Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 22 из 22

Тема: Выбор 12000 lbs лебедки

  1. #16
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Это я не Вам
    Это я ТС))
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    06.12.2012
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    203

    По умолчанию

    понял
    Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
    Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергеевич Посмотреть сообщение
    Ребя,я не хочу warn-он у всех..Хочеться креатива..
    бери айронмен!

    посмотри как клёво выглядит!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  4. #19
    Местный Аватар для Сергеевич
    Регистрация
    07.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    910

    По умолчанию

    В айроне не нравиться мужик который на блоке и на корпусе лебед инкрустирован))Напоминает детские игрушки)

  5. #20
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от J-K Посмотреть сообщение
    А что странного? Поставил её взамен хваленного warn zeon, на которой после первого лебежения разлетелся барабан!!! Так что Warn не панацея! Приятель пользует power plant 12000 и мягко скажем не очень доволен ,то щетки прилипнут то ремешок на компрессоре порвется то колено застучит . После работы с iron man просто в восторге и в воде работала и в грязи и никаких нареканий! Я не говорю про спорт , но для покатушек просто отличная лебедка!
    Вот зеон таки хваленый.
    А про паверплант не надо. У меня тоже паверплант. Очень надёжная штука. Видимо приятель плохо за ней ухаживает, что она его подводит. Любую лебедку нужно чистить и смазывать периодически..
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    06.12.2012
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    203

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Вот зеон таки хваленый.
    А про паверплант не надо. У меня тоже паверплант. Очень надёжная штука. Видимо приятель плохо за ней ухаживает, что она его подводит. Любую лебедку нужно чистить и смазывать периодически..
    У него с руками все очень даже в парядке, собирает и разбирает с закрытыми глазами и обслуживает ее даже чаще чем нужно! Компрессор конечно дует хорошо, но зимой гонит воздух с огромным количеством воды и греется очень сильно!
    Попробуйте вытянуть трос на Варне и на айроне, на Айроне бежать можно!
    Это мое личное мнение на последнюю инстанцию не притендую, пишу только исходя из личного опыта!
    Последний раз редактировалось J-K; 20.09.2015 в 12:16.
    Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
    Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)

  7. #22
    Местный Аватар для Grig
    Регистрация
    04.08.2014
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    726

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергеевич Посмотреть сообщение
    Смитти уже зачморили везде,назвав китайским гамном.Что скажите?
    . На смитти не надо наговаривать , вот человек на Драйве эксплуатирует в хвост и гриву - https://www.drive2.ru/r/jeep/1267288/ , и на воде и под водой . За свои деньги стоящая лебёдка . А что китай ... щас всё китай , куда не плюнь . Китай китаю рознь ..
    JK Rubicon 2012 , лифт 2.5", 37-е колёсы .
    www.uni-bee.ru

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор фаркопа
    от wrangler86 в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.11.2014, 22:54
  2. выбор полуосей
    от off-road.kg в разделе TJ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.04.2014, 14:16
  3. выбор тягового усилия лебедки
    от Ant в разделе Общий
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 14.01.2014, 21:15
  4. выбор ренга
    от alex77 в разделе Общий
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 12.10.2013, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •