Поделитесь опытом какая МТ или АТ резина в 37 размере лучше себя ведет в лютых морозах и льду без шипов и если зашиповать? (асфальт у нас солью не сыпят)
Поделитесь опытом какая МТ или АТ резина в 37 размере лучше себя ведет в лютых морозах и льду без шипов и если зашиповать? (асфальт у нас солью не сыпят)
Jeep Wrangler Unlimited JK, 3,6, 2016 г.в.
Кинг Кобра - 833 , 37х13,5-16 , , едет хоть шипованная , хоть не шипованная , и по снегу и по льду. У нас "Снежный Призыв" - соревнования в стиле спринта кольцевого по снегу были , из 20 ти машин , шесть ,что были на Кобре , оказались в верху списка , по прохождению, по времени .
KING COBRA MV-833.JPG
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Duratrac хвалят по зиме
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
За дюратрек подпишусь) Зимой вообще без проблем и заносов и едет и тормозит ... лучше с шипами конечно. В прошлом году начал ездить на Goodyear MTR вот это хрень полная - доехал до дтп и дюратрек назад одел) и размер там есть прикольный - 325х65 по высоте как 35е но пошире на пару сантиметров. В сугробах чем шире тем лучше возиться
Jk spotrt 3.8 перезрело-лимонного цвета, с лебёдкой, блокировками, траклайтами и другими разными ништяками, лифтом на 2,5 (пружины AEV + аморты Fox с бочонками).
Колеса 325х65х18 Goodyear Wrangler Duratrac + Metal Mulisha 18x9
Для сведения.
Прислали мне предложение по зимним 37 колесам. Это купер ст макс
http://ru.coopertire.co.uk/tyres/off...verer-s-t-maxx
Они есть в 37 размере и есть отверстия под шипы. А на дроме пишут, что не дубеет зимой.
Jeep Wrangler Unlimited JK, 3,6, 2016 г.в.
На заре своего владения рэнгом обул его в эти колеса в размере 285/70R17. Приобретал машинку в январе и резину брал с расчетом шиповки, но поездив забил на эту затею ибо колеса показали себя великолепно.
В прошлом сезоне зашиповал на три рэнга такие колеса в 37 размере. Владельцы пищали от счастья. Только шипуйте больше чем есть штатных отверстий...
Последний раз редактировалось Rocker; 07.07.2017 в 11:32.
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
Спасибо!
Думаю, что это самый оптимальный и универсальный вариант 37 колес для условий крайнего севера. У нас четыре стихии: мховое болото, зыбучие пески, лед и снег. И везде надо травиться (кроме льда) до 0.5 чтобы не закапываться, глубокий и злой протектор не принципиально важен, учитывая, что наибольшую опасность представляет лед, то шины должны быть максимально для него приспособлены, а для других условий - 0.5
Созвонился с питерским оф диллером - он рекомендует шиповаться только в предусмотренные отверстия и только тем размером шипа, которые рекомендует завод, так как типа это не просто так, а максимально эффективный вариант по результатам испытаний.
Jeep Wrangler Unlimited JK, 3,6, 2016 г.в.
В москве представительство купер шина есть тоже. По ценам правда не смотрел, но наличие у них есть. По количеству и типу шипа они бредят. Беся на самом деле все эти воинствующие дилетанты! Как может держать резина с четырьмя говношипами 0.8мм сердечник в пятне контакта лучше, чем с десятью в том же пятне и с сердечником 1.5мм? Эти манагеры и колеса то в таком размере рядом не видели, и уж точно на нем не ездили по зимнику в ЯНАО.
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)