Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Ремонт гнутого dana 44 нужна помощь в мск

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    47

    По умолчанию Ремонт гнутого dana 44 нужна помощь в мск

    Добрый день! Кто и где в Москве может озадачиться перечулковкой, либо выгибанием чулка на мосту Dana 44? Сам я на Сахалине мост dana44 пока в Москве хотелось бы его привести в порядок, перед отправкой ко мне. Либо купил бы прямые чулки для будущей перечулковки на месте. В общем буду рад дельным советам. Очень хочется поменять свою danу30
    Jeep Wrangler III (JK) Unlimited 3.8 Sahara AT Long Arm FOX 2.5 Coilovers 14" Ring&Pinon Nitro 5.13 Front axle Dana 44 (Rubicon) E-Locker, Rear axle Dana 44 TJM-Locker, Interco Bogger TSL 38,5x16, Front ComeUP 15DV Rear Smittybilt 15.5 Winch
    http://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/

  2. #2
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Макс, если не получится в Москве, шли ко мне. По цене не знаю. Нужно определить степень кривизны и объем работы. Гнуть греть это одно, срезать все крепушки и заменить трубу другое + изготовить все крепушки новые. И если не срочно.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Макс, если не получится в Москве, шли ко мне. По цене не знаю. Нужно определить степень кривизны и объем работы. Гнуть греть это одно, срезать все крепушки и заменить трубу другое + изготовить все крепушки новые. И если не срочно.
    Привет Андрюха)) может тогда сразу к тебе)) мне не срочно за одно и комплект обварки во Владике есть если у тебя нет. Можно его к новому году мне выслать))) положу под елку)) Но вот где взять чулки новые во Владике или это решаемо? просто в мск я так понимаю это не сложно.. К стати Андрюх как думаешь штатную блокировку рубиконовскую можно вживить на сахару.. там она активируется чот не пойму как.. просто подачей питания на эл. магнит или нет?


    ЗЫ для удобства выпрямления, верней сказать проверки, я могу тебе выслать все причендалы (они у меня остались после перехода на REID RACING knuckles) для того чтоб этот мост полностью на колеса можно было поставить и на стенде проверить развал.. Если это актуально.
    Jeep Wrangler III (JK) Unlimited 3.8 Sahara AT Long Arm FOX 2.5 Coilovers 14" Ring&Pinon Nitro 5.13 Front axle Dana 44 (Rubicon) E-Locker, Rear axle Dana 44 TJM-Locker, Interco Bogger TSL 38,5x16, Front ComeUP 15DV Rear Smittybilt 15.5 Winch
    http://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/

  4. #4
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_sakh Посмотреть сообщение
    Привет Андрюха)) может тогда сразу к тебе)) мне не срочно за одно и комплект обварки во Владике есть если у тебя нет. Можно его к новому году мне выслать))) положу под елку)) Но вот где взять чулки новые во Владике или это решаемо? просто в мск я так понимаю это не сложно.. К стати Андрюх как думаешь штатную блокировку рубиконовскую можно вживить на сахару.. там она активируется чот не пойму как.. просто подачей питания на эл. магнит или нет?
    Мост после "утюга" обваривать надо полюбому. Я сразу и обварю. до НГ сделаю полюбому.

    а как ты впихаеешь 44 блокировку в 30 мост? 30 против 27 шлицов, венец ГП 7.с копейками" против 8,5"
    электро там + концевик на индикатор...

    Комплекты на обварку моста есть и на 44 и на 30.

    Чулки новые, в смысле трубы? сварим бутерброд одна в одну с водопроводных, сверху оцинковку
    Если серьезно, то варианта 2:
    новый выточим с толстостенки
    в старый вставим новую трубу.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Мост после "утюга" обваривать надо полюбому. Я сразу и обварю. до НГ сделаю полюбому.

    а как ты впихаеешь 44 блокировку в 30 мост? 30 против 27 шлицов, венец ГП 7.с копейками" против 8,5"
    электро там + концевик на индикатор...

    Комплекты на обварку моста есть и на 44 и на 30.

    Чулки новые, в смысле трубы? сварим бутерброд одна в одну с водопроводных, сверху оцинковку
    Если серьезно, то варианта 2:
    новый выточим с толстостенки
    в старый вставим новую трубу.
    Так я тебе не про блок от 44 в 30ку ))) тож мне ты за кого меня держишь)))) Я про включение отключение блока.. там просто в мосту есть штатная блокировка рубиконовская.. вот я и думаю может ее и оставить пока не решу ее заменить tjm только как замутить ее включение отключение..
    Jeep Wrangler III (JK) Unlimited 3.8 Sahara AT Long Arm FOX 2.5 Coilovers 14" Ring&Pinon Nitro 5.13 Front axle Dana 44 (Rubicon) E-Locker, Rear axle Dana 44 TJM-Locker, Interco Bogger TSL 38,5x16, Front ComeUP 15DV Rear Smittybilt 15.5 Winch
    http://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/

  6. #6
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_sakh Посмотреть сообщение
    Так я тебе не про блок от 44 в 30ку ))) тож мне ты за кого меня держишь)))) Я про включение отключение блока.. там просто в мосту есть штатная блокировка рубиконовская.. вот я и думаю может ее и оставить пока не решу ее заменить tjm только как замутить ее включение отключение..
    Нифига не понял))
    штатный локер - 12 вольт на провода и все))

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Нифига не понял))
    штатный локер - 12 вольт на провода и все))
    Вот я что и спрашиваю, есть ли какая-то сложность, хитрость во включении штатного рубиконовского блока или тупо питания подал на блок он и отработал))
    Jeep Wrangler III (JK) Unlimited 3.8 Sahara AT Long Arm FOX 2.5 Coilovers 14" Ring&Pinon Nitro 5.13 Front axle Dana 44 (Rubicon) E-Locker, Rear axle Dana 44 TJM-Locker, Interco Bogger TSL 38,5x16, Front ComeUP 15DV Rear Smittybilt 15.5 Winch
    http://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/

  8. #8
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_sakh Посмотреть сообщение
    Вот я что и спрашиваю, есть ли какая-то сложность, хитрость во включении штатного рубиконовского блока или тупо питания подал на блок он и отработал))
    тупо питания подал на блок он и отработал

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    11.02.2015
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    и я так понимаю там есть еще один проводок на котором допустим появляется "плюс" если блок включился удачно? индикация так сказать или это как-то там по другому реализовано.. Я просто хочу его тогда на блок управления повесить чтоб по фен шуй все было (эт дивайс http://www.drive2.ru/l/7065691/ тут у меня описан и сейчас стоит уже, там блок кнопок в салоне и блок распределения питания по узлам, под капотом)
    Jeep Wrangler III (JK) Unlimited 3.8 Sahara AT Long Arm FOX 2.5 Coilovers 14" Ring&Pinon Nitro 5.13 Front axle Dana 44 (Rubicon) E-Locker, Rear axle Dana 44 TJM-Locker, Interco Bogger TSL 38,5x16, Front ComeUP 15DV Rear Smittybilt 15.5 Winch
    http://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/

  10. #10
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_sakh Посмотреть сообщение
    и я так понимаю там есть еще один проводок на котором допустим появляется "плюс" если блок включился удачно? индикация так сказать или это как-то там по другому реализовано.. Я просто хочу его тогда на блок управления повесить чтоб по фен шуй все было (эт дивайс http://www.drive2.ru/l/7065691/ тут у меня описан и сейчас стоит уже, там блок кнопок в салоне и блок распределения питания по узлам, под капотом)
    да, появляется плюс или минус.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ремонт гнутого дана30, нужна помощь.
    от Vladimir791 в разделе Мосты
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.09.2015, 19:11
  2. Нужна помощь
    от Pechnik в разделе Флуд
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.07.2013, 17:11
  3. нужна помощь!!
    от Валерия в разделе Общий
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.03.2013, 11:01
  4. Нужна помощь !
    от LinkMaster в разделе Общий
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 17:16
  5. Нужна помощь!
    от А.Попович в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.04.2010, 08:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •