Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 39 из 39

Тема: По дизелю подскажите.

  1. #31
    Местный Аватар для Alexey
    Регистрация
    09.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    933

    По умолчанию

    Возможно я упустил вначале, а где вам приговорили двигатель? Где вы ремонтируетесь? В к официалам VM Motory обращались?
    Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
    37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
    AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox

  2. #32
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
    Возможно я упустил вначале, а где вам приговорили двигатель? Где вы ремонтируетесь? В к официалам VM Motory обращались?
    Я спрашивал про машину ниссан кашкай2 с дизельным мотором M9R Рено. Машину приговорили те деятели которые навязали мне ремонт форсунок, они же видимо из соображений не работать бесплатно по их же собственной гарантии уговаривали меня на переборку двигателя. В итоге я забрал от них машину, форсунки они исправили по гарантии и машинка, я считаю, ожила, морозов конечно же еще не было что бы проверить как заводиться, но крутить стартером стала раза в три меньше, динамика особенно на низах улучшилась. Думаю должна заводиться. По их словам якобы одна из форсунок "потела" на обратку, но ковырялись они с ней два дня. Жду морозов и в конце недели попробую разкоксовкой восстановить компрессию, говорят помогает на м9р это проблема у моего движка после 350 т.км.
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  3. #33
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Ну что, сегодня -11 с утра, завелась с пол оборота. Видать не зря он с форсунками возился.
    Вот еще что хотел спросить, при минусовых температурах динамика существенно увеличивается, раньше такого не было, может турбина не додуваеет!
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  4. #34
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Однако чем холоднее воздух тем больше его поступает в цилиндры и тем полнее горит топливо.
    Впрочем на наддувных двигателях в цепь питания воздухом не зря включён интеркулер - сиречь радиатор охлаждения воздуха.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  5. #35
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Вот это "сиречь радиатор охлаждения воздуха"не понял ваще, это как?
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  6. #36
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    В смысле как? Тот же радиатор, только воздух-воздух, а не жидкость-воздух как радиатор.

    п.с. Хотя есть еще типа ламиновы кульки. Где воздух-жидкость. Но это редкач)
    Последний раз редактировалось otmorozen; 30.12.2015 в 09:24.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  7. #37
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Интеркулер - радиатор промежуточного охлаждения воздуха нужен для стабильной работы системы наддува, есть практически на всех автомобилях с дизельным двигателем и нагнетателем (турбиной). Представляет из себя радиатор произвольной формы ( дабы уместить в моторный отсек, под бампер, под капот и . т .д) с присоединенными к нему шлангами большого сечения за счет обдува воздухом при движении автомобиля охлаждает воздух подаваемый в систему питания двигателя.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  8. #38
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Интеркулер - радиатор промежуточного охлаждения воздуха нужен для стабильной работы системы наддува, есть практически на всех автомобилях с дизельным двигателем и нагнетателем (турбиной). Представляет из себя радиатор произвольной формы ( дабы уместить в моторный отсек, под бампер, под капот и . т .д) с присоединенными к нему шлангами большого сечения за счет обдува воздухом при движении автомобиля охлаждает воздух подаваемый в систему питания двигателя.
    Для чего нужен интеркулер я и так знаю, слово сиречь что обозначает?
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  9. #39
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Сиречь - то есть или иными словами и ещё множество всяких значений))
    JK 2D 2014 3.6 AT

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. What the f*ck? Подскажите плз.
    от TopxoB в разделе YJ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.10.2013, 23:17
  2. Подскажите
    от Painkiller в разделе Общий
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.09.2012, 23:30
  3. подскажите
    от TIM в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 09:29
  4. Подскажите мне....
    от Sandra в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.07.2011, 06:44
  5. Подскажите плз
    от wasiko в разделе Общий
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.01.2011, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •