Какой-то ахтунг, что это ха фигня?

[Agent Orange]

Вчера ввечеру завелся, на приборке загорелись лампы АБС и антизаносной системы, поморгал в левом углу панели зеленый значок ассиста при спуске. Потом он погас, а желтенькие две так и горели, пока на кочке не трясонуло. Погасла вся эта муть, потом зажглась снова. Сегодня утром действо продолжилось с некоторой периодичностью. При этом осенью официалы меняли датчик углового ускорения. Вотпрос: чо ей надо то?
IMG_0267.jpg

[JohnJohnson]

Это все потому, что ренг и куча ненужной электроники веши несовместимые.
Как было приятно в этом плане с JK вновь пересесть на TJ :-)

[Agent Orange]

Я не сомневаюсь и очень даже согласен про электронику, но решение купить JK продиктовано невозможностью купить авто для семьи и авто для говен одновременно. Млять, почему криворукие америкосы ничего нормально сделать не могут? Прямо крик души! В БМВ столько этой электроники, но, сцк, ничего сроду не глючило! Что в -38, что в +36. И аккум сотку можно в седан поставить и не париться, а у нас в JK только микроскопические влезают...

[JohnJohnson]

Я не сомневаюсь и очень даже согласен про электронику, но решение купить JK продиктовано невозможностью купить авто для семьи и авто для говен одновременно. Млять, почему криворукие америкосы ничего нормально сделать не могут? Прямо крик души! В БМВ столько этой электроники, но, сцк, ничего сроду не глючило! Что в -38, что в +36. И аккум сотку можно в седан поставить и не париться, а у нас в JK только микроскопические влезают...

Ну на бмв только по асфальту катаются :-)

[Бродяга]

возможно датчик АБС. передний. снег лед провоз замерз и подломился.

[avolkoff]

Вчера ввечеру завелся, на приборке загорелись лампы АБС и антизаносной системы, поморгал в левом углу панели зеленый значок ассиста при спуске. Потом он погас, а желтенькие две так и горели, пока на кочке не трясонуло. Погасла вся эта муть, потом зажглась снова. Сегодня утром действо продолжилось с некоторой периодичностью. При этом осенью официалы меняли датчик углового ускорения. Вотпрос: чо ей надо то?
IMG_0267.jpg

у меня версии две

1. Обрыв провода датчика АБС. Или искать визуально, или выбить ошибку компьютером. Обычный OBD2 свисток, не пройдет, нужно что-то посерьезнее.

2. Руль прямо стоит? Я когда тягу погнул и руль немного в сторону ушел - все это зажглось. После стенда все прошло.

[Олле]

а может это елка от размыкателя стаба?

[Bentley]

Это все потому, что ренг и куча ненужной электроники веши несовместимые.
Как было приятно в этом плане с JK вновь пересесть на TJ :-)

да , да ... я давно это понял )

[дядя леша]

Может быть элементарное окисление массы на батарее или центральной шине и как следствие нехватка питания. (комп авто начинает обрубывать второстепенные потребители)

[Agent Orange]

Я вот про питание и замерзание тоже подумал. Нужно ИМХО для начала в теплый бокс на несколько часов заехать. Окэ, буду думать как реализовать.

[Pashtet]

такая елка загарается когда появляется люфт в ступице

[Фокс]

В морозы любые чудеса случаются, это же сложный агрегат. Причем часть чудес успешно самоликвидируется при потеплении.

Хорошо еще, что в Питере перестали реагенты сыпать, просто снег отшкрябывают. Когда мороз, да еще плюс химия - вообще что угодно бывает...

[Agent Orange]

такая елка загарается когда появляется люфт в ступице

30 000 неполных пробега, ступица сомнительна, хотя гляну на всякий пожарный.

[ZhukoFF]

Ступицы проверь.
У меня один в один были симптомы на 30 000 пробеге.

[JohnJohnson]

Офигеть, как страшно вас читать джекаводы, сколь у вас лампочек из-за какойта херни может светится это ппц. :-)