Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 39

Тема: Силовые пороги на JK

  1. #16
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Конкретно про эти пороги не знаю, у меня были рокслайдеры на TJ от poisonspyder за них хайджек цеплять можно было лекго
    Вообще продукция poisonspyder говном не славится :-) они всегда делали прочные качественные вещи, раньше по крайней мере
    А какие были? Ссылочку не дашь, для общего развития? Может идея какая для производства появится. Просто на джеке за слайдер не особо зацепишь, в силу формы кузова.
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  2. #17
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Внутренний лист пятерка, держится на восьми смешных сварочных точках, а наружний то трешка, уже зарание сформованная под сминание... Ну и потом клюв джека практически сразу упирается в кузов, расстояние то там никакое. Но это все ерунда, т. к. первыми согнутся крепления под тяжестью машины. По- моему это очевидно, Дэн, тебе ли это объяснять
    Что то я не пойму, лист между труб 5мм силовая часть, к нему прикручен еще лист с выштамповками, декоративная часть, т.е. толщина пакета становится еще больше
    На счет швов, я думаю что подразумевается проварка еще :-) про расстояния от клюва джека до кузова я по фоткам не могу понять сколько там
    Но на вид конструкция думаю позволит поднять ренг, мне кажется.
    Вот например у меня лебедка прикручена 4 болтами вроде М10, и эти 4 болта позволяли поднять авту вертикально легко,
    У них каждая подножка крепится жестко к раме через мощные кронштейны-косынки 6-ю болтами М10 не думаю, что всю эту конструкцию можно сравнивать с фольгой :-)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    А какие были? Ссылочку не дашь, для общего развития? Может идея какая для производства появится. Просто на джеке за слайдер не особо зацепишь, в силу формы кузова.
    А тут их уже все кому не лень скопировали :-)

    Вроде такие
    http://shop.poisonspyder.com/mobile/...Code=14-08-050

    Казалось бы они прикручиваются к тонкому листу порога, но я за них поднимал, только это не очень удобно т.к. не торчат они.
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  3. #18
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100km Посмотреть сообщение
    И за какую часть авто владельцы мягких подножек обычно цепляют рэнг, например, чтобы поменять колесо в условиях глубокого бездорожья?
    А зачем менять колесо в условиях глубокого бездорожья?
    Разборт? Поднять лифт-мейтом и взорвать.
    Если колесо изгрыз медведь-шатун, тут вообще не до домкратов...
    Интересно, насколько часто и по какой причине возникает желание менять колесо, чтобы ради этого заморачиваться силовыми порогами?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  4. #19
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Что то я не пойму, лист между труб 5мм силовая часть, к нему прикручен еще лист с выштамповками, декоративная часть, т.е. толщина пакета становится еще больше
    На счет швов, я думаю что подразумевается проварка еще :-) про расстояния от клюва джека до кузова я по фоткам не могу понять сколько там
    Но на вид конструкция думаю позволит поднять ренг, мне кажется.
    Вот например у меня лебедка прикручена 4 болтами вроде М10, и эти 4 болта позволяли поднять авту вертикально легко,
    У них каждая подножка крепится жестко к раме через мощные кронштейны-косынки 6-ю болтами М10 не думаю, что всю эту конструкцию можно сравнивать с фольгой :-)
    Дай то Бог. Я высказываю опасения, глядя на картинки, конкретно этот девайс не юзал. Просто основываясь на негативном опыте к примеру порогов от Смиттибилт. Там внешне тоже все было грамотно и мощно, но при первом же подъеме, начали гнуться крепления(колеса даже не оторвались от земли), крепления переделали, токда тупо погнулись трубы порогов. Зачастую у америкосов, здравые, рабочие идеи, но исполнение и материалы хромают ну и мелочи разные конструктивно полезные они упускают. Идея моих порогов собственно взята у смиттибилта...
    А лебедка это совсем другая песня, во первых там площадка мощной базой служит, и плечо несравненно меньше, ну и болты...болт восьмерка на срезание 2 тонны держит

    ...Ссылочку на слайдеры, если не сложно

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    А зачем менять колесо в условиях глубокого бездорожья?
    Разборт? Поднять лифт-мейтом и взорвать.
    Если колесо изгрыз медведь-шатун, тут вообще не до домкратов...
    Интересно, насколько часто и по какой причине возникает желание менять колесо, чтобы ради этого заморачиваться силовыми порогами?
    Часто машину джечат не для замены колеса...
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  5. #20
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    А зачем менять колесо в условиях глубокого бездорожья?
    Разборт? Поднять лифт-мейтом и взорвать.
    Если колесо изгрыз медведь-шатун, тут вообще не до домкратов...
    Интересно, насколько часто и по какой причине возникает желание менять колесо, чтобы ради этого заморачиваться силовыми порогами?
    Ну ничего вон Женек сосок умудрился оторвать. а домкрата х... так что

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Что то я не пойму, лист между труб 5мм силовая часть, к нему прикручен еще лист с выштамповками, декоративная часть, т.е. толщина пакета становится еще больше
    На счет швов, я думаю что подразумевается проварка еще :-) про расстояния от клюва джека до кузова я по фоткам не могу понять сколько там
    Но на вид конструкция думаю позволит поднять ренг, мне кажется.
    Вот например у меня лебедка прикручена 4 болтами вроде М10, и эти 4 болта позволяли поднять авту вертикально легко,
    У них каждая подножка крепится жестко к раме через мощные кронштейны-косынки 6-ю болтами М10 не думаю, что всю эту конструкцию можно сравнивать с фольгой :-)

    - - - Добавлено - - -



    А тут их уже все кому не лень скопировали :-)

    Вроде такие
    http://shop.poisonspyder.com/mobile/...Code=14-08-050

    Казалось бы они прикручиваются к тонкому листу порога, но я за них поднимал, только это не очень удобно т.к. не торчат они.
    точно) и у меня такие есть.) твои кстати)
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  6. #21
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение

    - - - Добавлено - - -



    А тут их уже все кому не лень скопировали :-)

    Вроде такие
    http://shop.poisonspyder.com/mobile/...Code=14-08-050

    Казалось бы они прикручиваются к тонкому листу порога, но я за них поднимал, только это не очень удобно т.к. не торчат они.
    А ну ясно, я думал что то особенное. Да уж за это не очень удобно поднимать
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  7. #22
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Вот норм слайдеры - http://www.youtube.com/watch?v=DgNW0fWUNg4
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  8. #23
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    Ну ничего вон Женек сосок умудрился оторвать. а домкрата х... так что
    Тут да, не спорю, но это достаточно редко происходит, так что если уж это случилось, то всегда можно на трех колесах и лебедке переместиться на более удобное место, чтобы прямо в метровой колее этим секасом не заниматься.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  9. #24
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Вот норм слайдеры - http://www.youtube.com/watch?v=DgNW0fWUNg4
    Да видел такие, их слайдерами то сложно назвать - броня! ДжиСиЭр вообще зачетное железо делает, я если бы о них слышал на момент постройки своего джека, весь обвес от них бы поставил. Особенно умиляют прожектора в порогах
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  10. #25
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Да видел такие, их слайдерами то сложно назвать - броня! ДжиСиЭр вообще зачетное железо делает, я если бы о них слышал на момент постройки своего джека, весь обвес от них бы поставил. Особенно умиляют прожектора в порогах
    Это кстати хорошая идея, я бы тоже предусмотрел место для фонарей, когда дойдет дело до порогов. А то не хватает света под колесами.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #26
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Это кстати хорошая идея, я бы тоже предусмотрел место для фонарей, когда дойдет дело до порогов. А то не хватает света под колесами.
    Америкосы вообще это любят - подсвечивать арки колесные, у Риджита даже специальные фонари под эту тему есть
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  12. #27
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Вот норм слайдеры - http://www.youtube.com/watch?v=DgNW0fWUNg4
    вот у меня такие же только есть отверстия куда джек можно поставить и вместо букавок паук)
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  13. #28
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    вот у меня такие же только есть отверстия куда джек можно поставить и вместо букавок паук)
    В эти тоже можно поставить джек, там 2 выреза по краям, около фар.

    У тебя я так понял такие: - http://pix.poisonspyder.com/Vehicles...6-196491-L.jpg
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  14. #29
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Дай то Бог. Я высказываю опасения, глядя на картинки, конкретно этот девайс не юзал. Просто основываясь на негативном опыте к примеру порогов от Смиттибилт. Там внешне тоже все было грамотно и мощно, но при первом же подъеме, начали гнуться крепления(колеса даже не оторвались от земли), крепления переделали, токда тупо погнулись трубы порогов. Зачастую у америкосов, здравые, рабочие идеи, но исполнение и материалы хромают ну и мелочи разные конструктивно полезные они упускают. Идея моих порогов собственно взята у смиттибилта...
    А лебедка это совсем другая песня, во первых там площадка мощной базой служит, и плечо несравненно меньше, ну и болты...болт восьмерка на срезание 2 тонны держит

    ...Ссылочку на слайдеры, если не сложно

    - - - Updated - - -



    Часто машину джечат не для замены колеса...
    Smittybilt это вообще другая тема у них только органайзеры на сидения можно покупать :-)
    У poisonspyder совсем другой металл, прям вот держешь в руке и понимаешь " вестчь " :-)

    На срез это если тянуть вперед или всторону, а тянул вверх, так удобно пружины менять :-)
    Последний раз редактировалось JohnJohnson; 02.12.2015 в 14:28.
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  15. #30
    Новичок Аватар для 100km
    Регистрация
    18.05.2012
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    А зачем менять колесо в условиях глубокого бездорожья?
    Разборт? Поднять лифт-мейтом и взорвать.
    Если колесо изгрыз медведь-шатун, тут вообще не до домкратов...
    Интересно, насколько часто и по какой причине возникает желание менять колесо, чтобы ради этого заморачиваться силовыми порогами?
    Ну разные варианты могут быть. Я вот не раз резал стравленные колёса об корни или прикрытые говнолином камни. Для того запаску и возим, что может внезапно пригодиться.

    Да и взрывать колесо, которое висит на джеке как-то слегка сцыкотно
    Jeep Wrangler JK Rubicon 2012 3d, 3.6A, Quadratec LED Headlamp & Fog Lights, Surco Safari Hardtop Rack

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам силовые пороги
    от sotnic в разделе Продам запчасть
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 07.08.2015, 21:28
  2. Куплю силовые пороги на JK 5D
    от Тарасов12 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.09.2014, 11:51
  3. пороги силовые на TJ (х.з. может и на YJ встанут)
    от JohnJohnson в разделе Продам запчасть
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.06.2013, 12:13
  4. Продам силовые пороги
    от sotnic в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.03.2013, 01:52
  5. Силовые пороги
    от дядя леша в разделе Защита
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 13.12.2011, 19:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •