто то кнопкой.
И в 246 и 231 цепь, 231 парт тайм, в 246 есть режим фултайма и включается она эл. мотором.
Я не могу сказать что лучше, что хуже, тут много зависит от режимов эксплуатации и рациональности установки той или иной раздатки..
вот например на tj мне очень понравилось кататься на 249 на евридей.

- - - Добавлено - - -



По моим прикидкам, lm7 должен быть короче amc242 на 2 цилиндра :-)
4l60e короче 32RH не на много, на дюйм примерно
Жопа да, у 246 длинная, но мне кажется не критично, что нибудь придумаем

- - - Добавлено - - -

За сотку не отдам не уйдет себе поставим рано или поздно

ну если мотор вперед двинуть, убрать карлсона и притулить тонкие электровинты..

Вообще мне только мотор интересен) Я на него лучше тойотовский автомат прикрутил бы.. ))

[JohnJohnson]

На первых тахах 840 шли моторы с 285л.с.
Перешито, это выкинут нах иммо ну и прочая не нужная муйня с ненужных датчиков:-)

[TAKEZO]

На первых тахах 840 шли моторы с 285л.с.
Перешито, это выкинут нах иммо ну и прочая не нужная муйня с ненужных датчиков:-)

Все понял)

[otmorozen]

246 не фуллтайм, а он-деманд.

[JohnJohnson]

246 не фуллтайм, а он-деманд.

да, ты прав 4х4 auto раздатка работает в режиме он-деманд

[otmorozen]

Вообще проблем не должно быть.
Это же самый можно сказать популярный свап в Америке. Инфы дофигища. Вариантов как что сделать тоже.
Да и Андрею свапить что либо не в первой как я понимаю)))

[JohnJohnson]

Вообще проблем не должно быть.
Это же самый можно сказать популярный свап в Америке. Инфы дофигища. Вариантов как что сделать тоже.
Да и Андрею свапить что либо не в первой как я понимаю)))

Американам в этом деле проще у них на рынке всяческих свап китов адаптеров и т.п. навалом, везти все это сюда, учитывая сегодняшний курс $ неоправданно дорого, но можно и пойти таким путем...