Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 38

Тема: замена моновпрыска на инжектор на еже 2.5 л

  1. #16
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Я не знаю как на ежике 90-го года, но на тиджике все показания приборов передаются от компьютера через кан шлейф, протокол CCD. Разве на еже 90-го года тоже приборы через кан информацию получают. Просто у меня нет схемы ел.проводки на 90-й год, соответственно глянуть сам не могу, хочется понять объем переделок.
    Зажигание в 99-ом году еще трамблером.
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  2. #17
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    У меня вроде есть разьем для внешнего компа для диагностики, у аккума находится. Но его никто у нас не диагносцирует. А в остальном вроде так же. Трамблер и тд.
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  3. #18
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    У меня вроде есть разьем для внешнего компа для диагностики, у аккума находится. Но его никто у нас не диагносцирует. А в остальном вроде так же. Трамблер и тд.
    Да не, я не об этом. Показание всех приборов: тахометр, спидометр, температура, давление масла, заряд в тиджике на приборку передается через зашифрованный код всего по двум проводам, на еже также, или аналоговым методом вот в чем вопрос. Если у тебя приборы работают не через кан, то как ты показание всех приборов будешь снимать?
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  4. #19
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Я не знаю по электрике. Вы видели мой первый пост? Я спрашиваю совета. Проводка с ти джи у меня вся всборе
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  5. #20
    Местный Аватар для ROMZES4
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Я не знаю по электрике. Вы видели мой первый пост? Я спрашиваю совета. Проводка с ти джи у меня вся всборе
    Корче по ходу у тебя будут проблемы с приборкой. Найди эл.схему своей машины. У Беса мозги мотора без иммобилайзера, поэтому мотор заведется. Надеюсь что у него ты и все датчики забрал, потому что твои могут не подойти по разъему, и форсунки тоже. Вообще надо сравнивать обе системы по датчикам и способу электропитания.
    4.0 АКПП 2002 г.в.

  6. #21
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Сращивать будем проводку. А вот на счёт форсунок, если бы у меня их было 4, я бы не стал все это менять.

    - - - Добавлено - - -

    Как ещё могут форсы по разьемам подойти? Не понял

    - - - Добавлено - - -

    А какие проблемы с приборкой? Она вроде одинаковая, на моей все механическое, как на уазе
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  7. #22
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Приветствую. Не нашёл такой темы, может не там ищу. Если была уже, дайте ссылку. Имею авто в подписи. Хочу вместо моновпрыска поставить инжектор. Уже приобрёл коллектор с дросселем, воздухан, комп, всю проводку всборе. Кто уже менял? Сильно гемморойно? Что мне ещё нужно искать. И отдельный вопрос, на моём моновпрыске есть датчик коленвала?
    Ой, какая интересная тема. Меня такие мысли посещали лет 15 тому назад, проще взять 2.5MPI YJ (тем более что они никому не нужны) с "мозгами", проводкой и приборной панелью, а вот с комплектующими от TJ это зря
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  8. #23
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Врангель Посмотреть сообщение
    Ой, какая интересная тема. Меня такие мысли посещали лет 15 тому назад, проще взять 2.5MPI YJ (тем более что они никому не нужны) с "мозгами", проводкой и приборной панелью, а вот с комплектующими от TJ это зря
    Не строй из себя. Я и прошу совета, кто это делал. Если не делал, помолчи, или дай дельный совет. Нече срать в моей теме. Тыщи ежиков бегают по России. Видать у меня у одного такая проблема. Я не хочу свой моновпрыск менять на другой такой же, или новый! Конкретно есть вопрос, кто так делал? Мне не интересны чужие комменты!
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  9. #24
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Сращивать будем проводку. А вот на счёт форсунок, если бы у меня их было 4, я бы не стал все это менять.

    - - - Добавлено - - -

    Как ещё могут форсы по разьемам подойти? Не понял

    - - - Добавлено - - -

    А какие проблемы с приборкой? Она вроде одинаковая, на моей все механическое, как на уазе
    Ну так а на tj почти все идет с компа. Откуда будете брать давление масла, тахометр, зарядку?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  10. #25
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Ну так а на tj почти все идет с компа. Откуда будете брать давление масла, тахометр, зарядку?
    С датчика, катушки, гены. Что не так? Что за открытие?

    - - - Добавлено - - -

    Комп то откуда это берет?

    - - - Добавлено - - -

    На моно комп тоже есть
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  11. #26
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Не строй из себя. Я и прошу совета, кто это делал. Если не делал, помолчи, или дай дельный совет. Нече срать в моей теме. Тыщи ежиков бегают по России. Видать у меня у одного такая проблема. Я не хочу свой моновпрыск менять на другой такой же, или новый! Конкретно есть вопрос, кто так делал? Мне не интересны чужие комменты!
    Если не понимаешь: то тебе и дали "дельный" совет. И если не видишь разницы между 2.5TBI YJ и 2.5MPI YJ то это твои проблемы, это немного разные моторы, а брать комплектующие от TJ и пытаться срастить их с YJ TBI может только дебил
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  12. #27
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Врангель Посмотреть сообщение
    Если не понимаешь: то тебе и дали "дельный" совет. И если не видишь разницы между 2.5TBI YJ и 2.5MPI YJ то это твои проблемы, это немного разные моторы, а брать комплектующие от TJ и пытаться срастить их с YJ TBI может только дебил
    Значит и ты дебил! Раз не можешь обьяснить!

    - - - Добавлено - - -

    Если б ты понимал, так обьяснил бы! Если б я знал, не создавал бы тему? Что не так?

    - - - Добавлено - - -

    Я ясно сказал, что у меня есть. И спросил, что мне ещё надо! И что я хочу! А от тебя слышу разорванность мыслей шизика, не знающего, что сказать по делу.
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  13. #28
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Значит и ты дебил! Я ясно сказал, что у меня есть. И спросил, что мне ещё надо! И что я хочу! А от тебя слышу разорванность мыслей шизика, не знающего, что сказать по делу.
    Вроде как, не только я дебил, но и остальные пытающиеся объяснить: то что ты приобрёл не подумав и не разобравшись в сути вопроса для твоего мотора и твоей машины не подойдет(у тебя даже привод спидометра тросиком осуществляется). У меня мой первый YJ был 2.5TBI 1989г. и я чуть чуть знаю суть вопроса.
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  14. #29
    Местный Аватар для славян
    Регистрация
    05.08.2015
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Так ни кто и не обьясняет. А что, трос спидометра нельзя оставить?

    - - - Добавлено - - -

    Я спрашивал. Мне сказали замена вполне осуществима. И все. Железо то все тоже. Неужели нельзя заменить, на более современное??? Всего на неск лет. Ведь с 91 г инж пошёл. Я же не хочу с мерина на джип воткнуть.
    YJ. 90 г. 2.5 mopar, AX 5, 231 РК

  15. #30
    Местный Аватар для Миррыч
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славян Посмотреть сообщение
    Так ни кто и не обьясняет. А что, трос спидометра нельзя оставить?

    - - - Добавлено - - -

    Я спрашивал. Мне сказали замена вполне осуществима. И все. Железо то все тоже. Неужели нельзя заменить, на более современное??? Всего на неск лет. Ведь с 91 г инж пошёл. Я же не хочу с мерина на джип воткнуть.
    Так что тебе объяснять если ты никого не слушаешь!Да ещё в агрессивной форме,будто тебе тут все задолжали!
    TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Диагностика моновпрыска 2.5
    от Андрей_50 в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 20:25
  2. Инжектор на 4.2
    от Vladimir-057 в разделе YJ
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.11.2014, 19:42
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.07.2013, 19:31
  4. замена пар
    от djipus в разделе Мосты
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.03.2013, 08:10
  5. Замена 30 rh на ax 5
    от neeoos в разделе Трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.08.2011, 00:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •