Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 31

Тема: ЛАДОГА 2016

  1. #1
    Местный Аватар для Sabakin
    Регистрация
    08.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264

    По умолчанию ЛАДОГА 2016

    Всем привет!
    Ладога 2016 открыла прием заявок (хотя может это и не новость )
    http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2...ye-gruppy.html

    Может кто-то собирается в гранд туризм податься?
    Можно и скооперироваться
    Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)

  2. #2
    Местный Аватар для DVP
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    290

    По умолчанию

    у меня были мысли опять поехать, но скорее нет, чем да. Хотя в этом году должно быть более интересно чем в прошлом.

    ЗЫ А, нее, вы в ГТ заявились - тут точно мы пас, вообще ниочем, бывший класс Дискавери. Мы если и надумаем то в ГТ про.
    Последний раз редактировалось DVP; 20.01.2016 в 12:28.
    Был YJ 92 4л AW4 3,5"+2" Simex ET 32. Сейчас JK 3D Rubicon 2,8 TD АКПП, 5" лонгарм fabtech, MT 35" MTZ

  3. #3
    Местный Аватар для Sabakin
    Регистрация
    08.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVP Посмотреть сообщение
    у меня были мысли опять поехать, но скорее нет, чем да. Хотя в этом году должно быть более интересно чем в прошлом.

    ЗЫ А, нее, вы в ГТ заявились - тут точно мы пас, вообще ниочем, бывший класс Дискавери. Мы если и надумаем то в ГТ про.
    Первый раз просто в подобных многодневных мероприятиях участвуем. Хочется иметь понимание - понравится или нет) GT-pro предполагает более менее серьезный гемор, я полагаю?
    Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)

  4. #4
    Местный Аватар для DVP
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    290

    По умолчанию

    Ну да, ГТ - асфальт + грунтовки до одури. ГТ Про - все то же но плюс и некие СУ с преодолением бездорожья.
    Все ясно по заявившимся - в ГТ 2 или 3 машины, формат не интересен особо, ГТ Про - 20 с чем то экипажей.
    Был YJ 92 4л AW4 3,5"+2" Simex ET 32. Сейчас JK 3D Rubicon 2,8 TD АКПП, 5" лонгарм fabtech, MT 35" MTZ

  5. #5
    Местный Аватар для Sabakin
    Регистрация
    08.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVP Посмотреть сообщение
    Ну да, ГТ - асфальт + грунтовки до одури. ГТ Про - все то же но плюс и некие СУ с преодолением бездорожья.
    Все ясно по заявившимся - в ГТ 2 или 3 машины, формат не интересен особо, ГТ Про - 20 с чем то экипажей.
    Тем выше шанс получить медальки
    Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    26.06.2015
    Адрес
    Беверли
    Сообщений
    71

    По умолчанию

    Пока только мечта!

  7. #7
    Местный Аватар для Томас
    Регистрация
    22.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Очень тяжелый рейд! Был и на джипе был и на кроссовом мотоцикле. К концу дня сам превращаешься в овощ, устаешь как раб на галерах! Ну и конечно убийство своего транспорта(( что больше всего расстраивает
    Мероприятие уже приняло мировой масштаб, съезжается уже вся Европа, приезжают на таких заряженных проходимцах что просто хочется обоссать свое колесо и уехать))

  8. #8
    Местный Аватар для Sabakin
    Регистрация
    08.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Томас Посмотреть сообщение
    Очень тяжелый рейд! Был и на джипе был и на кроссовом мотоцикле. К концу дня сам превращаешься в овощ, устаешь как раб на галерах! Ну и конечно убийство своего транспорта(( что больше всего расстраивает
    Мероприятие уже приняло мировой масштаб, съезжается уже вся Европа, приезжают на таких заряженных проходимцах что просто хочется обоссать свое колесо и уехать))
    Надеюсь, что в категории GT Lite (она же бывшая Discovery) все гораздо легче.
    Ну и мы осмотреться едем. Если что, пойдем на рыбалку и поспим
    Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)

  9. #9
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sabakin Посмотреть сообщение
    Надеюсь, что в категории GT Lite (она же бывшая Discovery) все гораздо легче.
    Ну и мы осмотреться едем. Если что, пойдем на рыбалку и поспим
    Я бы советовал все же ехать в обычный ГТ. Были там два раза. Первый - на штатной Ниве, вот там мы задалбывались и приезжали в лагерь в два ночи. На Ренге же все сильно проще, катаешься по лесам-полям, к шести уже в лагере, можно и поваляться и пивка попить.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  10. #10
    Местный Аватар для Sabakin
    Регистрация
    08.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Я бы советовал все же ехать в обычный ГТ. Были там два раза. Первый - на штатной Ниве, вот там мы задалбывались и приезжали в лагерь в два ночи. На Ренге же все сильно проще, катаешься по лесам-полям, к шести уже в лагере, можно и поваляться и пивка попить.
    Взнос уже оплачен, да и опыта подобных мероприятий у нас особо нет, поэтому, думаю будет в самый раз
    Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)

  11. #11
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sabakin Посмотреть сообщение
    Взнос уже оплачен, да и опыта подобных мероприятий у нас особо нет, поэтому, думаю будет в самый раз
    Хорошо вам покататься. В любом случае места и природа прекрасные.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  12. #12
    Местный Аватар для Томас
    Регистрация
    22.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Однако уже 6 Рэнгов примут участие в покорении болот!

  13. #13
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    что то у них совсем маловато участников заявлено..., видимо пока ценовую политику пересматривать
    TJ 4.0

  14. #14
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    что то у них совсем маловато участников заявлено..., видимо пока ценовую политику пересматривать
    мне кажется они ищут баланс число участников <- > выручка. не исключаю что в след году будет точно не дешевле, а может еще и дороже! Если можно те же деньги собрать со 100 машин, нафиг им снижать цены и заниматься 150ю. Вот к такому выводу пришел в свое время.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  15. #15
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    мне кажется они ищут баланс число участников <- > выручка. не исключаю что в след году будет точно не дешевле, а может еще и дороже! Если можно те же деньги собрать со 100 машин, нафиг им снижать цены и заниматься 150ю. Вот к такому выводу пришел в свое время.
    может и так , но на имени долго не проживёшь... всем нужно конкуренция, и если человек прилетает на вертолёте участвовать в соревнования ,а там всего 10 машин в его категории заявлено.., то в следующий раз он может уже и не потратить своё время и деньги..

    посмотри в ГТ вообще три экипажа заявлено.., ну это совсем ни о чем.. , ближе к участию врятли что то изменится
    TJ 4.0

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Цена на 2016 год?
    от Werter в разделе Общий
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 08.06.2016, 20:25
  2. продам сузуки самурай ладога идишн :-)
    от JohnJohnson в разделе Куплю/Продам Непрофильное
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 14.10.2015, 16:01
  3. Ладога 20015
    от mikelT в разделе Флуд
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 17.06.2015, 20:06
  4. Ладога 2014
    от DVP в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 17.06.2014, 19:48
  5. Ладога 2013
    от avolkoff в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 07.06.2013, 21:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •