Всем привет!
Ладога 2016 открыла прием заявок (хотя может это и не новость )
http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2...ye-gruppy.html
Может кто-то собирается в гранд туризм податься?
Можно и скооперироваться
Всем привет!
Ладога 2016 открыла прием заявок (хотя может это и не новость )
http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2...ye-gruppy.html
Может кто-то собирается в гранд туризм податься?
Можно и скооперироваться
Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)
у меня были мысли опять поехать, но скорее нет, чем да. Хотя в этом году должно быть более интересно чем в прошлом.
ЗЫ А, нее, вы в ГТ заявились - тут точно мы пас, вообще ниочем, бывший класс Дискавери. Мы если и надумаем то в ГТ про.
Последний раз редактировалось DVP; 20.01.2016 в 12:28.
Был YJ 92 4л AW4 3,5"+2" Simex ET 32. Сейчас JK 3D Rubicon 2,8 TD АКПП, 5" лонгарм fabtech, MT 35" MTZ
Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)
Ну да, ГТ - асфальт + грунтовки до одури. ГТ Про - все то же но плюс и некие СУ с преодолением бездорожья.
Все ясно по заявившимся - в ГТ 2 или 3 машины, формат не интересен особо, ГТ Про - 20 с чем то экипажей.
Был YJ 92 4л AW4 3,5"+2" Simex ET 32. Сейчас JK 3D Rubicon 2,8 TD АКПП, 5" лонгарм fabtech, MT 35" MTZ
Пока только мечта!
Очень тяжелый рейд! Был и на джипе был и на кроссовом мотоцикле. К концу дня сам превращаешься в овощ, устаешь как раб на галерах! Ну и конечно убийство своего транспорта(( что больше всего расстраивает
Мероприятие уже приняло мировой масштаб, съезжается уже вся Европа, приезжают на таких заряженных проходимцах что просто хочется обоссать свое колесо и уехать))
Wrangler JK 3.6 Pentastar, 3D, бамп. перед/зад ARB, Lift OME 2", MT MTZ 33 r17, Mega Jet 550 + sirio 800, компрессор Berkut R20 (стационарно)
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Однако уже 6 Рэнгов примут участие в покорении болот!
что то у них совсем маловато участников заявлено..., видимо пока ценовую политику пересматривать
TJ 4.0
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
может и так , но на имени долго не проживёшь... всем нужно конкуренция, и если человек прилетает на вертолёте участвовать в соревнования ,а там всего 10 машин в его категории заявлено.., то в следующий раз он может уже и не потратить своё время и деньги..
посмотри в ГТ вообще три экипажа заявлено.., ну это совсем ни о чем.. , ближе к участию врятли что то изменится
TJ 4.0
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)