Подскажите может кто сталкивался, доп. радиатор установлен прежним владельцем авто, сегодня обратил внимание , что трубки раздуты на нём и печать ОТК смущает, как к этому относиться, на помойку? IMG_4337.jpgIMG_4338.jpg
Подскажите может кто сталкивался, доп. радиатор установлен прежним владельцем авто, сегодня обратил внимание , что трубки раздуты на нём и печать ОТК смущает, как к этому относиться, на помойку? IMG_4337.jpgIMG_4338.jpg
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
Давления в системе охлаждения АКПП нет такого,чтобы трубки раздуло - скорее всего это отечественный брак (не влияющий на охлаждение)
Если куллер справляется - то и пускай будет!
У вас бенз 3.6 - места валом! -вот у дизелей его практически нет - некоторые колхозят волговский куллер( вполне нормальный колхоз имхо!)
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
А вообще есть смысл ставить доп радиатор на коробку 3,6? Слышал что эта коробка не так греется как на 3.8
Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал
зы.Если нужна эстетика -у меня есть самый тонкий кулер с полным набором фитингов и шлангов (хотел внедрить на АКПП - но все равно не влез ) -могу продать, если что (или заменять)
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
такой класный ОТК.
трубки не раздуты. так и было. Вот эффективность такого радиатора низкая. Но лучше, чем ничего.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Нормальная эффективность! У меня такой. После установки ни разу не удалось перегреть коробку!
JK 2,8 D 2011г.в. 5D
мое лично мнение возможно никому не будет интересно, но встречал много людей, которые почему то все время хотят что-то доработать, что по их мнению завод-изготовитель упустил имея 70 летний опыт производства и целый институт для испытаний, где работает не одна тыстча человек, инженеров конструкторов и т.п.,
в том числе и поставить доп радиатор на АКПП, а потом когда у них начинаит ибать мозг коробка, они удивленно пишут, что коробка говно и ваще не надежная...
а все почему? по тому что внедрять в спроектированную и протестированную сертифицированную современную систему всякое ненужное говно не надо!
радиатор акпп для того и встроен в основной, чтобы масло имело определенную температуру необходимую для корректной работы акпп, внедряя доп радиатор температура изменяется это не есть гут для нормального режима эксплуатации ТС. или у вас авта для ралли париж-дакар, где нагружают трансмиссию на все деньги
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
JohnJohnson А уверен что он встроен в основной?
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Такие встречаются ,кто модернизирует свои машины - и это болезнь! )))
НО речь не о тех инженерах Крайслер и заводах-изготовителях
Речь о том,что инженеры не рассчитывали ,что люди купившие JeeP : отлифтуют авто , поставят бОльшие колеса , установят тяжелую лебедку с силовым обвесом - т.е нарушат ВСЕ углы подвески,сместят центр тяжести авто и дадут бОльшую нагрузку на агрегаты.
ВОТ По-этому и устанавливают дополнительные радиаторы охлаждения на АКПП и на ГУР!
А по поводу ГУРа - вам тут много кто расскажет(имеющий к слову JK)...
Да,и много КТО (включая меня) ищет альтернативы штатным ГУРАм и китам PSC
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)