Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Проседает усилие в руле. К чему это?

  1. #1

    По умолчанию Проседает усилие в руле. К чему это?

    Здравствуйте!

    Недавно заметил следующее: занимаясь рулежкой на парковке в случайные моменты немного увеличивается тяжесть руля, как будто ГУР меньше помогает)
    Проявляется только стоя на месте, при рулении на ходу не чувствуется.
    Тестировал путем кручения баранки влево-право до конца и обратно. Можно крутить 2-3 цикла туда-сюда и все хорошо, но потом проявляется.
    Симптом не привязан к какому-то положению руля, т.е случаен.

    Жидкость ГУРа по уровню в пределах допуска.

    Уважаемые, что посмотреть?

    Все сток, кроме 33" колес.
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  2. #2
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    давление в колесах проверить для начала.

  3. #3
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    пробег какой? проверить все шарнирные соединения которые участвуют в рулении - на предмет износа/ закусывание. проверить привод доп оборудования - ремень/шкива/ генератор /помпу на износ. Если все ок с перечисленным выше - начинает кончаться гур - такие симптомы бывают при перегреве сервисной жидкости/износе серволопаток нагнетательной секции насоса.
    Если падение производительности - незначительно и не беспокоит, забить и ездить, кончиться насос - заменить его с промывкой системы.
    Последний раз редактировалось noa3; 16.09.2015 в 15:37.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  4. #4

    По умолчанию

    давление в колесах проверить для начала.
    Давление 2.0

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    пробег какой? проверить все шарнирные соединения которые участвуют в рулении - на предмет износа/ закусывание. проверить привод доп оборудования - ремень/шкива/ генератор /помпу на износ. Если все ок с перечисленным выше - начинает кончаться гур:Й такие симптомы бывают при перегреве сервисной жидкости/износе серволопаток нагнетательной секции насоса.
    Если падение производительности - незначительно и не беспокоит, забить и ездить, кончиться насос - заменить его с промывкой системы.
    Пробег 17.000
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  5. #5
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    В говна стремительно заезжал? Выруливал выкручивал руль подолгу в гавнозине? По хорошему надо померить давление в системе - в мануале указано рабочее, падение на несколько атмосфер(бар) дает похожую картину. Однако с этим можно еще долго ездить или возбудить дилера на предмет гарантии. Хотя если лифт и колеса установлены сторонними конторами то в гарантии откажут.
    Последний раз редактировалось noa3; 16.09.2015 в 15:41.
    JK 2D 2014 3.6 AT

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. масло в коробку (AX-5, AX-15) чему верить ?
    от riiiider в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.09.2018, 17:01
  2. КПП на руле. AW4 !?
    от Yrk в разделе YJ
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 13.11.2014, 19:56
  3. Усилие сжатия стоковых пружин 4-дв jk??
    от Алексеич в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.03.2014, 16:46
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.09.2013, 05:16
  5. Стук в руле на JK.
    от Александр.Н в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 20:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •