Не особо я силен в тюнинговых делах но начну с пред истории: Недавно встретил на покатухах старого знакомого, встали, пообщались и в расход. Недавно звонит, говорит поехали грязь месить, а я Рэнг под реставрацию разобрал(( Говорю только если я поеду пассажиром, с меня песни и анекдоты. Заехал он за мной и покатили.. (машина у него нива короткая, свежая на мт резине, лебедки, лифты и тд). По городу ехали все как обычно, меня порадовала шумка в его Ниве, похвалил)) Выехав на трассу (до съезда в полюбившейся для покатух лес километров 15-20) я кроме мата сказать ни чего не мог... Восторгу моему не было придела, Нива (по ощущениям) ехала как легковушка (повторюсь на ней стоит МТ резина толи 29 толи 31) В ответ на вопрос как так то? я получил ответ: На мотор 1,7 установлен компрессор фирмы Rotrex с надувом от 0,5 до 0,7 бар. Привод компрессора от ремня генератора. Машина прекрасно проявляла себя на всех оборотах. И судя по описанию знакомого бюджет такого тюнинга не особо велик. В мотор он не лазил говорит КШМ полностью сток. Я начал расспрашивать про степень сжатия и тд на что получил ответ: у компрессорного надува ровная нагрузка и надув не велик. А что если сунуть компрессор на мой Тидж 2,5?