Колёса с бидлоками

[Totachulpy]

Кто знает диски с бидлоками весом до 15ти килограмм на джек за более вменяемые деньги чем вот эти
http://www.davesoffroadsupply.com/Ra...or_p_343.html#
где и что искать?

[J-K]

Вроде бы у AEV были

- - - Updated - - -

http://www.northridge4x4.com/wheels/...eels-beadlocks

[Totachulpy]

там всё за 20 кг весом. и так уже машина перегружена. не хотелось бы. но спасибо.

[J-K]

Как то Ciril предлагал mopar колеса с бедлоками

[студент]

там всё за 20 кг весом. и так уже машина перегружена. не хотелось бы. но спасибо.

Ну, не 20 кг
АЕВ-шные бедлоки , наверное самые легкие из всех существующих - 15 кг!
Использую на каждый день - взял их , потому что понравился дизайн

Вопрос увеличения подрессорной массы -актуальный!, имхо -с нашими подвесками Евгений , вес диска должен быть не более 15 кг
(если только не для реального рубилова - типо Хатчинсонов )

зы. есть даже байка про дилера Хатчинсонов в России , который на них не ездит - оч.тяжелые (((

[Totachulpy]

Ну, не 20 кг
АЕВ-шные бедлоки , наверное самые легкие из всех существующих - 15 кг!

))) ничего что по ссылке 12,6?

[cyrill3]

Аевшные уже не выпускаются. Для бездлра они слишком нежные.
Есть кованные за охрененные деньги. Наверное легче литых.
Я взял себе интерко бёрддог. Не бедлоки, но 0,3 вроде держат.
Тестов пока не делал. Исчу резину.

[mikelT]

Жень, я недавно задался целью уменьшить шансы разбортироваться до нуля , и я для себя выбрал такой вариант
покупаю разборные диски -ковка разборная -легчайшая.., дальше внутрь ставлю пластиковую трубу и всё вопрос разбортировки снят...


есть ещё вариант аэролоков, но они больно не бюджетные..

в общем рекомемендую

[HANS]

Жень, я недавно задался целью уменьшить шансы разбортироваться до нуля , и я для себя выбрал такой вариант
покупаю разборные диски -ковка разборная -легчайшая.., дальше внутрь ставлю пластиковую трубу и всё вопрос разбортировки снят...


есть ещё вариант аэролоков, но они больно не бюджетные..

в общем рекомемендую

объясни плиз, как работает платиковая труба внутри диска

[cyrill3]

Миша, а ты вес этой конструкции прикидывал?
И разборные диски обычно узковаты.

[sklif]

Жень, я недавно задался целью уменьшить шансы разбортироваться до нуля , и я для себя выбрал такой вариант
покупаю разборные диски -ковка разборная -легчайшая.., дальше внутрь ставлю пластиковую трубу и всё вопрос разбортировки снят...


есть ещё вариант аэролоков, но они больно не бюджетные..

в общем рекомемендую

с балансировкой только может печаль получится, или надо очень точно садящуюся трубу на диск и ширина кольца под каждую резину своя. есть новое развитие этой схемы, наверное даже более удачное. варятся два кольца из аллюминевого прутка точно по диаметру посадочному диска, и ввариваются между двумя кольцами поперечные прутки нужной ширины. количество прутков по желанию...

- - - Updated - - -

Миша, а ты вес этой конструкции прикидывал?
И разборные диски обычно узковаты.

там килограмма 1.5-2 труба получается обычно...

- - - Updated - - -

объясни плиз, как работает платиковая труба внутри диска

распирает резину по ободу диска, эффективность как у двухстороннего бэдлока...

- - - Updated - - -

и кстати мне тут зимнюю резину на АЕВные диски пыжили, замучались по хампу просаживать её и давлением диким дули и мазали всякой скользкой шляпой, очень большие хампы сделаны на дисках наружные, видимо как раз что-бы минимизировать разбортировку...

[Totachulpy]

Кстати AEV снял с производства и продажи свои диски, на форуме их инжинер на техничке указал причину не достаточная прочность.

Мне тоже подумалось не наварить ли хампы повыше? Вопрос где и кем? Это минимум полуавтоматический надо.

[студент]

Аевшные уже не выпускаются. Для бездлра они слишком нежные.
.

Их перестали выпускать из-за мягких болтов , которые сделаны специально мягкими ,чтобы не сорвать резьбу в алюминиевом теле самого диска!При слишком большом усилии , при закручивании, срываются грани в головке болта , куда вставляется 6-ти гранник.
Из-за частых обращений по поводу болтов их и сняли с производства(хотя производитель , изначально рекомендовал закручивать болты на колесных дисках динамометрическим ключом с усилием 13 кг)
Лечится же все элементарно - заменой болтов на обычные или покупкой дополнительного комплекта болтов ( что я и выбрал)

зы.Кстати, замена болтов на обычные -обсуждалась не на одном американском форуме и народ , после замены болтов был ДОВОЛЕН!

[sklif]

Кстати AEV снял с производства и продажи свои диски, на форуме их инжинер на техничке указал причину не достаточная прочность.

Мне тоже подумалось не наварить ли хампы повыше? Вопрос где и кем? Это минимум полуавтоматический надо.

это аргон надо так то ну если на легкосплавные варить... надо сначала их увеличивать наплавкой, а потом на токарном выравнивать. но я говорю резину замучались пыжить на высокие хампы, она встает колом и до закраины не доходит, пофигу какое давление, туда-сюда ставили снимали несколько раз, потом видимо разминается и начинает атмосферах на четырех садится полностью... резина мягкая-зимняя йока 072

[студент]

))) ничего что по ссылке 12,6?

Лично взвешивал с Девинсоном коробку с АЕВ-шным диском -15 кг (нужно было докупать 5-ое колесо , выяснял вес посылки)