Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, около четырех месяцев назад я стал счастливым владельцем Рэнглера. Но, поскольку новую машину не потянул финансово, то взял авто 2008 г. с "условным" пробегом 100 тыс и с некоторыми, на данный момент не критичными замечаниями. Неспешно привожу в порядок подвеску. Заменил шаровые опоры, которые подошли от Черроки (1200 р/шт). Под замену просятся сайлентблоки... А поскольку оригинальные стоят 2*1800 и 2*1700, то приходит на ум мысль-а не заменить ли мне все это хозяйство на подобное из российского или другого автопрома? Если у кого то есть опыт-пожалуйста поделитесь. Маркировки сайлентблоков не знаю и поэтому прикрепляю фото. Отозвавшимся заранее спасибо. Если подобное обсуждалось и я по невнимательности не нашел - сильно не пинайте