Приобрел диски,http://www.quadratec.com/products/92819_5633_07.htm по применяемости всё подходит для JK но диаметр центрального отверстия больше на 5мм. как к этому относиться? Сейчас стоят RR, там всё плотно...
Приобрел диски,http://www.quadratec.com/products/92819_5633_07.htm по применяемости всё подходит для JK но диаметр центрального отверстия больше на 5мм. как к этому относиться? Сейчас стоят RR, там всё плотно...
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
Это плохо, нужно искать адаптеры-переходники
2011 JK Rubicon 3.6 Auto, Truck-Lite 7", OME 50мм, AEV Savegre, 37x12.5R17 BFGoodrich KM2
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Отбалансируй по шпилькам, у шинщиков есть переходники, но они обычно ленятся переставлять. Либо выточи втулки у нас на любом авторынке это делают.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Я бы для начала поставил. Если неотцентрируется и будет бить - тогда уже думать. 50/50 что не надо париться кольцами.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Забей на "супинаторы".
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
С балансировкой понятно, я в плане безопасности, если диск плотно сидит на ступице это, как бы дополнительная опора...? То есть нагрузку на шпильки как то снижает.
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
С того времени как у меня появился джип,ни разу не обращал внимания на размер ц.о., главное что не меньше :-)
Была куча колес где ц.о. много больше были и родные диски, переходниками никогда не пользовался разницы не замечал
Нахрен эти переходники, если гайки конусные?
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
Переходники (супинаторы) сделаны из говёного пластика. Вы серьёзно думаете, что они держат нагрузки?
Шпилек с конусными гайками вполне достаточно.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)