Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
Привет! Нужно это:Комплект амортизаторов
Применимость JK
Комплект амортизаторов передние и задние, однотрубные. Используются для лифта 2,5 дюйма.
Цена 299 долларов.
Прошу в резерв. Они уже в клубе? Если да, то 23 февраля оплатить и забрать реально?
Последний раз редактировалось SVK271; 22.02.2016 в 22:52.
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited Black 2010. Gas engine 3.8. 2,5" suspension lift: Dobinsons springs & shocks 2", Teraflex spacers 0.75" front and 0.5" rear, Rugged ridge sway bar links, Teraflex front and Sinergy rear bump spacers, Zone off-road adjustable track bar. Bushwacker flat flares. In a process⭐️
Не пришли ещё амортизаторы?
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited Black 2010. Gas engine 3.8. 2,5" suspension lift: Dobinsons springs & shocks 2", Teraflex spacers 0.75" front and 0.5" rear, Rugged ridge sway bar links, Teraflex front and Sinergy rear bump spacers, Zone off-road adjustable track bar. Bushwacker flat flares. In a process⭐️
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
Jeep Wrangler JK, 3d, 3,6 (Вжик)
Up
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
Приветствую! Шаровые интересуют на JK
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
Я две недели мозг разверткой выносил, а у вас втулки есть. По цене мороженого.
Сложно было предложить?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
вот не надо этого ))
чаще всего цена US +чуть меньше чем доставка. на многие вещи US и тут цена одинаковая, ну и иной раз цена меньше чем в US (к примеру мегашорт на тидж, алюминиевые рычаги МК, кинги на TJ, напольные покрытия). и да в основном на JK. Это связано с тем что на TJ берут очень мало (их и самих в разы меньше), на TJях отчаянно экономят (напольное покрытие за 19т, новое, это очень дорого, для справки 476 баксов в сша). Посему всё на тидж под заказ и самолётом.
Последний раз редактировалось Totachulpy; 18.03.2018 в 20:11.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Жень, как и почему это происходит, мне объяснять не нужно. Это бизнес, ничего личного).
Я прекрасно понимаю, что индустрия джипотюнинга сосредоточена вокруг дека. На тиджик многое даже не предлагается. И спрос отличается в разы. И покупательская способность. Поставь сейчас десять Джеков и столько же тиджиков в ряд. На девяти первых априори будут "фоксы" и прочие кинги. На тиджиках на одном, максимум двух. Я уверен, что вы со счета сбились, продавая МК на джек, и поименно знаете купивших на тидж. Я сам год свои аморты продавал. И мог еще лет пять продавать.
И склад нужно постоянно держать, и ассортимент. И обязательства выполнять. И т.д.
Я без укора или упрека.
Мне самому проще прийти в магазин и купить готовое, пусть и дороже. Чем ждать неизвестно сколько, и надеятся на то, что придет именно то. Не создавая потом темы "продам" и "срочно куплю". Простой пример. Я в декабре заказал 25 киллограмм подвески. Самолетом. По причине обычного распиzдейства не дошла горсть сопутствующих пиzьдюлинок. Вот жду до сих пор, ничего не делаю. Т.е. время и двести баксов потрачены зря.
Ну а чтобы не быть голословным, на твои замечания по поводу цен, я возражу. По тем же, указанным тобой, алюминиевым рычагам МК я отправил запрос трем нашим форумным продавцам. При равных сроках цена между лучшим предложением и вашим отличалась на 150 долларов. Не много вроде. Но и не мало. К тому же это с учетом полной предоплаты. Третье было ровно по середине) Аналогично с амортами. Разница по Ригиду достигла 30 процентов.
Это не "мудовые рыдания"))). Ответ на твой "вопрос")
И да, Жень, маркетинг сильно хромает.
У Всех :-/
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
а тем временем, рычаги лежали ПОЛТОРА ГОДА и продались за неделю до твоего запроса по цене, сильно ниже цены сайта МК.
=)) Маркетинг.. а что это такое? ))))) ну а посерьёзней- сложно держаться модных слов про маркетинг, при очень ограниченном спросе на джипы и на тюнинг в частности. Не вижу ни одного фактора к улучшению рынка, мудовая таможня и доставки (в калининграде то чай попроще с этим?), того что ренги сами по себе дорогие их не продается много, и заканчивая производственными мощностями и преследованием изменений авто законом.
А псевдо конкуренция ведёт не к улучшению сервиса, а к обнищанию, да и вообще больше похожа на крысятник.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Со всем согласен)
А в условиях ограниченного рынка абсолютно согласен и с последним предложением.
В нашем крошечном и обособленном регионе мы проходим это постоянно. Сплошь и рядом истории привезти новую и интересную тему, как через месяц-пол года-год ей занимаются все. И она уже не приносит прибыль. Даже может не отбиваться. Начинается , как ты выразился " крысятничество".
Но. Что касается лежащих полтора года рычагов это частный случай. И как раз то, о чем я и говорю.
А. Отсутствие спроса на тюнинх для тиджа.
Бэ. Отсутствие маркетинга. Кто знал о том, что они "лежат"? Никто.
Зачастую, при общении с форумными продавцами, возникает ощущение что я владелец ВАЗа на СТО в СССР
Мало принести дензнаки, нужно добиться и величайшего снисхождения.
Каждое слово нужно нужно тащить клещами.
Слова "посоветуй", "что лучше", "как, зачем и почему" можно не задавать. Ответственности никто не хочет.
Любой бизнес направлен на получение прибыли. А в условиях такого весьма ограниченного рынка это, в первую очередь, работа с клиентом. Лично для меня гораздо важнее отношение и уважение. И если меня красиво и вкусно обслужили я с легкостью переплачу, отблагодарю или оставлю чаевые :-)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)