Рулевая с тягами от WJ на TJ.

[ROMZES4]

Говорят многие сделали, но что то я не нашел. Расскажите по подробней кто знает и кто делал. Очень заинтересовала тема. Не сколько это вкусно и как это делают.

[JohnJohnson]

на счет WJ не знаю, но от ZJ встает болт он.

[ROMZES4]

на счет WJ не знаю, но от ZJ встает болт он.

Вот именно от виджея ставят.

[JohnJohnson]

Вот именно от виджея ставят.

тогда тоже интересно и бюджет тоже

[glook]

Да тут по-моему минимум у пятерых такое стоит, в гугле wj steering swap.

[ROMZES4]

Да тут по-моему минимум у пятерых такое стоит, в гугле wj steering swap.

Вот и ждемс, может кто найдется.

[moreblack]

Вот и ждемс, может кто найдется.

Плохо искал, на драйве всё описано.
Поставили поворотные кулаки от Grand Cherokee WJ 2004 года., на них двухпоршневые суппорта Akebono.
Тормозные диски от того-же WJ`я, пересверленны под рэнговские шпильки.
Тяги выполнены из трубы "хгса", наконечники использованы от mercedes-benz G-Class (W460 — 461 — 463)
Ещё установлен домик для панары, саму панару тоже из хгса делали заново.
Покрасил сам
Бюджет не помню.
Вкусности:
1) машина тормозит!
2) рулится, как обычная легковушка.

[dr-Rumata]

Я же тебе именно на эту машину и дал ссылку на драйве то. А по цене Николай осенью делал за 50 т.р. под ключ. Ну со слов его брата.

[ROMZES4]

Плохо искал, на драйве всё описано.
Поставили поворотные кулаки от Grand Cherokee WJ 2004 года., на них двухпоршневые суппорта Akebono.
Тормозные диски от того-же WJ`я, пересверленны под рэнговские шпильки.
Тяги выполнены из трубы "хгса", наконечники использованы от mercedes-benz G-Class (W460 — 461 — 463)
Ещё установлен домик для панары, саму панару тоже из хгса делали заново.
Покрасил сам
Бюджет не помню.
Вкусности:
1) машина тормозит!
2) рулится, как обычная легковушка.

А колея изменилась? А для чего тяга панара и остальные тяга делаются заново?

[otmorozen]

Плохо искал, на драйве всё описано.
Поставили поворотные кулаки от Grand Cherokee WJ 2004 года., на них двухпоршневые суппорта Akebono.
Тормозные диски от того-же WJ`я, пересверленны под рэнговские шпильки.
Тяги выполнены из трубы "хгса", наконечники использованы от mercedes-benz G-Class (W460 — 461 — 463)
Ещё установлен домик для панары, саму панару тоже из хгса делали заново.
Покрасил сам
Бюджет не помню.
Вкусности:
1) машина тормозит!
2) рулится, как обычная легковушка.

А проставку между кулаком и ступицей не ставил?

[JohnJohnson]

Плохо искал, на драйве всё описано.
Поставили поворотные кулаки от Grand Cherokee WJ 2004 года., на них двухпоршневые суппорта Akebono.
Тормозные диски от того-же WJ`я, пересверленны под рэнговские шпильки.
Тяги выполнены из трубы "хгса", наконечники использованы от mercedes-benz G-Class (W460 — 461 — 463)
Ещё установлен домик для панары, саму панару тоже из хгса делали заново.
Покрасил сам
Бюджет не помню.
Вкусности:
1) машина тормозит!
2) рулится, как обычная легковушка.

не верю вкусностям
1.если в машине все исправно, она и так тормозит... ну конечно если там не 5.7 хеми стоит
2.чем же принципиально тяги от WJ отличаются от ZJ, что она рулится как легковушка?

ренг в принципе рулиться как легковушка не будет! ну разве только как жигули

[glook]

не верю вкусностям
1.если в машине все исправно, она и так тормозит... ну конечно если там не 5.7 хеми стоит
2.чем же принципиально тяги от WJ отличаются от ZJ, что она рулится как легковушка?

Сам со вкусностями не ездил, но кагбэ очевидно, что тяги отличаются вообще другой геометрией, а тиджей со штатными тормозилками на 33 тормозит так себе, а на 35 вообще не тормозит.

[JohnJohnson]

Сам со вкусностями не ездил, но кагбэ очевидно, что тяги отличаются вообще другой геометрией, а тиджей со штатными тормозилками на 33 тормозит так себе, а на 35 вообще не тормозит.

а есть фотка тяг WJ какие они там штатно?

а вот об этом стоило бы упомянуть, для потенциальных желающих затеять апгрейд, что данная модификация рациональна для тех у кого колеса за 33"

[dr-Rumata]

image.jpgimage.jpgimage.jpgНу кто что увидит, фоткал вчера. Ездил 300 км, реально стабильнее, колеи не боялся. На встречку не стремился.

[ROMZES4]

image.jpgimage.jpgimage.jpgНу кто что увидит, фоткал вчера. Ездил 300 км, реально стабильнее, колеи не боялся. На встречку не стремился.

А нахрена панару то с тягами колхозить? Колея меняется или нет? А то у меня с шириной все очень жестко.