После экспериментов по пионерскому лифтингу осталась куча более ненужных мне пружин от JK.
Всех пружин по 2(две) штуки, цена указана за пару.
1) Задние 56-е от стока 3d JKR 3.6 - 2тр. (пробег 25ткм, состояние норм)
2) Задние 58-е от стока 5d JKUR 3.6 - 4тр. (пробег 500км, состояние норм)
3) Передние 14-е от стока 3d JKR 3.6 - 2тр. (пробег 25ткм, состояние норм)
4) Передние комплект 17+18 от стока 5d JKUR 3.6 - 4тр. за комплект (пробег 500км, состояние норм)
5) Передние 19-е, возможно от стока 5d JKUR дизеля - 10тр. (новые)
6) Передние OME 2626 - 4тр (пробег н/у, одна пружина ржавая)
Тому, кто это заберет у меня их все разом, вся эта гора пружин обойдется всего в 15(пятнадцать) тр.
Без пересыла, только самовывоз из Мытищ.
- - - Updated - - -
Еще пояснения по пружинам.
Задние 56 и 58 имеют практически одинаковую высоту, у 58 виток толще, те она жестче. Задницу практически не поднимает, ну может миллиметров на 5-10.
17+18 с 50кг на морде (лебедка) 3d JKR 3.6 дают точно стоковую высоту (470мм по переднему аморту). Пружины разные - это так и должно быть. 18 ставится справа, тк там стоит бензобак.
19 на пустой морде дадут около 40мм лифта. Скорее всего это пружина от длинного дизеля, которые все так любят. Задних 60-х из комплекта нет, тк я их себе поставил, ради них весь комплект и покупал.
OME 2626 на пустой морде должны дать 50мм лифта, но по старости дадут немного меньше. С нагрузкой 50 кг на морде 3d JKR 3.6 дают 10-15 мм лифта.
Все померяно лично на своей машине, на других цифры могут отличаться.