Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 19

Тема: По усилителям Д30 подскажите пожалуйста

  1. #1
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию По усилителям Д30 подскажите пожалуйста

    По усилителям Д30 TJ подскажите пожалуйста.

    1. Вариант 1, классический. Artec.
    http://www.artecindustries.com/Front...-ZJ_p_334.html



    Вижу что он очень популярен в тамошной жып среде, но меня смущает:
    - накапливание гонволина внутри
    - jm]tv сварочных работ, целую конструкцию сварить нужно, а вдруг накосячат?

    2. Вариант 2. Простой.

    Rusty's
    http://www.rustysoffroad.com/rustys-...ube-brace.html



    ORS какой-то
    http://www.ebay.com/itm/Dana-30-Fron...-/141465408995

    Вот это больше всех понравилось. Железки для ушей выбросим.
    http://tuffrigsoffroad.com/off-road-products.html



    Каким путем пойти?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  2. #2
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,905

    По умолчанию

    Саш, а трубы в чулки? Не проще? Московские товарищи многие так усиливали.
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  3. #3
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Ну и да. Вариант номер Три - трубы. Но мне почему-то этот вопрос меньше всех нравится.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Ну и да. Вариант номер Три - трубы. Но мне почему-то этот вопрос меньше всех нравится.
    А разговор закончится так: мне один опытный джипер сказал не нужно тебе ничего.
    Поставь трубы, для твоих туристических поездок вполне достаточно, ты даже на Вепсском ничего не погнул. Артек хорош для четырёх рычажки- его можно запенить, но большое количество продольных сварочных швов никак не способствует усилению чулка- Имхо.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  5. #5
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    А разговор закончится так: мне один опытный джипер сказал не нужно тебе ничего.
    Поставь трубы, для твоих туристических поездок вполне достаточно, ты даже на Вепсском ничего не погнул. Артек хорош для четырёх рычажки- его можно запенить, но большое количество продольных сварочных швов никак не способствует усилению чулка- Имхо.
    если строительной пеной, то она собирает и удерживает влагу... Если пеной для лодок и яхт, то можно, но не нужно,поскольку в реальности, ничего там не собирается, все высыпается и выливается через дырочки. Ну и на мойке всегда можно туда "дунуть"

    я за артек или g2 ( они вообще в наличии были у Игоря grig )





    Просто нужен хороший сварщик, подготовка поверхности и желательно снятый мост, на машине не так удобно, но можно..

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    А вообще есть смысл в усилении тех же ушей на дана30 ? Если катать на 33 тапках, но жестко ( в прошедшем сезоне сломал два привода когда передний мост оторвался от земли и не удачно приземлился на открытом дросселе)??? Я понимаю что от поломанных приводов не спасет, мне бы уши сохранить
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  7. #7
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Коллеги, не молчите . Что делать то? Трубы или фермы?
    Про уши понятно, будет артековский комплект.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  8. #8
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Коллеги, не молчите . Что делать то? Трубы или фермы?
    Про уши понятно, будет артековский комплект.
    В этом комплекте усилитель вернего уха на самом деле усиливает его чисто символически.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  9. #9
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Объясни мне только дну вещь зачем всё это?? зачем бы хочешь усилить мосты этими железками (утяжеляя)?

    ты планируешь прыгать или что ?
    TJ 4.0

  10. #10
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Объясни мне только дну вещь зачем всё это?? зачем бы хочешь усилить мосты этими железками (утяжеляя)?

    ты планируешь прыгать или что ?
    прыгать не собираюсь, трофи-соревнования тоже нет. Просто пугают меня 35ми колесами этими

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    В этом комплекте усилитель вернего уха на самом деле усиливает его чисто символически.
    ну а какие тогда?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Просто пугают меня 35ми колесами этими

    )
    А ты, или кто-то, можете объяснить, как повлияют 35 колёса на нагрузку моста в вертикальной плоскости? Я не отговариваю, более того, могу предложить тебе этот артек по цене -10% от цены на их сайте и без доставки "оттуда", т.к. я их делаю сам.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  12. #12
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    А ты, или кто-то, можете объяснить, как повлияют 35 колёса на нагрузку моста в вертикальной плоскости? Я не отговариваю, более того, могу предложить тебе этот артек по цене -10% от цены на их сайте и без доставки "оттуда", т.к. я их делаю сам.
    поддержу... , как эти усилители помогут мосту с 35 колёсами? как я понимаю эта штука нужна именно тем кто прыгает.. полуось она тебе не спасёт ))

    подумай для чего ты это делаешь, куда нагрузка, чего пытаешся избежать и тогда вопрос мне кажется сниметься
    TJ 4.0

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    05.12.2012
    Адрес
    спб
    Сообщений
    639

    По умолчанию

    мосты у ежей прочные.я уже полтора года на 35 участвую в трофях.полет нормальный.пока на 33 катал перервал немеряное количество крестовин.перестаешь рвать машину когда приходит понимание что тапка в пол не помогает выиграть.
    это дорога! нет это направление.вот им и поедем!
    wrangler YJ 92г 2.5

  14. #14
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    ну а какие тогда?
    Я бы сказал, что стоимость усилений превышает стоимость чулка в 2 с лишним раза и смысла в них нет

    - - - Добавлено - - -

    Вот еще хорошее видео
    https://www.youtube.com/watch?v=DbJFTDVGIKU
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  15. #15
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Я бы сказал, что стоимость усилений превышает стоимость чулка в 2 с лишним раза и смысла в них нет

    - - - Добавлено - - -

    Вот еще хорошее видео
    https://www.youtube.com/watch?v=DbJFTDVGIKU
    что то я совсем перехотел

    Ну что, усилить уши Артеками и всё?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.03.2021, 02:17
  2. Подскажите пожалуйста!
    от Drimsed в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.08.2012, 15:27
  3. Подскажите пожалуйста: перестановка головы из WH в JK
    от alexey_m в разделе Аудио, видео, радио
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.11.2011, 19:39
  4. вылетает пониженная на ходу... подскажите че делать пожалуйста?
    от Друг Топтыги в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.01.2011, 17:09
  5. Подскажите пожалуйста
    от Александр.Н в разделе Общий
    Ответов: 85
    Последнее сообщение: 27.03.2010, 18:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •